Címke: Gázolaj ára

  • Üzemanyagárak 2026: robbanhatnak az árak a háborús feszültség miatt

    Üzemanyagárak 2026: robbanhatnak az árak a háborús feszültség miatt

    Az üzemanyagárak alakulása mindig érzékeny téma, de most különösen nagy a bizonytalanság. A Közel-Keleten kialakult feszültségek – különösen a Hormuzi-szoros körüli események – komoly hatással lehetnek az olaj világpiaci árára, ami közvetlenül befolyásolja a hazai benzin- és gázolajárakat is.

    A szakértők szerint egy ilyen helyzet akár napok alatt is drasztikus ármozgásokat indíthat el.

    Friss: Árak és hírek, holtankoljak.hu

    Miért ennyire fontos a Hormuzi-szoros?

    A Hormuzi-szoros a világ egyik legfontosabb olajszállítási útvonala.

    👉 a globális olajszállítás jelentős része itt halad át
    👉 napi több millió hordó kőolaj jut át rajta

    Ha itt bármilyen fennakadás történik:

    • csökken a kínálat
    • nő a bizonytalanság
    • az árak azonnal emelkednek

    Ezért reagálnak az olajárak szinte azonnal minden hírre.

    Hogyan hat ez a magyar üzemanyagárakra?

    Magyarországon az üzemanyagárak erősen függnek a nemzetközi olajpiactól.

    Ha az olaj ára nő:

    • drágul a benzin
    • drágul a gázolaj
    • nőnek a szállítási költségek

    Ez pedig végső soron az élelmiszerárakban és más termékek áraiban is megjelenik.

    Gyors ármozgások jöhetnek

    Az ilyen geopolitikai helyzetek egyik sajátossága, hogy az árak nem fokozatosan, hanem hirtelen változnak.

    • akár napok alatt több tíz forintos emelkedés
    • piaci pánik → gyors reakció
    • spekuláció is felhajthatja az árakat

    Ez azt jelenti, hogy a jelenlegi árak gyorsan megváltozhatnak.

    Mi történik, ha tartós marad a feszültség?

    Ha a konfliktus elhúzódik, akkor:

    • tartósan magas olajár
    • hosszabb ideig drágább üzemanyag
    • inflációs nyomás erősödése

    Ez már nemcsak az autósokat érinti, hanem az egész gazdaságot.

    Van esély árcsökkenésre?

    Igen, de csak akkor, ha:

    • csökken a feszültség
    • stabilizálódik az olajpiac
    • nő a kitermelés

    Ellenkező esetben az árak inkább felfelé mozognak.

    Mit tehetnek az autósok?

    Teljesen kivédeni nem lehet az áremelkedést, de néhány lépés segíthet:

    • tankolás árfigyeléssel
    • fogyasztás csökkentése
    • rövidebb utak tervezése
    • alternatív közlekedés

    Ezekkel mérsékelhető a havi kiadás.

    Összegzés: minden a világpiacon dől el

    Az üzemanyagárak alakulása nem csak hazai kérdés – a globális események döntő hatással vannak rá.

    👉 ha nő az olaj ára → drágul a benzin
    👉 ha bizonytalan a piac → gyors kilengések jönnek

    A következő időszak kulcsfontosságú lesz: ha a feszültség fennmarad, az autósoknak is mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk.

    Fő ok
    Olajpiac
    Kockázat
    Háborús feszültség
    Hatás
    Gyors drágulás
    Üzenet
    Drágább tankolás jöhet
  • Védett üzemanyagár kivezetése: Hamarosan rossz hír érkezhet!

    Védett üzemanyagár kivezetése: Hamarosan rossz hír érkezhet!

    Az olaj- és gázipari környezet javulása, valamint a tulajdonosi struktúra esetleges átalakítása két kulcsfontosságú tényező, amelyek pozitívan hathatnak a részvényre az Erste elemzője szerint.

    Véleményük szerint a jelenlegi gazdasági környezet tovább javítja a Mol eredményeit. Az olaj- és gázárak emelkedtek, a finomítói árrések javultak, míg a petrolkémiai termékek előállításán elérhető nyereség a közel-keleti válság miatt az elmúlt két év mélypontjáról felfelé mozdult el.

    ÜZEMANYAGÁRAK

    A Dunai Finomító AV3-as üzemének javítását a Mol várhatóan 2026 októberére fejezi be, és az Erste elemzője arra számít, hogy

    az új kormány május után eltörli az árplafon szabályozást.

