Címke: Üzemanyag árak

  • Örülhetnek az autósok: ismét olcsóbb lesz a tankolás

    Örülhetnek az autósok: ismét olcsóbb lesz a tankolás

    Tovább folytatódik az üzemanyagok drágulás utáni látványos árcsökkenése: kedden ismét jelentősen mérséklődik a benzin és a gázolaj ára. A legfrissebb adatok szerint mindkét üzemanyagtípus nagykereskedelmi ára 12 forinttal lesz alacsonyabb.

    A Holtankoljak.hu tájékoztatása alapján a keddi árváltozás következtében tovább csökkennek a kutakon tapasztalható árak, így a 95-ös benzin és a gázolaj is jóval olcsóbb lesz, mint egy héttel korábban.

    Újabb jelentős áresés jön

    A keddi módosítással várhatóan:

    • a 95-ös benzin átlagára 629 forintra csökken literenként,
    • a gázolaj átlagára pedig 646 forint körül alakul.

    Az elmúlt napokban már több alkalommal is mérséklődtek az árak, így egy hét alatt a benzin összesen 65 forinttal, míg a dízel 58 forinttal lett olcsóbb.

    Maradnak a védett árak

    A kormány által korábban bevezetett védett üzemanyagáraktovábbra is érvényben maradnak, ezért az érintettek változatlanul kedvezőbb áron tankolhatnak.

    Jelenleg a védett árak:

    • benzin: 595 forint/liter,
    • gázolaj: 615 forint/liter.

    Ezek az árak egyelőre nem változnak.

    Az olajár és a forint segíti az árcsökkenést

    A szakértők szerint a mostani áresés hátterében elsősorban a nemzetközi olajpiaci folyamatok állnak. Az elmúlt időszakban csökkent a kőolaj világpiaci ára, miközben a forint is erősödött a főbb devizákkal szemben.

    A két hatás együtt jelentősen mérsékelte a hazai üzemanyagárakat, ami a töltőállomásokon is egyre látványosabban megjelenik.

    Egy hét alatt hatalmasat estek az árak

    Míg egy héttel ezelőtt a benzin átlagosan 694 forintba került literenként, a dízel ára pedig meghaladta a 700 forintot, addig mostanra mindkét üzemanyagtípus esetében jelentős csökkenés következett be.

    Az autósok számára ez azt jelenti, hogy egy átlagos tankolás során akár több ezer forinttal kevesebbet kell fizetniük, mint néhány nappal ezelőtt.

  • Esik az üzemanyagok ára, pénteken újabb komoly csökkenés jön!

    Esik az üzemanyagok ára, pénteken újabb komoly csökkenés jön!

    Folyamatban a harmadik napon, az eddigi legkomolyabb mértékben csökkennek az üzemanyagárak Magyarországon.

    Benzin és Gázolaj árak – Itt tankoljál

    Míg a múlt héten újra és újra emelésekről számolhattunk be, a pünkösdi hosszú hétvége után zsinórban a harmadik napon az üzemanyagárak csökkenéséről ad hírt a Holtakoljak.hu.

    Május 29-én, azaz pénteken a mai 11-11 forintot is meghaladó esés jön a benzin és a gázolaj beszerzési árában. A 95-ös benzin ezúttal bruttó 16 forinttal, a gázolaj pedig bruttó 12 forinttal kerül majd kevesebbe. 

    A mai csökkenés után, de még a holnapi további esés előtt a 95-ös benzin átlagára 685 Ft/liter, a gázolajé 695 Ft/liter a magyar kutakon.

    Természetesen a mostani csökkenés sem érinti a védett áron tankolókat, ők továbbra is 595, illetve 615 Ft/liter áron vásárolhatják a benzint és a gázolajat.

  • Üzemanyagárak: ennyiért tankolhatunk a pünkösdi hosszú hétvégén!

    Üzemanyagárak: ennyiért tankolhatunk a pünkösdi hosszú hétvégén!

    Üzemanyagár:
    2026.05.23-től

    A héten szombaton a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára nem változik, így várhatóan a kiskereskedelmi piaci árakban sem lesz változás. 

    Mai napon (2026.05.23-an) az alábbi átlagárakon tankolhatunk:

    95-ös benzin: 698 Ft/liter

    Gázolaj 710 Ft/liter

    Üzemanyag árak: Benzin és Gázolaj mai árak

    Jelenleg a benzin piaci ára 103 forinttal magasabb, mint az 595 forintos védett ár. A gázolaj esetében pedig 94 forintos különbségről beszélhetünk a 615 forintos védett árhoz viszonyítva. 

