Címke: Gázolaj ára

  • Korlátozások jöhetnek a benzinkutakon? Kifogyóban a benzin és a gázolaj is!

    Korlátozások jöhetnek a benzinkutakon? Kifogyóban a benzin és a gázolaj is!

    Egyre több jel utal arra, hogy feszültté vált a helyzet a magyar üzemanyagpiacon. Bár országos hiányról egyelőre nincs szó, a szakértők szerint egyre nehezebb olcsó üzemanyaghoz jutni, különösen vidéken, és már több helyen korlátozásokat is bevezettek.

    A háttérben komoly gazdasági és geopolitikai folyamatok állnak, amelyek rövid idő alatt is érezhető hatást gyakorolnak a benzinkutak működésére és az árak alakulására.

    Benzin és Gázolaj korlátozás, Hol tankoljak >>

    Már a tartalékokhoz is hozzányúltak

    Az egyik legfontosabb fejlemény, hogy a kormány:

    👉 felszabadította a stratégiai üzemanyagkészletek egy részét

    Előbb a nyersolajtartalék egy részét, majd később már a teljes benzin- és gázolajtartalékot is elérhetővé tették.

    Ez önmagában is azt jelzi, hogy a helyzet komolyabb a megszokottnál, hiszen ezekhez a tartalékokhoz általában csak rendkívüli helyzetben nyúlnak.

    Normál esetben ezek a készletek akár 90 napnyi ellátást is biztosíthatnak, de most folyamatosan csökkennek.

    Egyre nagyobb a különbség az árak között

    A jelenlegi rendszerben úgynevezett „védett ár” működik:

    • benzin: 595 Ft/liter
    • dízel: 615 Ft/liter

    Ugyanakkor a piaci ár ennél már jóval magasabb, például:

    👉 benzin esetében akár +48 Ft különbség
    👉 dízelnél akár +84 Ft különbség is lehet literenként

    Ez azt jelenti, hogy nem mindenki tankolhat olcsón – és egyre többen szembesülnek a magasabb árakkal.

    Vidéken már most gondok vannak

    A szakértők szerint különösen a kisebb, független benzinkutak kerültek nehéz helyzetbe.

    👉 vidéken egyre nehezebb védett áron tankolni

    Ennek oka, hogy:

    • a kutak gyakran veszteséggel értékesítenek
    • az ellátás akadozhat
    • nincs elegendő mozgásterük

    Ez hosszabb távon akár ellátási problémákhoz is vezethet bizonyos térségekben.

    Már megjelentek a korlátozások

    Bár országos szinten még nincs korlátozás, helyi szinten már látszanak a jelek.

    Egyes benzinkutaknál például:

    • napi tankolási limitet vezettek be
    • járművenként maximum 30–50 liter tankolható

    Ez klasszikus jele annak, hogy a kutak próbálják kontrollálni a készleteiket.

    Mi áll a háttérben?

    A jelenlegi helyzet több tényező együttes hatása:

    1. Nemzetközi konfliktusok

    A közel-keleti helyzet és az olajpiaci bizonytalanság megemelte az árakat.

    2. Ellátási problémák

    A Barátság kőolajvezeték kiesése miatt kevesebb nyersanyag érkezik a régióba.

    3. Árkorlátozás

    A védett ár miatt torzul a piac, ami:

    • csökkenti a kutak profitját
    • visszafoghatja az ellátást

    A rendszer egyre nehezebben tartható

    A szakértők szerint a jelenlegi ár- és ellátási rendszer:

    👉 egyre kevésbé fenntartható

    Különösen a kisebb kutak esetében, ahol:

    • nincs tartalék
    • nincs nagy beszállítói háttér
    • gyorsabban jelentkeznek a problémák

    Ez növeli annak esélyét, hogy további korlátozások jelennek meg.

    Van ok pánikra?

    Fontos:

    👉 országos üzemanyaghiányról egyelőre nincs szó

    A nagy szereplők szerint:

    • az ellátás biztosított
    • folyamatos a kiszállítás
    • van elegendő üzemanyag

    Ugyanakkor a trendek alapján:

    👉 a helyzet könnyen romolhat, ha a külső körülmények nem javulnak

    Mi jöhet a következő hetekben?

