Címke: B kategóriás jogosítvány

  • Drágul a jogosítvány: új díjak lépnek életbe Július 17-től

    Drágul a jogosítvány: új díjak lépnek életbe Július 17-től

    Július 17-től változnak a KAV Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont által alkalmazott vizsgadíjak és egyéb szolgáltatási díjak. A módosítást egy korábbi miniszteri döntés alapján vezetik be, amelynek következtében átlagosan mintegy 11 százalékkal emelkednek az érintett díjtételek.

    A társaság tájékoztatásaszerint a díjak meghatározása egy előre rögzített, költségalapú rendszer szerint történik, amely figyelembe veszi a mindenkori minimálbért és az adott szolgáltatáshoz kapcsolódó szorzókat.

    A B kategóriás jogosítvány megszerzése is többe kerül

    A változás a legnépszerűbb, B kategóriás vezetői engedély megszerzéséhez szükséges vizsgákat is érinti.

    Július 17-től:

    • az elméleti KRESZ-vizsga díja 4 600 forintról 5 100 forintra emelkedik,
    • a forgalmi vizsga díja pedig 11 000 forintról 12 200 forintra nő.

    Ez összesen 1 700 forintos többletköltséget jelent azoknak, akik a módosítás után jelentkeznek vizsgára.

    Akik már jelentkeztek, még a régi díjjal számolhatnak

    A KAV közlése szerint a díjemelés főszabály szerint nem érinti azokat a vizsgákat, amelyek szervezése már megtörtént, és amelyeket a Vizsgaközpont visszaigazolt.

    Ez azt jelenti, hogy a jelentkezőknek a jelentkezés időpontjában érvényes díjakat kell megfizetniük, így a korábban lefoglalt vizsgák esetében még a régi árak maradnak érvényben.

    Több mint 15 éve nem változtak ezek a díjak

    A vizsgaközpont kiemelte, hogy a B kategóriás elméleti és gyakorlati vizsgák díjai hosszú időn keresztül változatlanok maradtak. A mostani emelés az első jelentősebb korrekció ezen a területen több mint másfél évtized után.

    Mennyivel kerülhet többe a jogosítvány?

    Bár a vizsgadíjak emelkedése önmagában nem jelent hatalmas többletet, a jogosítvány megszerzésének teljes költsége így is tovább növekedhet. Az elmúlt években a vezetési órák, az üzemanyag és az autósiskolák szolgáltatásainak ára is emelkedett, ezért sok tanuló számára a jogosítványszerzés ma már több százezer forintos kiadást jelenthet.

    Mennyibe kerül egy B kategóriás jogosítvány 2026-ban?

    A vizsgadíjak emelése önmagában nem tűnik jelentősnek, a teljes jogosítványszerzés költsége azonban már jóval magasabb lehet. Az autósiskolák díjszabásától, a vezetési órák számától és az esetleges pótvizsgáktól függően egy B kategóriás jogosítvány megszerzése 2026-ban jellemzően 450–700 ezer forint közötti összegbe kerülhet, egyes esetekben pedig ennél többe is.

  • Jogosítvány árak 2026–2027: ennyibe kerül a B kategóriás jogosítvány

    Jogosítvány árak 2026–2027: ennyibe kerül a B kategóriás jogosítvány

    A jogosítvány megszerzése ma már az egyik legjelentősebb egyszeri kiadás lehet egy fiatal vagy pályakezdő számára. Az elmúlt években folyamatosan emelkedtek az autósiskolák árai, drágultak a vezetési órák, miközben 2026 nyarán a hatósági vizsgadíjak is emelkedtek. Emiatt egyre többen keresnek rá arra, hogy mennyi a B kategóriás jogosítvány ára 2026–2027-ben, és mekkora összeggel érdemes kalkulálni.

    Elektromos autó hírek, árak >>

    A válasz nem egyszerű, mert a végösszeg autósiskolánként, településenként és tanulónként is eltérhet. A gyakorlati órák száma, az esetleges pótórák és pótvizsgák jelentősen befolyásolhatják a teljes költséget.

    B kategóriás jogosítvány ára 2026–2027

    A jelenlegi árak alapján egy átlagos B kategóriás jogosítvány megszerzése jellemzően 320 000 és 450 000 forint közötti összeget jelenthet. Egyes nagyvárosi autósiskolákban vagy több pótóra esetén a teljes költség ennél magasabb is lehet.