    A Magyar autósok olcsóbban tankolhatnak:

    Védett árak

    A nemzetközi olajpiaci folyamatok hatására a kormány 2026.március 10-i hatállyal bevezette az úgynevezett védett árat.

    Ennek értelmében a magyar rendszámmal és forgalmi engedéllyel rendelkező járművek a
    95-ös benzint maximum 595 Ft/liter,
    a gázolajat pedig maximum 615 Ft/liter áron tankolhatják.

  • Mától emelkednek az üzemanyagok világpiaci árai, itthon marad a védett ár!

    Mától emelkednek az üzemanyagok világpiaci árai, itthon marad a védett ár!

    Miközben a világpiaci nagyker árak emelkednek addig a magyar autósok még az Orbán Kormány által bevezetett védet áron tankolhatnak a Magyar kutakon, erről itt írtunk már korábban.

    Míg a május eleji emelkedést követően az elmúlt másfél hétben sorozatban, összességében jelentősen csökkentek a hazai üzemanyagárak, most véget ért a trend, és május 19-én újra növekedés várható.

    Az árakról itt olvashat bővebben

    Kedden a nagykereskedelmi piaci árak a következők szerint változnak: a benzin ellenértéke bruttó 8 forinttal, a gázolajé bruttó 4 forinttal emelkedik – írja a holtankoljak.hu.

    Az átlagárak 2026. 05. 18-án, hétfőn az alábbiak:

    • 95-ös benzin: 684 Ft/liter
    • Gázolaj: 698 Ft/liter

    A magyar kormány március elején a benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezetett be, ami a magyar rendszámú és magyar forgalmival rendelkező járművekre vonatkozik. A benzin esetében 595 forint, a gázolaj esetében 615 forint a védett ár literenként. Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter a múlt héten bejelentette: akár az év második felére is maradhat az ársapka az üzemanyagárakon.

  • Üzemanyagárak a szomszédos országokban: Benzin és Gázolaj árak

    Üzemanyagárak a szomszédos országokban: Benzin és Gázolaj árak

    Aki a szomszédos országokba készül hétvégi kiruccanásra, jobban jár, ha még itthon megáll egy kúton. A KSH legfrissebb elemzése rávilágít, hogy a dízel ára nálunk a legalacsonyabb a környező országokhoz képest, és a benzin tekintetében is csak kevesen tudnak aláígérni a hazai kutaknak. A legfrissebb üzemanyagtérképekből kiderül, hol fáj leginkább a tankolás Közép-Európában.

    A Tisza Párt bejelentése az üzemanyagokról

    • Magyarországon a dízel ára a legalacsonyabb a környező országokhoz képest
    • A benzin csak két országban olcsóbb, máshol drágább, mint itthon
    • Több kisebb benzinkút korlátozásokat vezetett be vagy bezárt, mert kimerült a készlet

    Ahogy arról korábban írtunk, hamarosan a bezárás sorsára juthat több kisebb töltőállomás, amelyek eddig olcsóbban vásárolhattak az ország vésztartalékaiból. Egyre több helyen vezetnek be korlátozásokat, olyan benzinkút is akad, ahol mindössze 5 liter a maximálisan tankolható mennyiség.

    Gépész László, a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke arra hívta fel a figyelmet, hogy eddig 35 forinttal olcsóbban vehettek benzint az ország vésztartalékaiból, ám a készletek elfogytak, ami miatt több helyen is korlátozásokat vezethettek be. Néhány benzinkútnál nemcsak a tankolható mennyiséget szabják meg, hanem több órára be is zárhatnak.

    A Mol szerint amennyiben a kisebb kutak zárva lesznek, a nagykereskedelmi lánc töltőállomásainál továbbra is zavartalanul meg lehet tankolni az autókat.

    Közben a kormány döntött, újabb jelentős mennyiségű üzemanyagot szabadít fel az ország stratégiai készleteiből. Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter döntése alapján 150 millió liter 95-ös benzint és 425 millió liter dízelt dobnak piacra a biztonsági tartalékból. A május 14-én megjelent rendelet szerint az értékesítést azonnal meg kell kezdeni.