    A részvények 30 százaléka cserélhet gazdát

    Az új kormány célja a tulajdon visszaszerzése: az a szándékuk, hogy átalakítják a Mol tulajdonosi szerkezetét, és visszaszerezzék a 25 százalékos, korábban állami tulajdonban lévő részvénycsomagot a három közalapítványtól.

    Így néz ki az alapítványoknál lévő Mol-részvénycsomag:

    • Mol-Új Európa Alapítvány 10,5 százalék (a náluk lévő részvények felét az államtól, másik felét az olajtársaságtól kapták)
    • Maecenas Universitatis Corvini Alapítvány 10 százalék
    • Mathias Corvinus Collegium Alapítvány 10 százalék

    Az Erste várakozása szerint a Mol is visszakaphatja a Mol Új Európa Alapítványnak adományozott 5,2 százalékos saját részvénycsomagját.

    Az elemző úgy véli, hogy mindez átláthatóbb tulajdonosi szerkezetet eredményezne, és a befektetők üdvözölnék, ha a saját részvények visszakerülnének a vállalathoz, hiszen gyakorlatilag ellenérték nélkül adták át őket 2021-ben.

    A befektetők a közgyűlésen már jóváhagyott 300 forintos osztalékot kapnák meg, várhatóan a tulajdonosi szerkezet átalakítása után, legvalószínűbben 2026 harmadik negyedévében.

    Annak, hogy az 5,2 százalékos pakett ismét a Mol mérlegébe kerül, csak örülhet a többi részvényes, hiszen azok után nem jár osztalék, vagyis az a többi tulajdonos közt osztható szét.

    A szerbiai tranzakció lassan, de halad

    A NIS tranzakció késik, de a Mol továbbra is a legesélyesebb vevő. Úgy tűnik, hogy a szerb vezető, Vucsics és az orosz tulajdonosok kevésbé hajlandóak eladni a NIS irányító részesedését a Molnak a magyarországi választási eredmények után, de az Erste elemzője nem lát más hosszú távú megoldást a NIS problémáira, mint hogy a Molnak értékesítsék a szerb vállalat irányító részesedését. A magyar társaság stabil tulajdonos lenne, és számos szinergia valósulhatna meg a két csoport között. Amennyiben az amerikai szankciók ismét életbe lépnek, úgy a Mol tűnik az egyetlen komoly jelöltnek a szerb olaj- és gázipari vállalat megvásárlására.

    Ma és kedden folytatják a tárgyalásokat

    A szerb államfő az Informer Televízióban arról beszélt, hogy folyamatos egyeztetések zajlanak a magyar féllel a NIS jövőjéről – írta hétfőn a Balk. Vucsics elmondta: újabb részvényesi megállapodás-tervezeteket cseréltek a magyarokkal, és a következő napokban – várhatóan már hétfőn és kedden – személyes tárgyalások is lesznek. A szerb elnök szerint a helyzetet bonyolítják a pancsovai finomító körüli technikai és jogi kérdések, miközben a magyar fél a lehető legkedvezőbb üzleti feltételeket próbálja kialkudni, Belgrád pedig a szerb érdekeket igyekszik védeni. A szerb olajipari vállalat, a NIS 2026 első negyedévében ismét nyereséget termelt, miután az előző évben még komoly veszteségekkel küzdött. A cég nettó profitja 2,8 milliárd dinárra emelkedett, ami 86 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.

    Hírkereső friss hírek percről percre – Rsshirek.hu

    Friss hírek ma az összes mai hír időrendben

  • OMV: hosszú távon az üzemanyagok árát is érinti az intézkedés!

    OMV: hosszú távon az üzemanyagok árát is érinti az intézkedés!

    Az OMV jelentősen megemelte 2026-os energiaár-előrejelzéseit, miután az iráni háború és a Hormuzi-szoros lezárása súlyos zavarokat okozott az ellátási láncokban és felhajtotta az olajárakat. Az osztrák olaj- és gázipari vállalat az első negyedévben a vártnál jobb üzemi eredményt ért el.

    Üzemanyagok árváltozása, hírek

    Az OMV csütörtökön megemelte 2026-os energiaár-előrejelzéseit. Az osztrák vállalat közölte, hogy a magasabb árak várhatóan ellensúlyozzák majd az iráni háború és a Hormuzi-szoros lezárása miatt bekövetkező alacsonyabb termelést – jelentette a Reuters a cég első negyedéves pénzügyi jelentésére hivatkozva.