    Tájékoztató költségtáblázat

    Költség típusaVárható összeg
    KRESZ tanfolyam45 000 – 60 000 Ft
    KRESZ vizsga5 100 Ft
    Egészségügyi alkalmassági vizsgálat7 000 – 8 000 Ft
    Elsősegély tanfolyam és vizsga15 000 – 25 000 Ft
    Vezetési órák (minimum)240 000 – 350 000 Ft
    Forgalmi vizsga12 200 Ft
    Teljes várható költség320 000 – 450 000 Ft+

    Emelkedtek a vizsgadíjak

    2026 júliusától változtak a közlekedési vizsgák díjai. A KRESZ-vizsga díja 5100 forintra emelkedett, míg több vizsgatípusnál szintén magasabb díjakat vezettek be. A változás a teljes jogosítványszerzés költségét is növelte.

    Miért lett ennyire drága a jogosítvány?

    A költségnövekedés legnagyobb része nem a vizsgadíjakból, hanem a gyakorlati vezetésből adódik.

    Az autósiskolák szerint az áremelkedés okai:

    • magasabb üzemanyagköltségek,
    • drágább gépjárműfenntartás,
    • biztosítási díjak növekedése,
    • oktatói bérek emelkedése,
    • általános infláció.

    A vezetési órák díja sok helyen már 10–12 ezer forint körül mozog, ezért a kötelező minimum óraszám önmagában több százezer forintos kiadást jelenthet.

    Pótóra és pótvizsga esetén még többe kerülhet

    A legtöbb tanuló nem pontosan a minimum óraszámmal fejezi be a képzést.

    Sok esetben szükség lehet:

    • további gyakorlati órákra,
    • ismételt KRESZ-vizsgára,
    • újabb forgalmi vizsgára.

    Minden egyes plusz óra vagy pótvizsga tovább növelheti a végösszeget. Ezért fordulhat elő, hogy egyes tanulóknál a jogosítvány teljes költsége az 500 ezer forintot is megközelíti.

    Van támogatás a jogosítvány megszerzéséhez?

    Bizonyos esetekben állami támogatás is igénybe vehető. A sikeres KRESZ-vizsga után több jogosult csoport számára legfeljebb 25 ezer forint visszatérítés kérhető a tanfolyam és a vizsga költségeire. Emellett egyes programok keretében speciális támogatások is elérhetők lehetnek.

    Érdemes több autósiskola ajánlatát összehasonlítani

    A különböző autósiskolák díjai között jelentős eltérések lehetnek. Nemcsak az alapcsomag árát, hanem a vezetési órák díját, a pótóra költségét és az esetleges egyéb díjakat is célszerű összevetni.

    A tapasztalatok szerint ugyanazon a településen is több tízezer forintos különbség lehet két autósiskola ajánlata között.

    Összegzés

    A B kategóriás jogosítvány ára 2026–2027-ben jellemzően 320–450 ezer forint között mozoghat, de a végső költség számos tényezőtől függ. A vezetési órák díja ma már a teljes költség legnagyobb részét adja, miközben a vizsgadíjak is emelkedtek. Éppen ezért érdemes előre tervezni, több autósiskola ajánlatát összehasonlítani, és számolni azzal is, hogy pótórák vagy pótvizsgák esetén a végösszeg tovább nőhet.

    Jogosítvány meghosszabbítása 2026: ennyibe kerül mutatjuk!
  • Hatalmas változás jön a jogosítványnál: ezeket is vezethetik majd a B kategóriával!

    Hatalmas változás jön a jogosítványnál: ezeket is vezethetik majd a B kategóriával!

    Jelentős változás készül a B kategóriás jogosítványoknál, amely rengeteg autóst érinthet a következő években. Az Európai Unió új szabályozása szerint a jelenlegi korlátozások enyhülhetnek, és sokkal több jármű vezetése válhat elérhetővé a hétköznapi autósok számára.

    A legfontosabb változás, hogy a jelenlegi 3,5 tonnás súlyhatár 4,25 tonnára emelkedhet, ami alapjaiban alakíthatja át, mit vezethetünk egy sima B kategóriás jogosítvánnyal.

    Autósok figyelem: ennyiért lehet tankolni!

    Mit jelent ez a gyakorlatban?

    Jelenleg B kategóriával:

    • maximum 3500 kg össztömegű jármű vezethető

    Az új szabályozás szerint viszont:

    • akár 4250 kg-os járművek is vezethetők lesznek
    • bizonyos esetekben még ennél magasabb határ is szóba jöhet

    Ez elsőre nem tűnik nagy különbségnek, de a gyakorlatban nagyon is az.

    Ezeket a járműveket is vezetheted majd

    A változás leginkább az alábbi járműveket érinti:

    • elektromos autók
    • elektromos furgonok
    • lakóautók
    • mentőautók
    • kisebb haszongépjárművek

    Ezek közül sok eddig kiesett a B kategóriából pusztán a súlya miatt.

    Miért volt szükség a változtatásra?

    A fő ok a technológiai fejlődés.