    Több ismert közgazdász viszont nyílt levélben fordult Kapitány Istvánhoz, amelyben az üzemanyagárstop mielőbbi kivezetését sürgetik.

    Régiós átlag alatt a védett áras magyar benzin

    Az EU által kiadott Weekly Oil Bulletin és a Magyarországon március 10-től hatályos védett ár adatai alapján hazánkban a 95-ös oktánszámú motorbenzin átlagára április hónapban 595 forint volt, ami 24 forinttal, azaz 3,9 százalékkal alacsonyabb a szomszédos országok 619 forintos átlagértékénél–derült ki a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) gyűjtéséből. A teljes régió országaiban kicsit más a helyzet, az áprilisi átlagár összesen 600 forint volt. Ennél a magyar védett ár 0,8 százalékkal, 5 forinttal volt kevesebb. Márciushoz képest 3 forinttal nőtt a 95-ös – nem védett – benzin átlagára hazánkban, míg a szomszédos és a régiós országokban megfigyelt átlag 5, illetve 12 forinttal mérséklődött. Fontos persze megjegyezni, hogy egy hónapon belül a csúcs árak alaposan eltérhetnek az átlagáraktól.

    Ahogy az ábrán is látszik, a régión belül csak két országban volt olcsóbb a 95-ös benzin a régióban az itthoninál. Bulgáriában 542 és Lengyelországban, ahol 529 forintba került.

    A régiós országok közül Lengyelország és Bulgária kivételével minden országban magasabb volt a benzin átlagára áprilisban, mint Magyarországon. Az előző havi adatokhoz képest Szlovéniában nőtt a legnagyobb mértékben összesen 29 forinttal.

    Ausztriában, Horvátországban és Romániában a 95-ös oktánszámú benzin átlagára 5–10 százalékkal, míg Csehországban, Szerbiában, Szlovéniában és Szlovákiában 0–5 százalékkal volt magasabb a magyar értéknél. Bulgáriában 8,9, Lengyelországban pedig 11,1 százalékkal maradt el a magyartól.

    Nálunk volt a legolcsóbb a gázolaj

    A dízelüzemanyag havi átlagára a védett ár miatt Magyarországon 615 forint volt áprilisban, ami 76 forinttal, 11 százalékkal maradt el a szomszédos országok 691 forintos átlagértékétől. A 676 forintos régiós átlagárnál 61 forinttal, 9 százalékkal volt alacsonyabb a dízelüzemanyag hazai átlagára. Az előző havi adathoz képest 2 forinttal csökkent a gázolaj magyarországi havi árszintje, míg a szomszédos országokban 17, a régiós országokban pedig 6 forinttal emelkedett a márciusi értékhez képest.

    A dízelolaj áprilisi átlagára minden régiós országban meghaladta a magyar értéket, a horvát és az osztrák átlagár több mint 15 százalékkal volt magasabb. Az előző havi adathoz képest Bulgáriában, Horvátországban, Szlovéniában és Szlovákiában nőtt a dízel átlagára, Szlovéniában volt tapasztalható a legnagyobb mértékű, 75 forintos drágulás.

  • A Tisza Kormány megoldotta az üzemanyag problémákat!

    A Tisza Kormány megoldotta az üzemanyag problémákat!

    A kormány rendeletben szabadított fel biztonsági üzemanyag-készleteket a zavartalan hazai ellátás fenntartása érdekében. A döntés szerint 150 millió liter benzin és 425 millió liter gázolaj kerül forgalomba hatósági áron, június 30-ig.

    Üzemanyag árak – Holtankoljak.?

    Rendeletben szabadított fel biztonsági kőolajtermék-készleteket a zavartalan hazai üzemanyag-ellátás biztosítása érdekében Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter – olvasható a csütörtök este megjelent Magyar Közlönyben.

    A Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetség 150 millió liter 95-ös benzint és 425 millió liter gázolajat bocsát értékesítésre, amelyhez elsőbbséggel a forgalombahozatali engedéllyel rendelkező tagvállalatok férhetnek hozzá június 30-ig.

    A felszabadított készlet ára – jövedéki adó és áfa nélkül – 95-ös benzin esetén 270,25 forint/liter, gázolajnál 300,48 forint/liter. Viszonteladóknak a tagvállalatok legfeljebb 286, illetve 315 forint/literes nettó áron adhatják tovább az üzemanyagot. A készlet kizárólag hatósági áras üzemanyagként értékesíthető, és csak magyarországi töltőállomásokon kerülhet kiskereskedelmi forgalomba.