    Az olaj- és gázipari vállalat a Brent átlagárára vonatkozó 2026-os becslését a korábbi hordónkénti 65 dollárról 85–95 dollárközé emelte, abból a feltételezésből kiindulva, hogy a Hormuzi-szorost június végéig nyitják újra.

    Az iráni háborúban a Hormuzi-szoros hajóforgalma szinte teljesen leállt, ami megzavarta az ellátási láncokat és a piac pánikba esett. A Brent típusú olaj ára az elmúlt hetekben 110 dollár fölé emelkedett, és csütörtökön elérte négyéves csúcsát.

    „Miközben a finomítói marzsok továbbra is magas szinten maradnak, a szigorúbb szabályozás és a kormányzati beavatkozások – például az üzemanyagár-plafonok és az adóváltozások az OMV működési országaiban – negatívan hathatnak az üzletág eredményeire” – közölte a vállalat.

    Az üzemanyagok árába Magyarországon is történt beavatkozás: március 10-től a kormány védett árat alkalmaz mind a benzin, mind a gázolaj árára. Brüsszel szerdán kötelezettségszegési eljárást indított hazánk ellen, többek között emiatt is.

    Az OMV-t Ausztriában is negatívan érinti az energiaár-robbanás: az osztrák állam új szabálya előírja, hogy az üzemanyagárak emelkedéséből származó többlet-áfabevételt alacsonyabb üzemanyagadón keresztül vissza kell juttatni a fogyasztóknak, így korlátozva a kiskereskedők árrését.

    Mint lapunk rávilágított, az egyik legnagyobb kereskedő szerint egymilliárd hordó olaj garantáltan eltűnt a piacról, ami felhajtja az árat. A Vitol olajkereskedő vezérigazgatója, Russel Hardy a hétvégén arról beszélt, hogy az olajpiac már most garantáltan egymilliárd hordós kiesett kínálattal néz szembe, részben a Hormuzi-szoroson keresztülhaladó forgalom helyreállításának időigénye miatt.

    Korábban a Nemzetközi Energiaügynökség is minden idők legnagyobb kínálati sokkjának nevezte a Hormuzi-szoros lezárását. A békeidőben a globális olajkínálat mintegy ötödét bonyolító átjárón szinte egyáltalán nem jutnak át hajók, szemben az iráni háború előtti időszakot jellemző napi 135 hajós átlaggal. Az Egyesült Nemzetek Szervezete (ENSZ) kedden úgy fogalmazott, hogy „a Hormuzi-szoroson átmenő hajóforgalom február óta gyakorlatilag leállt”, az iráni háború kitörése óta 95,3 százalékkal csökkent.

    Az osztrák cég közölte azt is, arra számít, hogy az idei évben a gázár 35–40 euró lesz megawattóránként, szemben a februári, 30 euró/megawattóra alatti előrejelzéssel.

    Az OMV az energiaár-robbanás ellenére is felülteljesítette a várakozásokat

    A társaság 1,03 milliárd eurós üzemi eredményről számolt be az első negyedévre, ami némileg meghaladta az elemzők egymilliárd eurós várakozását a vállalat által készített felmérés szerint. Az eredményt a vártnál erősebb energiaszektorbeli teljesítmény támogatta.

    Az eredmény a jelenlegi beszerzési költségeken alapul, és nem tartalmazza az egyszeri tételeket, valamint az energiakészletekhez kapcsolódó rövid távú nyereségeket és veszteségeket.

    Az OMV arról is beszámolt, hogy a Borouge hozzájárulása alacsonyabb volt, miután a vállalat márciusban logisztikai fennakadásokkal és a közel-keleti háború miatti költségnövekedéssel nézett szembe. A Borouge egy Abu Dhabi-i székhelyű petrolkémiai vállalat, ami az Abu Dhabi National Oil Company és az osztrák Borealis vegyes vállalata. A Borealis a világ egyik vezető vegyipari vállalata, amelynek az OMV 75 százalékban a többségi tulajdonosa.

  • Üzemanyagok: Megint drágulni kezd a benzin és a gázolaj! Mire számíthatunk?

    Üzemanyagok: Megint drágulni kezd a benzin és a gázolaj! Mire számíthatunk?