    A kulcskérdések most:

    • meddig tart a nemzetközi feszültség
    • mennyi tartalék marad
    • fenntartható-e a védett ár

    Ha a helyzet romlik:

    • több helyen jöhet korlátozás
    • nőhet az árkülönbség
    • nehezebb lehet tankolni olcsón

    Összegzés

    A legfontosabb üzenet most:

    👉 egyre feszültebb az üzemanyagpiac Magyarországon

    • tartalékokat már használják
    • vidéken már gondok vannak
    • helyi korlátozások megjelentek

    Bár egyelőre nincs országos hiány, a jelek alapján a következő időszak kritikus lehet.

    Hírkereső TOP 50 legfrissebb mai hír

  • Átverés az üzemanyag árstop, máshol így is olcsóbb a benzin!

    Átverés az üzemanyag árstop, máshol így is olcsóbb a benzin!

    A magyarországi árstop ellenére olcsóbb a tankolás a többi visegrádi országban – literenként átlag 30-40 forinttal a friss adatok szerint. Ausztriában és Romániában drágább az üzemanyag, de Horvátországban, illetve Szlovéniában is a magyarországinál alacsonyabb szinten rögzítették az árát. A Tisza Párt további adócsökkentést követel. A kormány érdemben nem válaszolt, hogy tervezik-e ezt írja az RTL.

    Hírkereső friss Rss hírek minden nap – Benzin árak

  • Autósok figyelem: kötelező felírni a rendszámot a benzinkutakon

    Autósok figyelem: kötelező felírni a rendszámot a benzinkutakon

    Új szabály lépett életbe az üzemanyagárstop körül, amely minden autóst érinthet, aki védett áron tankol Magyarországon. A rendelkezés szerint a benzinkutaknak rögzíteniük kell a hatósági áron tankoló járművek rendszámát, és az adatokat szükség esetén továbbítaniuk kell az adóhatóság felé.

    A szigorítás célja az, hogy megelőzzék a visszaéléseket, és ellenőrizhető legyen, hogy valóban azok tankolnak kedvezményes áron, akik erre jogosultak.

    Mi az a védett ár az üzemanyagoknál?

    A kormány korábban úgy döntött, hogy bizonyos feltételek mellett maximált áron lehet üzemanyagot vásárolni. Ez az úgynevezett hatósági vagy védett ár.

    Az intézkedés célja az volt, hogy csökkentse az autósokra nehezedő terheket, különösen az üzemanyagárak emelkedése idején.

    A védett ár azonban nem minden járműre és nem minden vásárlóra vonatkozik.

    Kik jogosultak a kedvezményes tankolásra?

    A szabályozás szerint elsősorban azok az autósok tankolhatnak hatósági áron, akik:

    • magyar rendszámú járművel közlekednek
    • magánszemélyként használják az autót
    • Magyarországon forgalomba helyezett járművel tankolnak

    A külföldi rendszámú autók vagy bizonyos vállalkozások járművei gyakran nem jogosultak a védett árra, ezért nekik a piaci árat kell fizetniük.

    Miért kell felírni a rendszámot?

    Az új szabály szerint a benzinkutasoknak fel kell jegyezniük annak az autónak a rendszámát, amely védett áron tankol. Erre azért van szükség, hogy az ellenőrző hatóságok – például a NAV – meg tudják vizsgálni, történt-e visszaélés.

    A rendszám rögzítése segít kiszűrni például az olyan eseteket, amikor:

    • valaki jogosulatlanul próbál hatósági áron tankolni
    • egy járművel túl gyakran vagy gyanús mennyiségben vásárolnak üzemanyagot
    • a kedvezményes üzemanyagot továbbértékesítik

    Az ellenőrzések célja az, hogy a támogatott ár valóban azokhoz jusson el, akiknek szánták.