    A Szövetség a felszabadított készletek visszapótlását haladéktalanul megkezdi, és legkésőbb 2027. június 30-ig teljesen pótolja azokat. A visszapótlás fedezetét az értékesítésből befolyó bevételek biztosítják.

  • Benzin árstop: a 480 forintos benzint kérik Magyar Pétertől!

    Benzin árstop: a 480 forintos benzint kérik Magyar Pétertől!

    A sok idióta Fideszes ezt követeli: Legyen 480 a benzin!

    Persze csodát akarnak 1 nap alatt, mikor ők nem tudtak csodát tenni 16 év alatt sem, de nem is akartak!

    Miközben a Fidesz és a volt kormányközeli influenszerek napok óta Magyar Péterkorábbi 480 forintos benzinárígéretét kérik számon az új kabineten, a számok egészen más történetet mesélnek. Az elmúlt néhány hónapban drámaian megváltozott a nemzetközi olajpiaci környezet: az orosz és a Brent típusú kőolaj ára kilőtt, miközben a magyar üzemanyagpiac már a jelenlegi árszabályozás mellett is feszült állapotban működik. A számok alapján ma már nem az a kérdés, miért nincs 480 forintos benzin, hanem az, hogy egyáltalán túlélne-e ilyet a hazai üzemanyagpiac. Előre szólunk: egészen biztosan nem, viszont ilyen jól még sosem látszott, hogy bármikor ránk rúghatja az ajtót egy következő energiaválság.

    „Elég a dumából és a hangulatkeltésből! Azonnali adócsökkentést és 480 forintos benzinárstopot a magyar kutakon” – írta még március 3-án, a választási kampány hajrájában Magyar Péter a Facebookon, akkor még miniszterelnök-jelöltként. A kijelentés már akkor inkább kemény kampányüzenetnek tűnt, mintsem reális gazdaságpolitikai vállalásnak. Április 12-én a Tisza Párt megnyerte a választást, május 9-én pedig Magyar Péter hivatalosan is letette a miniszterelnöki esküt.

    Rögtön kitört a vita

    A kormányváltás után szinte azonnal politikai vita alakult ki az üzemanyagárak körül. Hétfőn és kedden több fideszes politikus és kormányközeli influenszer is számon kérte az új kabineten, hogy miért nem 480 forintba kerül a benzin Magyarországon, miközben Magyar Péter a kampány során éppen ezt ígérte. Az új miniszterelnök szerdán, első kormányzati sajtótájékoztatóján reagált a kritikákra.

    Magyar Péter hangsúlyozta, hogy a nemzetközi olajpiacon azóta jelentős áremelkedés történt, ennek ellenére a magyarországi védett üzemanyagár továbbra is alacsonyabb a piaci szintnél, és a kormány célja az, hogy ez így is maradjon. Arra is emlékeztetett, hogy amikor március 3-án elhangzott a 480 forintos árígéret, a kőolaj világpiaci ára még jóval alacsonyabb szinten állt.

    Most érdemes közelebbről is megvizsgálni, mennyire állják meg a helyüket Magyar Péter érvei, és valóban mennyit változott a nemzetközi olajpiaci környezet az elmúlt hónapokban. 

    Már csak azért is, mert így tökéletesen látszik, hogy most egy energiaválság kapujában lehetünk.

    Nagyon leegyszerűsítve a magyarországi üzemanyagárakat alapvetően két tényező mozgatja. Az egyik a kőolaj világpiaci ára, vagyis hogy mennyiért lehet nyersolajat vásárolni a piacokon. A másik pedig a forint árfolyama, hiszen Magyarország nyersanyagban szegény ország, importra szorul.