    Az elektromos járművek:

    • nehezebbek az akkumulátor miatt
    • gyakran túllépik a 3,5 tonnát
    • emiatt eddig magasabb kategóriájú jogsi kellett

    Ez viszont életszerűtlen helyzeteket eredményezett:

    • egy elektromos furgonhoz C kategória kellett
    • miközben a használata ugyanaz, mint egy sima autóé

    Ezért döntött úgy az EU, hogy módosítja a szabályokat.

    Fontos: nem minden járműre vonatkozik

    A könnyítés nem általános.

    👉 Csak bizonyos járművekre érvényes:

    • alternatív hajtású (elektromos, hidrogén)
    • a többletsúly a technológia miatt van

    👉 Nem vonatkozik:

    • hagyományos dízel vagy benzines furgonokra

    Ez azt jelenti, hogy a klasszikus járműveknél marad a jelenlegi szabályozás.

    Kell majd új vizsga?

    Ez az egyik leggyakoribb kérdés.

    A válasz:

    👉 nem kell újravizsgázni mindenkinek

    Viszont:

    • egy rövid kiegészítő képzés előfordulhat
    • országonként eltérő szabályok lehetnek

    Ez azonban még mindig jóval egyszerűbb, mint egy teljes C kategóriás jogosítvány megszerzése.

    Mikor lép életbe a változás?

    Fontos részlet, hogy ez nem azonnali.

    • az EU már jóváhagyta
    • a tagállamoknak be kell vezetniük
    • határidő: 2029

    Ez azt jelenti, hogy Magyarországon is várni kell még a konkrét bevezetésre.

    Nem csak könnyítés jön, szigorítás is

    A változások nem csak kedvezőek.

    Az EU tervei között szerepel:

    • legalább 2 éves próbaidő kezdő vezetőknek
    • teljes zéró tolerancia alkoholra
    • szigorúbb büntetések

    Ez azt mutatja, hogy a cél nem csak a könnyítés, hanem a biztonság növelése is.

    Miért fontos ez az autósoknak?

    A változás több szempontból is jelentős:

    ✔️ Több jármű vezethető

    Nem kell külön jogosítvány sok esetben.

    ✔️ Olcsóbb és egyszerűbb

    Elkerülhető a C kategória megszerzése.

    ✔️ Alkalmazkodik a jövőhöz

    Az elektromos autók egyre fontosabbak.

    Mi változik a mindennapokban?

    A legtöbb autós számára rövid távon:

    • semmi

    De hosszabb távon:

    • többféle jármű közül választhatnak
    • egyszerűbb lesz az autóhasználat
    • elérhetőbbek lesznek bizonyos modellek

    Van ok aggodalomra?

    Sokan attól tartanak, hogy:

    • nehezebb járművek = nagyobb balesetveszély

    Ezért jönnek a kiegészítő szabályok és képzések.

    A cél:

    👉 könnyítés + biztonság egyensúlya

    Összegzés

    Nagy változás jöhet a B kategóriás jogosítványoknál: a jövőben akár 4,25 tonnás járművek is vezethetők lesznek, főként az elektromos és alternatív hajtású modellek esetében.

    A legfontosabb:

    ez nem azonnali változás, de hosszabb távon alapjaiban alakíthatja át, mit vezethetünk egy sima B kategóriás jogosítvánnyal.

    Mai friss hírek – Hírkereső válogatása

  • Jogosítvány-visszavonás jöhet az időseknél: új szabályokat vezetnek be Európában

    Jogosítvány-visszavonás jöhet az időseknél: új szabályokat vezetnek be Európában

    Fontos változások jöhetnek az idősebb sofőrök számára Európában. Több országban felmerült, hogy szigorítsák a vezetői engedélyek szabályait, különösen az idősebb járművezetők esetében. A cél a közlekedésbiztonság javítása és a balesetek számának csökkentése.

    A hírek szerint egyes helyeken már konkrét intézkedéseket is bejelentettek: például Olaszországban a 68 év feletti sofőrök bizonyos járműkategóriákban már nem vezethetnek, ami sokakat érinthet.

    RSSHirek.hu a legújabb hírkereső

    Nem minden járművezetőt érint a szabály

    Fontos azonban, hogy a szigorítás nem minden autósra vonatkozik. Az olasz intézkedés például elsősorban a hivatásos sofőröket, például a teherautó-vezetőket érinti.

    Ez azt jelenti, hogy a személyautót vezető idősebb emberek többsége továbbra is közlekedhet, amennyiben megfelel az egészségügyi feltételeknek.

    A szabályozás mögött elsősorban a közlekedésbiztonsági szempontok állnak. A döntéshozók szerint bizonyos életkor felett nagyobb figyelmet kell fordítani az egészségi állapotra és a vezetési képességekre.