    A NAV is ellenőrizheti az adatokat

    A benzinkutak által rögzített rendszámadatok az ellenőrzések során a Nemzeti Adó– és Vámhivatalhoz is kerülhetnek. A hatóság így nyomon tudja követni, hogy a szabályok betartása megtörtént-e.

    Ha egy benzinkút nem tartja be az előírásokat, vagy nem rögzíti megfelelően az adatokat, akár komoly büntetésre is számíthat.

    Komoly bírság is jöhet

    A szabályok megszegése nem marad következmények nélkül. Ha egy benzinkút nem teljesíti az előírásokat, vagy nem ellenőrzi megfelelően a tankolásokat, jelentős bírságot kaphat.

    Súlyosabb esetben akár az is előfordulhat, hogy a hatóság ideiglenesen felfüggeszti a kút működését.

    Éppen ezért a benzinkutak számára kiemelten fontos, hogy pontosan betartsák az új előírásokat.

    Mit jelent ez az autósoknak?

    Az autósok számára az új szabály leginkább annyit jelent, hogy ha védett áron tankolnak, a benzinkutas feljegyezheti a jármű rendszámát.

    Ez egy adminisztratív ellenőrzési lépés, amely a visszaélések megelőzését szolgálja. A cél az, hogy a kedvezményes üzemanyag valóban azokhoz kerüljön, akik jogosultak rá.

    A legtöbb autós számára ez nem jelent különösebb változást a tankolás során, azonban fontos tudni, hogy a rendszám rögzítése mostantól a szabályozás része lehet.

    Szigorúbb ellenőrzések jöhetnek

    A szakértők szerint az új intézkedések azt jelzik, hogy a hatóságok komolyabban szeretnék ellenőrizni a hatósági ár alkalmazását. A rendszámok rögzítése lehetővé teszi, hogy a visszaéléseket gyorsabban kiszűrjék.

    Az autósoknak ezért érdemes tisztában lenniük azzal, hogy ki jogosult a védett árra, és milyen szabályok vonatkoznak a tankolásra.

    Az intézkedés célja végső soron az, hogy a kedvezményes üzemanyag valóban azokhoz jusson el, akiknek a legnagyobb szükségük van rá.

  • 595 és 615 forint: mától ennyiért tankolhatunk!

    595 és 615 forint: mától ennyiért tankolhatunk!

    A kormány rendkívüli ülésén elrendelte az üzemanyagok árstopját, amit ezúttal védett árnak hívnak. Az intézkedést Orbán Viktor jelentette be hétfő délután.

    A kormány döntése értelmében literenként legfeljebb 595 forintos áron adhatják a kutakon a 95-ös benzint és maximum 615 forintért a gázolajat. Az intézkedés ma éjfélkor lép életbe. A magyar rendszámmal és forgalmival rendelkező autósok lesznek jogosultak arra, hogy ezen az áron tankoljanak. A magánszemélyek mellett kiterjesztik a mezőgazdászokra, a fuvarozókra és a vállalkozókra is.

    „Ha Orbán valóban meg akarta volna védeni a magyarokat, akkor csökkenti az adókat. Ebben az esetben 50-100 forinttal olcsóbb lehetne az üzemanyag” – reagált a miniszterelnök bejelentésére Magyar Péter. A Tisza kormányfőjelöltje szerint miután a kormány továbbra is „a legmagasabb áfával terheli” az üzemanyagokat, „ma 200 forinttal több adót fizetünk egy liter benzin után, mint 2010-ben”. Ezért Magyar szerint „ez nem védett ár, hanem továbbra is állami nyerészkedés”.

    A piaci dízelárak jóval magasabban vannak a kormány által megszabott ársapkánál, a Mol hétfőn rendkívüli árazással 619 és 639 forintos árakat szabott meg saját töltőállomásainak. A benzin átlagára viszont csak keddtől érte volna el most bejelentett hatósági árszintet.

    Stratégiai készletek

    Orbán Viktor a bejelentésében arról is beszélt, hogy az állami tartalékkészleteket felszabadítják, ezzel biztosítják az ellátást. Ez azonban nem tűnik újdonságnak, miután a Mol már február 16-án kérte a stratégiai készletek felszabadítását az orosz olajszállítás leállása miatt.