    • A helyzetet jól mutatja, hogy a Brent típusú kőolaj világpiaci ára március 3-a óta rendkívül jelentős emelkedést produkált. Míg a kampányidőszakban egy hordó Brent olaj nagyjából 81 dollárba került, addig mostanra az ár már 105 dollár körül mozog. Ez közel 30 százalékos drágulást jelent néhány hónap alatt!
    • A magyar piac szempontjából azonban talán még fontosabb az orosz Ural típusú kőolaj ára, mivel a hazai finomítói rendszer részben továbbra is erre a nyersolajra épül. Március 3-án az Ural típusú olaj hordónkénti ára nagyjából 67 dollár körül alakult, mostanra viszont már 102 dollár közelébe emelkedett. Ez még jelentősebb áremelkedés és vannak már olyan napok, amikor az urali olaj drágább a brentnél.
    • Közben ugyanakkor történt egy olyan folyamat is, amely részben tompította az olajáremelkedés hatását: a forint erősödött a dollárral szemben. Március eleje óta a magyar fizetőeszköz több mint 18 forintot erősödött a dollár ellenében, ami nagyjából 5 százalékos javulásnak felel meg. (Az erős forint kifejezetten nem tesz jót a gazdaságnak, ám ezt most hagyjuk, erről részletesen itt írtunk.)

    De nézzünk még pontosabb számokat! Mindezek után érdemes megnézni, hogyan nézne ki a helyzet a magyar kutakon a jelenlegi piaci viszonyok mellett. Május 13-án az autósok átlagban nagyjából 684 forintos literenkénti árral találkozhatnának a 95-ös benzin esetében, ha nem működne a jelenlegi védett ármechanizmus. Ez jól mutatja, mekkora különbséget jelent jelenleg az állami beavatkozás az üzemanyagpiacon, de az is látszik, hogy 480 forintos rögzített ár azt jelentené, hogy a benzin literenként mintegy 204 forinttal kerülne kevesebbe a kutakon

  • Bréking:üzemanyag-ellátási gondok alakulhatnak ki országszerte!

    Bréking:üzemanyag-ellátási gondok alakulhatnak ki országszerte!

    A kisbenzinkutak kimerülésétől tartva üzemanyag-ellátási nehézségeket vetítenek előre a független benzinkutasok és azonnali intézkedéseket sürgetnek, ha a héten kialakul az a helyzet, hogy árrés nélkül kell értékesíteniük a dízel üzemanyagot.

    Üzemanyagárak – benzin és gázolaj ára

    A Mol ugyanakkor hangsúlyozza, hogy ennek oka nem az üzemanyag hiánya, hanem a hatályos árszabás.

    Országosan 2-3 héten belül vagy akár korábban is komoly üzemanyag-ellátási gondok alakulhatnak ki országszerte, ha a benzinkutaknak árrés nélkül kell értékesíteniük

    mondta el a Független Benzinkutak Szövetségének (FBSZ) elnöke az MTI-nek kedden.

    Gépész László szerint a benzinkutak nem tudják vállalni az árrés nélküli értékesítést, miközben extraprofitadót is kell fizetniük. A Mol olajtársaság ugyanis korábban arról tájékoztatta a benzinkutak tulajdonosait, hogy szerdán várhatóan elfogy a stratégiai tartalékból származó dízel üzemanyag. Emiatt csütörtöktől hatósági áron fogják számukra adni az üzemanyagot, amit a kiskereskedők ugyanazon az áron adhatnak csak tovább.

    Gépész László elmondta: emiatt

    a független benzinkutak a saját készleteik végeztével korlátozhatják az értékesítést, erre már most is lehet példákat találni az ország számos részéből.

    A másik megoldás az lehet, hogy folytatják az értékesítést, de bezárnak, amint kimerülnek a tartalékaik.

    Az elnök szerint valószínűleg ezt az utóbbi eljárást választják majd többen, de a vége az lesz, hogy a kereslet megugrása miatt egyre többen csukják be a benzinkútjaikat rövid időn belül.

    Hangoztatta:

    azonnali intézkedésekre van szükség, mert a 2022-eshez hasonló országos benzinválság alakulhat ki.

    A Molnál az MTI megkeresésére megerősítették, hogy Magyarország üzemanyag-ellátása stabil, van üzemanyag – dízel és benzin egyaránt. Ami szerdán éjfélig elfogyhat, az a Mol számára az állami stratégiai dízel-készletből biztosított mennyiség, de a Mol saját termelésből továbbra is ellátja partnereit, innentől a hatályos szabályozás szerinti árakon.

    Az FBSZ az MTI-hez hétfőn eljuttatott közleményében arról írt, hogy a szektor működése fenntarthatatlanná vált, az évi 400 milliárd forint adóbevételt generáló független kutak veszteséget finanszíroznak, miközben a beígért támogatások nem érkeztek meg. Az érdekképviselet sürgeti a szakmai egyeztetést és a piaci torzulásokat okozó átmeneti szabályozás mielőbbi lezárását a ellátásbiztonság és a tisztességes piaci verseny megőrzése érdekében.

