Aki a szomszédos országokba készül hétvégi kiruccanásra, jobban jár, ha még itthon megáll egy kúton. A KSH legfrissebb elemzése rávilágít, hogy a dízel ára nálunk a legalacsonyabb a környező országokhoz képest, és a benzin tekintetében is csak kevesen tudnak aláígérni a hazai kutaknak. A legfrissebb üzemanyagtérképekből kiderül, hol fáj leginkább a tankolás Közép-Európában.
A Tisza Párt bejelentése az üzemanyagokról
- Magyarországon a dízel ára a legalacsonyabb a környező országokhoz képest
- A benzin csak két országban olcsóbb, máshol drágább, mint itthon
- Több kisebb benzinkút korlátozásokat vezetett be vagy bezárt, mert kimerült a készlet
Ahogy arról korábban írtunk, hamarosan a bezárás sorsára juthat több kisebb töltőállomás, amelyek eddig olcsóbban vásárolhattak az ország vésztartalékaiból. Egyre több helyen vezetnek be korlátozásokat, olyan benzinkút is akad, ahol mindössze 5 liter a maximálisan tankolható mennyiség.
Gépész László, a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke arra hívta fel a figyelmet, hogy eddig 35 forinttal olcsóbban vehettek benzint az ország vésztartalékaiból, ám a készletek elfogytak, ami miatt több helyen is korlátozásokat vezethettek be. Néhány benzinkútnál nemcsak a tankolható mennyiséget szabják meg, hanem több órára be is zárhatnak.
A Mol szerint amennyiben a kisebb kutak zárva lesznek, a nagykereskedelmi lánc töltőállomásainál továbbra is zavartalanul meg lehet tankolni az autókat.
Közben a kormány döntött, újabb jelentős mennyiségű üzemanyagot szabadít fel az ország stratégiai készleteiből. Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter döntése alapján 150 millió liter 95-ös benzint és 425 millió liter dízelt dobnak piacra a biztonsági tartalékból. A május 14-én megjelent rendelet szerint az értékesítést azonnal meg kell kezdeni.
Több ismert közgazdász viszont nyílt levélben fordult Kapitány Istvánhoz, amelyben az üzemanyagárstop mielőbbi kivezetését sürgetik.
Régiós átlag alatt a védett áras magyar benzin
Az EU által kiadott Weekly Oil Bulletin és a Magyarországon március 10-től hatályos védett ár adatai alapján hazánkban a 95-ös oktánszámú motorbenzin átlagára április hónapban 595 forint volt, ami 24 forinttal, azaz 3,9 százalékkal alacsonyabb a szomszédos országok 619 forintos átlagértékénél–derült ki a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) gyűjtéséből. A teljes régió országaiban kicsit más a helyzet, az áprilisi átlagár összesen 600 forint volt. Ennél a magyar védett ár 0,8 százalékkal, 5 forinttal volt kevesebb. Márciushoz képest 3 forinttal nőtt a 95-ös – nem védett – benzin átlagára hazánkban, míg a szomszédos és a régiós országokban megfigyelt átlag 5, illetve 12 forinttal mérséklődött. Fontos persze megjegyezni, hogy egy hónapon belül a csúcs árak alaposan eltérhetnek az átlagáraktól.
Ahogy az ábrán is látszik, a régión belül csak két országban volt olcsóbb a 95-ös benzin a régióban az itthoninál. Bulgáriában 542 és Lengyelországban, ahol 529 forintba került.
A régiós országok közül Lengyelország és Bulgária kivételével minden országban magasabb volt a benzin átlagára áprilisban, mint Magyarországon. Az előző havi adatokhoz képest Szlovéniában nőtt a legnagyobb mértékben összesen 29 forinttal.
Ausztriában, Horvátországban és Romániában a 95-ös oktánszámú benzin átlagára 5–10 százalékkal, míg Csehországban, Szerbiában, Szlovéniában és Szlovákiában 0–5 százalékkal volt magasabb a magyar értéknél. Bulgáriában 8,9, Lengyelországban pedig 11,1 százalékkal maradt el a magyartól.
Nálunk volt a legolcsóbb a gázolaj
A dízelüzemanyag havi átlagára a védett ár miatt Magyarországon 615 forint volt áprilisban, ami 76 forinttal, 11 százalékkal maradt el a szomszédos országok 691 forintos átlagértékétől. A 676 forintos régiós átlagárnál 61 forinttal, 9 százalékkal volt alacsonyabb a dízelüzemanyag hazai átlagára. Az előző havi adathoz képest 2 forinttal csökkent a gázolaj magyarországi havi árszintje, míg a szomszédos országokban 17, a régiós országokban pedig 6 forinttal emelkedett a márciusi értékhez képest.
A dízelolaj áprilisi átlagára minden régiós országban meghaladta a magyar értéket, a horvát és az osztrák átlagár több mint 15 százalékkal volt magasabb. Az előző havi adathoz képest Bulgáriában, Horvátországban, Szlovéniában és Szlovákiában nőtt a dízel átlagára, Szlovéniában volt tapasztalható a legnagyobb mértékű, 75 forintos drágulás.