    Kedden emelkednek a piaci üzemanyagárak: a benzin nagykereskedelmi ára bruttó 8 forinttal, a gázolajé 9 forinttal nő – tudta meg a Holtankoljak.hu.

    Jelenleg az átlagárak 667 Ft/liter körül alakulnak a 95-ös benzin esetében, míg a gázolaj átlagosan 697 Ft/literbe kerül.

    A hatóságilag védett árak ennél továbbra is jelentősen alacsonyabbak, a benzin 595, a dízel 615 forint.

    A kilátások viszont korántsem kedvezőek, mert a nemzetközi olajárak jelentősen megugrottak. A Brent nyersolaj ára közel 3 százalékkal, 108 dollár fölé emelkedett hordónként hétfőn, ami háromhetes csúcsnak számít.

    Az Egyesült Államok és Irán közötti béketárgyalások elakadása, valamint a Hormuzi-szoros forgalmának korlátozása komoly kínálati szűkösséget okoz a világpiacon. A Reuters cikke szerint a Goldman Sachs már megemelte az év végi olajár-előrejelzését, és arra figyelmeztet, hogy a jelenlegi helyzetben inkább további drágulásra kell számítani.

    Mire számíthatunk?

    Itthon továbbra is védi az autósokat a védett ár, de sajnos a nyáron minden éveben emelkednek az árak, megindul a nyaralási szezon és a gazdák is dolgoznak a földeken, a kérdés csak, hogy az új Tisza Kormány meddig tudja fenntartani a védett árakat!?

    Hírkereső – RSSHirek.hu friss hírek percről percre

  • Üzemanyagárak: Benzin és Gázolaj nagykereskedelmi árak

    Üzemanyagárak: Benzin és Gázolaj nagykereskedelmi árak

    A fogyasztói ár egyelőre maximálva van a hazai üzemanyagok esetében, de a piaci nagykereskedelmi árak szabadon változnak; holnap a benzinnél lehet drágulásra számítani- írja a holtankoljak.

    Szombaton a gázolaj nagykereskedelmi piaci ára továbbra sem változik, ellenben a benzin ára emelkedik bruttó 7 forinttal.

    2026.04.24-én a piaci átlagárak az alábbiak szerint alakulnak:

    • 95-ös benzin: 661 Ft/liter
    • Gázolaj: 698 Ft/liter

    Védett árak:

    95-ös benzin: 595 Ft/liter
    Gázolaj: 615 Ft/liter 

  • Üzemanyagárak: Benzin és Gázolaj ára 04.21-től!

    Üzemanyagárak: Benzin és Gázolaj ára 04.21-től!

    Tovább csökken a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára. Kedden a benzinért bruttó 6 forinttal, a gázolajért pedig bruttó 14 forinttal kell majd kevesebbet fizetni a kiskereskedőknek. Így tovább szűkül az olló a piaci árak és a védett árak között itthon. 

    Üzemanyagárak ma – Holtankoljak.hu

    Jelenleg az alábbi piaci átlagárak tapasztalhatóak a hazai kutakon (2026.04.21-én):

    95-ös benzin: 672 Ft/liter

    Gázolaj: 728 Ft/liter 

    A védett árak Magyarországon:

    95-ös benzin: 595 Ft/liter

    Gázolaj: 615 Ft/liter

    A különbség a mai napon a következő: 

    A 95-ös benzin esetében 77 Forint/liter, a gázolaj esetében 113 Forint/liter. Ez csökkenhet tovább holnaptól. 

  • Meghosszabbították a védett üzemanyagárat! A Tisza Párt kérésére marad benzin és a gázolaj védett ára!

    Meghosszabbították a védett üzemanyagárat! A Tisza Párt kérésére marad benzin és a gázolaj védett ára!

    A kormány döntött a védett üzemanyagár fenntartásáról szerdai ülésén, az erről szóló rendeletet a miniszterelnök aláírta – jelentette be a Miniszterelnökséget vezető miniszter a közösségi oldalán.

    Üzemanyagárak ma: benzin és gázolaj árak

    Magyar Péter, A Tisza Párt miniszterelnök-jelöltje, aki csütörtökön tárgyalt a MOL vezetésével, szintén megerősítette: marad a védett ár.