  • Korlátozás jön: Összeomlás szélén az üzemanyag-ellátás!

    Korlátozás jön: Összeomlás szélén az üzemanyag-ellátás!

    Nagy a baj a benzinkutakon, ahol elfogyott a kiosztott benzinmennyiség, ott nem biztos, hogy lesz utánpótlás.

    Elfogynak a kitárolt stratégiai készletek, ezért a Mol egyes kisebb benzinkutak részére levelet küldött, amelyben az áll, hogy számukra az 52/2026 (III.9.) számú kormányrendelet 3§ alapján a „stratégiai tartalékokból biztosított normál dízel termékhányad felhasználásra került” – tudta meg a 444.hu.

    Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke a lapnak elmondta, ezt a levelet még nem minden benzinkút kapta meg, csak azok, amelyek már felhasználták a rájuk vonatkozó és elérhető mennyiséget a tartalékokból. Elmagyarázta, hogy a stratégiai készleteket a Mol és más nagykereskedők között szétosztották, azok egy adott, előre meghatározott mennyiséget kaptak”.

    „Ezzel eldőlt az első dominó”

    – fogalmazott Egri Gábor.

    Amennyiben 10 benzinkútból például háromnál elfogynak a védett áras termékek, akkor az autósok a maradék hétnél próbálják meg beszerezni az üzemanyagot. Egy benzinkút tárolói kapacitása azonban nem végtelen, ahogy a szállítási kapacitások sem azok. Így idővel a maradék hét benzinkút is ki fog fogyni a védett áras termékekből – áll a magyarázatban.

    Egri Gábor felhívta ugyanakkor a figyelmet arra is, hogy a 2022-es hatályban lévő törvény szerint a benzinkutaknak kötelező védett áras üzemanyagot árulni.

    „Amennyiben a kút üzemszünetet rendel el ellátási okra hivatkozva át kell adnia a benzinkutat üzemeltetésre olyan üzemeltetőnek, aki védett áron hajlandó értékesíteni”.

    Hozzátette: „Mivel általános áruhiány van a nemzetközi piacokon mind kőolajból mind gázolajból, szép lassan először ellátási foltok alakulnak ki az országban majd az egész ellátási rendszer összedől, ahogy az megtörtént 2022-ben”.

    A stratégiai készletek fogyását, kimerülését Bujdos Eszter, a Holtankoljak.hu ügyvezetője is megerősítette a lapnak.

  • Szűkül az olló az üzemanyagáraknál: ennyi most a különbség a piaci és a védett ár között

    Szűkül az olló az üzemanyagáraknál: ennyi most a különbség a piaci és a védett ár között

    Szombattól ismét jelentős árcsökkenés várható az üzemanyagok nagykereskedelmi piacán – derül ki a Holtankoljak.huadataiból. A hét eleji drágulás és stagnálás után már pénteken is mérséklődtek az árak, különösen azok számára, akik nem a védett áron tankolnak.

    Pénteken a benzin bruttó 3 forinttal, a gázolaj pedig 10 forinttal lett olcsóbb. A nagyobb változás azonban szombaton jön: a benzin nagykereskedelmi ára további 8 forinttal, a gázolajé pedig 17 forinttal csökken.

    A jelenlegi piaci átlagárak így alakulnak:

    • 95-ös benzin: 696 Ft/liter
    • gázolaj: 731 Ft/liter

    Ez azt jelenti, hogy a piaci és a védett ár közötti különbség továbbra is jelentős marad: a benzin esetében mintegy 101 forint, míg a gázolajnál körülbelül 116 forint az eltérés literenként.

    Lesz-e üzemanyaghiány?

    A kérdés kapcsán korábban egyeztetés zajlott a Mol vezetése és Magyar Péter között. A Mol vezérigazgatója, Hernádi Zsolt áprilisban megerősítette, hogy Magyarország üzemanyagellátása továbbra is stabil és biztosított.

    Magyar Péter akkor arról beszélt, hogy a védett árakat a benzin és a gázolaj esetében is fenntartanák az új kormány hivatalba lépése után. Ugyanakkor egyelőre nem ismert, hogy ezek az intézkedések meddig maradhatnak érvényben.