    A Mol részvényei a hétfő délelőtti mélyrepülés után délután már erősödni kezdtek a Budapesti Értéktőzsdén, az árfolyam fél három körül 3784 forinton, 2,8 százalékos pluszban is volt. A miniszterelnök bejelentése utáni percekben 3720-3730 forinton kereskedtek a részvénnyel, érdemben tehát nem befolyásolta az árfolyamot a védett árról szóló kormánydöntés.

    Piaci elemzők már hétfő délelőtt, a rendkívüli kormányülés bejelentése után azt prognosztizálták lapuknak, hogy várhatóan ilyen döntés születik majd. „Nagy meglepetés nem lesz, húznak egy vonalat nagyjából ott, ahol a háború előtt láttuk az árakat” – jósolta még a kormánydöntés megjelenése előtt lapunknak egy elemző.

  • Bejelentette a Kormány: jön az üzemanyag-árstop!

    Bejelentette a Kormány: jön az üzemanyag-árstop!

    A kormány úgy döntött, hogy a benzin és gázolaj esetében védett árat, tehát ársapkát vezet be, ami fölé nem mehetnek a kiskereskedelmi árak – mondta Orbán Viktor.

    A mostani bejelentés alapján a kormány ismét hozzányúl az üzemanyagok árazásához:

    a benzin és gázolaj esetében védett árat, tehát ársapkát vezetünk be, ami fölé nem mehetnek a kiskereskedelmi árak

    – mondta Orbán Viktor.

    • Benzin esetében 595 forint,
    • míg dízel esetében 615 forint lesz az ársapka.

    A rendelkezés mezőgazdászokra, fuvarozókra, vállalkozókra is vonatkozik a magánszemélyek mellett.

    A rendelkezés éjféltől lép életbe, tehát a holnapi naptól kezdve alkalmazni kell a töltőállomásokon.

    De mi vezetett idáig?

    A globális energiapiacok az energiakrízis óta nem látott mértékű turbulenciával szembesülnek, amely többek között a magyar üzemanyagpiacon is azonnal érezteti a hatását.

    A kabinet ezért döntött úgy, hogy ismét beavatkozik az üzemanyagpiac működésébe, és felső határt szab a kiskereskedelmi áraknak. A cél az, hogy megakadályozzák az árak további elszabadulását, és kiszámíthatóbbá tegyék a tankolás költségeit.

    A döntés mögött több tényező áll. A közel-keleti feszültségek, a globális ellátási láncok bizonytalansága, valamint a világpiaci olajár emelkedése mind hozzájárult ahhoz, hogy Európa-szerte nőtt az üzemanyagok ára. Magyarországon ez különösen érzékeny kérdés, hiszen a benzin és a gázolaj ára közvetlenül befolyásolja az inflációt, a szállítási költségeket és végső soron az élelmiszerárakat is.

    A kormány álláspontja szerint az ársapka ideiglenes eszköz, amelynek célja a piac stabilizálása. A szabályozás minden töltőállomásra kötelező lesz, így a kutak nem adhatják drágábban az üzemanyagot a meghatározott árnál.

    Szakértők ugyanakkor arra figyelmeztetnek, hogy az ilyen beavatkozások hatása hosszabb távon attól függ, hogyan alakul a világpiaci olajár, illetve a forint árfolyama. Ha a nemzetközi árak tartósan magasak maradnak, az nyomást gyakorolhat az üzemanyag-ellátásra és a piaci szereplőkre is.

    A következő napokban így minden szem az üzemanyagpiacra szegeződik: kérdés, hogyan reagálnak a töltőállomások, és milyen hatása lesz a döntésnek a hazai árak alakulására.

    További részleteket itt olvashat >>>

  • 20 forinttal drágul a gázolaj, a benzin csak 10-el

    20 forinttal drágul a gázolaj, a benzin csak 10-el

    A hétfői olajárrobbanás hatására keddtől tovább emelkednek a hazai üzemanyagárak: a gázolaj nagykereskedelmi ára bruttó 20, a 95-ös benziné bruttó 10 forinttal nő, írja a Holtankoljak.hu.