    Ahhoz, hogy a kormányváltás után is megmaradjon a védett üzemanyagár, az új Országgyűlésnek is döntenie kell. A szükséges jogszabályt ezért az Országgyűléshez „benyújtjuk, arról az új parlament azonnal dönthet” – fogalmazott Gulyás Gergely. A kormány biztosítani fogja a rendezett és gyors átadás-átvétel feltételeit – közölte a Miniszterelnökséget vezető miniszter.

    Magyar Péter, a választásokat megnyerő Tisza Párt miniszterelnök-jelöltje még tegnap tárgyalt a MOL-lal, az eredményről a politikus szintén a közösségi médiában számolt be.

    „Kapitány István és Kármán András társaságában tárgyalást folytattam Hernádi Zsolttal és a MOL felső vezetésével. A MOL részéről megerősítették, hogy hazánk zavartalan üzemanyagellátása a turbulens világpiaci helyzet ellenére is biztosított. Megállapodtunk arról, hogy a védett árat mind a gázolaj, mind a benzin esetén fenntartjuk az új kormány megalakulása után is, és ez a magyar költségvetésre nem fog plusz terhet róni.”

  • Magyar Péter: ennyi lesz a benzin és a gázolaj ára!

    Magyar Péter: ennyi lesz a benzin és a gázolaj ára!

    A Tisza Párt elnöke csütörtökön tárgyalt a Mol felső vezetésével, melynek eredményeként megállapodtak abban, marad a védett üzemanyagár. Magyar Péter felszólította Orbán Viktort, hogy hosszabbítsa meg az üzemanyagokat terhelő jövedéki adó csökkentéséről hozott rendelkezést.

    Üzemanyag árak: Benzin és Gázolaj árak

    „Kapitány István és Kármán András társaságában tárgyalást folytattam Hernádi Zsolttal és a MOL felső vezetésével” – közölte Magyar Péter Facebook-oldalán.

    A Tisza Párt elnöke szerint megállapodtak abban, hogy a védett árat mind a gázolaj, mind a benzin esetén az új kormány megalakulása után is fenntartják, és ez a magyar költségvetésre nem fog plusz terhet róni.

    Magyar Péter szerint a tárgyaláson a Mol megerősítette, hogy Magyarország üzemanyagellátása a „turbulens világpiaci helyzet ellenére is” biztosított. Majd a Tisza Párt elnöke felszólította Orbán Viktort, hogy 

    az üzemanyagokat terhelő jövedéki adó csökkentéséről hozott és április 30-án lejáró rendelkezést a leköszönő kormány május 30-ig hosszabbítsa meg.

    Szóba került a Mol által az MCC részére kifizetni tervezett 25 milliárd forintos osztalék. Magyar Péter ismertette a terveit a Mol elnök-vezérigazgatójával ezzel kapcsolatban. „A Mol a vonatkozó jogszabályoknak megfelelően fog eljárni” – zárta bejegyzését a Tisza Párt elnöke. Majd később közleményben hozzátették, hogy

    a MOL vezetése harmadik negyedéves osztalékkifizetést fog javasolni a vállalat Igazgatóságának.

    A pártelnök tárgyalásról szóló bejegyzését Kapitány István, a Tisza Párt gazdaságfejlesztési és energetikai szakértője is megosztotta, és hozzátette: „A magyar emberek megérdemlik a legmegbízhatóbb és legolcsóbb energiát. És a következetes és transzparens kormányzást is, ezért folytatjuk a beszámolókat a következő napokban is”.

    Az MCC Brüsszel bevételeinek 99 százaléka a budapesti anyaszervezettől, a Mathias Corvinus Collegiumtól érkezik, amely 2020-ban a Mol 10 százalékos részesedését kapta meg a magyar kormánytól. John O’Brien, az intézmény kommunikációs igazgatója szerint a választási eredmény semmiben sem változtatja meg a szervezet munkáját. „Független szervezetként folytatjuk kutatói, elemzői és érdekérvényesítő tevékenységünket” – szögezte le, de elismerte, hogy a Fidesz veresége komoly veszteséget okoz nekik.

    Magyar Péter csütörtök délelőtt jelentette be, hogy találkozik a Mol vezetőségével. A bejelentés hatására ötszázalékos mínuszt is produkált csütörtökön a Mol árfolyama.

    Orbán Viktor március 9-én jelentette be, hogy a benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezet be a kormány, amely fölé nem mehetnek a kiskereskedelmi árak. Így a benzin ára 595 forint, a gázolajé pedig 615 forint literenként.