    Az Európai Unióban is változhatnak a szabályok

    Az Európai Unióban már zajlik egy átfogó reform a vezetői engedélyek rendszerében. Az új szabályok célja a közlekedésbiztonság javítása és a szabályozás modernizálása az egész EU-ban.

    A tervek szerint több változás is jöhet:

    • digitális jogosítvány bevezetése
    • egységesebb szabályok az EU-országok között
    • szigorúbb ellenőrzések bizonyos sofőrcsoportoknál

    Egyes javaslatok szerint a tagállamok dönthetnek arról is, hogy az idősebb sofőrök jogosítványának érvényességi idejét lerövidítik, így gyakrabban kellhet orvosi vizsgálaton részt venniük.

    Gyakoribb orvosi vizsgálat jöhet

    A szakértők szerint a jövőben az idősebb járművezetőknek gyakrabban kellhet igazolniuk, hogy alkalmasak a vezetésre.

    Ez például a következőket jelentheti:

    • szemvizsgálat
    • reakcióidő ellenőrzése
    • általános egészségi állapot felmérése

    Az intézkedések célja nem az, hogy elvegyék az idősek jogosítványát, hanem hogy biztosítsák: minden sofőr képes biztonságosan vezetni.

    Mi lehet a helyzet Magyarországon?

    Magyarországon jelenleg nincs olyan szabály, amely automatikusan elvenné az idősebb emberek jogosítványát.

    Az idősebb sofőröknek azonban már most is rendszeresen orvosi alkalmassági vizsgálaton kell részt venniük a jogosítvány meghosszabbításakor.

    A jövőben azonban elképzelhető, hogy az uniós reformok hatására a tagállamok – így Magyarország is – szigoríthatnak bizonyos feltételeken.

    A cél a balesetek számának csökkentése

    Az Európai Unió hosszú távú célja, hogy 2050-re drasztikusan csökkenjen a közúti balesetek száma. A reformok ennek az úgynevezett „Vision Zero” programnak a részét képezik, amely a halálos közúti balesetek számának nullára csökkentését tűzte ki célul.

    A döntéshozók szerint a modern szabályozás, a digitális jogosítványok és a szigorúbb egészségügyi ellenőrzések mind hozzájárulhatnak ahhoz, hogy biztonságosabbak legyenek az európai utak.

    Egyelőre nincs általános tilalom

    Fontos hangsúlyozni, hogy jelenleg nincs olyan általános szabály Európában, amely automatikusan megtiltaná az időseknek a vezetést.

    A legtöbb országban az egészségi állapot és a vezetési képesség számít, nem az életkor.

    Az azonban biztosnak tűnik, hogy a következő években több ország is felülvizsgálja a szabályozást, és az idősebb sofőrökre vonatkozó előírások szigorodhatnak.

  • Állami támogatás a B” és „C” kategóriás jogosítványoknál

    Állami támogatás a B” és „C” kategóriás jogosítványoknál

    Egy társadalmi egyeztetésre bocsátott kormányrendelet-tervezet szerint 2026. március 1-től az állam átvállalná a jogosítványszerzés költségeit azoknál a fiataloknál, akik gyermekvédelmi gondoskodásban élnek.

    Hírkereső friss hírek percről percre

    A tervezet szerint az állam támogatást biztosítana a gyermekvédelmi gondoskodásban élő gyermekek és fiatal felnőttek számára a „B” (személygépkocsi) és „C” (tehergépkocsi) kategóriás vezetői engedély, valamint a Gépjárművezetői képesítési igazolvány (GKI) megszerzéséhez.

    A kormányrendelet célja, hogy növelje a gyermekvédelmi gondoskodásban élő fiatalok mobilitását és foglalkoztathatóságát azáltal, hogy átvállalja a vezetői engedély megszerzésével kapcsolatos képzési és vizsgadíjakat. Ez hozzájárul a munkaerőpiaci esélyegyenlőség, a társadalmi integráció és az önálló életkezdés támogatásához. A rendszer biztosítja a támogatás átláthatóságát, egységes kezelését és a kapcsolódó költségek állami fedezetét – olvasható.

    A támogatás kiterjed a képzések díjára (vezetési gyakorlat, elméleti vizsga, elsősegélynyújtás, közlekedési alapismeretek) és a vezetői engedély kiállításának költségére. A támogatás jogosultsági köre ugyanakkor kizárja a javítóintézeti nevelésben részesülőket és az utógondozói ellátásból érintett javítóintézeti fiatalokat. Az elszámolás és támogatás igénylése a fenntartó által előlegezett költségek megtérítésére vonatkozik, függetlenül attól, hogy a fiatal sikeresen teljesíti-e a képzést és vizsgákat.

    A rendelet 2026. március 1-jén lép hatályba, és a támogatás visszamenőlegesen is igényelhető 2026. január 1-jétől kezdődően.