  • Csökkenti a Mol az üzemanyagok nagyker árát, a benzin és gázolaj ára továbbra is védett!

    Csökkenti a Mol az üzemanyagok nagyker árát, a benzin és gázolaj ára továbbra is védett!

    Üzemanyagár-csökkenést jelentett be a Mol a benzinkutak számára, írja a Holtankoljak.hu. Az új nagykereskedelmi árak csütörtöktől érvényesek, a benzin bruttó 8 forinttal, a gázolaj bruttó 24 forinttal kerül majd kevesebbe várhatóan.

    A jelenlegi piaci árak így alakulnak:

    • 95-ös benzin: 686 Ft/liter
    • gázolaj: 772 Ft/liter

    A védett árak pedig így:

    • 95-ös benzin: 595 Ft/liter
    • gázolaj: 615 Ft/liter

    A védett ár rendszere miatt az autósok többsége egyáltalán nem találkozik a valós piaci helyzet indokolta árral, ami a jelenlegi helyzetben egyre inkább gondot okoz, hiszen az árnövekedés nem tudja limitálni a keresletet. Ebből következően az emberek ugyanannyit használják az autóikat, mint a világpiaci olajár-emelkedés előtt, miközben a hazai nagykereskedelmi szereplők a piaci alapú importtal nem tudnak élni, hiszen nem akarnak azért valamilyen anyagot venni, hogy azt olcsóbban adják el, és bukjanak rajta. Kedden reggel derült ki, hogy a hazai

    • olajtartalék 572,8 kilotonnáról 486,9 kilotonnára csökkent;
    • a benzinkészlet 269,3 kilotonnáról 54,8 kilotonnára;
    • a dízeltartalék pedig 534,8 kilotonnáról 143,8 kilotonnára apadt.

    Top 1 hírek – Top 24 hírek – Top 50 hír a hírkeresőn

    Ahhoz azonban, hogy valaki védett az áron tankolhasson, néhány feltételnek teljesülnie kell.

    1. Magyar rendszámú jármű kell

    Védett áron csak magyar rendszámú, magyar forgalmi engedéllyel rendelkező járműbe lehet tankolni.

    Ez a szabály a magánszemélyekre, vállalkozásokra, fuvarozókra és mezőgazdasági szereplőkre is vonatkozik.

    2. A tankolásnak közvetlenül az autó tankjába kell történnie

    A kedvezményes ár csak akkor érvényes, ha az üzemanyagot közvetlenül a jármű üzemanyagtartályába töltik.

    Ez azt jelenti, hogy:

    • kannába nem lehet védett áron tankolni
    • más eszközbe (pl. fűnyíró, tartály) sem tölthető így az üzemanyag.

    3. A benzinkút ellenőrizheti a jogosultságot

    A kutakon ellenőrizhetik:

    • a rendszámot
    • a forgalmi engedélyt
    • a jármű adatait (típus, szín stb.).

    A védett áron tankoló autók rendszámát a kutak rögzíthetik és a hatóságok felé továbbíthatják ellenőrzés céljából.

    4. Nem minden kúton érhető el

    A szabályozás nem minden töltőállomásra vonatkozik: például a kizárólag automata, személyzet nélküli kutaknál nem mindig alkalmazható, mert ott nincs helyszíni ellenőrzés.

    Fontos: a kútoszlopon nem feltétlenül a védett ár látszik

    A benzinkutak sok esetben a piaci árat tüntetik fel, és a kedvezményes ár csak a fizetésnél érvényesül a jogosultak számára.

  • Üzemanyag árak: változik a benzin és gázolaj ára!

    Üzemanyag árak: változik a benzin és gázolaj ára!

    Szerdán folytatódik az üzemanyagok nagykereskedelmi árának csökkenése.

    Üzemanyagárak és friss hírek

    Ezúttal a benzin piaci ára is csökken bruttó 3 forinttal, a gázolaj ára pedig tovább csökken bruttó 6 forinttal – írja a holtakojak.hu.

    2026.04.14-én, kedden a piaci átlagárak az alábbiak szerint alakulnak:

    • 95-ös benzin: 689 Ft/liter
    • Gázolaj: 779 Ft/liter

    Védett árak:

    • 95-ös benzin: 595 Ft/liter
    • Gázolaj: 615 Ft/liter

    Hírkereső friss hírek percről percre rss forrásból