    A közel-keleti konfliktus hatására hétfő hajnalra a brent olaj hordónkénti ára egészen 120 dollárig emelkedett. Közben a forint is rohamosan gyengül a dollárral szemben, cikkünk megjelenésekor a dollár-forint jegyzés 343-as szinten áll.

    Bár nem törvényszerű, és általában nem is történik meg, hogy a nagykereskedelmi áremelés teljes egészében lecsapódjon a kiskerárakban, ha a benzinkutak is alkalmazzák ezt a drágulást akkor kedd reggel

    • a 95-ös benzin literenkénti ára 585 Ft
    • a gázolajé pedig 629 Ft lesz.

    Orbán Viktor a kőolaj árának emelkedése miatt hétfőre rendkívüli kormányülést hívott össze, mondván: meg kell akadályozni, hogy a gázolaj és a benzin ára Magyarországon „elviselhetetlen szintre emelkedjen”. A miniszterelnök múlt péntek reggeli rádióinterjújában a benzinárstop újbóli bevezetésének lehetőségét is belengette a Hormuzi-szorosban leálló olajszállítás következtében emelkedő üzemanyagárakra reagálva. Hétfőn két szomszédos ország is korlátozásokat jelentett be az olajárak emelkedése miatt, Szerbia az exportot, Horvátország az üzemanyagárakat korlátozza.

    A közel-keleti konfliktus mélyülése komoly felfordulást okozott a világpiacon is, a tőzsdék esni, az energiaárak drasztikusan emelkedni kezdtek. Az Egyesült Államokban körülbelül 20 százalékkal emelkedtek az olajárak, 2022 júliusa óta ez a legmagasabb szint az országban. Mai friss

  • Benzinkutak: egyes helyeken már limitálták a tankolást

    Benzinkutak: egyes helyeken már limitálták a tankolást

    Egy Tolna vármegyei benzinkúton mennyiségi korlátozást vezettek be: egy járműbe naponta legfeljebb 30 liter benzint vagy gázolajat lehet tankolni. A döntés az üzemeltető szerint a kialakult piaci helyzet miatt vált szükségessé.

    A korlátozás sok autóst meglepett, különösen azért, mert a tavaszi időszakban a mezőgazdaságban és a fuvarozásban is megnő a gázolaj iránti kereslet.

    Holtankoljak – friss üzemanyag árak

    Máshol is megjelentek korlátozások

    Nem ez az egyetlen eset: egy másik Tolna megyei töltőállomáson 50 literben határozták meg a tankolható üzemanyag felső határát.

    Az ilyen intézkedések egyelőre elszigeteltnek számítanak, de jelzik, hogy az üzemanyagpiacon nőtt a bizonytalanság.

    Az árak is emelkedni kezdtek

    A benzinkutakon az árak is felfelé mozdultak. Egyes helyeken például:

    • benzin: akár 645 Ft/liter
    • gázolaj: akár 695 Ft/liter

    Ez részben a nemzetközi olajpiac változásainak és a megnövekedett keresletnek a következménye.

    Korábbi adatok szerint februárban a 95-ös benzin átlagára még 557 forint körül, a gázolajé 577 forint körül alakult Magyarországon.

    A háttérben a közel-keleti feszültség állhat

    A piaci bizonytalanság egyik oka a Közel-Keleten kialakult konfliktus, amely az olajszállításokat és az energiapiacot is befolyásolhatja.

    Ha a világpiaci olaj ára emelkedik, az rövid időn belül megjelenhet a benzinkutak áraiban is.

    Mol: nincs országos üzemanyaghiány

    A Mol közlése szerint Magyarországon nincs általános üzemanyaghiány, és a töltőállomás-hálózat ellátása biztosított. A vállalat szerint a megnövekedett forgalom természetes reakció a feszült nemzetközi helyzetre.

    A cég hangsúlyozta, hogy a hálózat képes kiszolgálni a keresletet, és az ellátás továbbra is stabil.

    Gyors összefoglaló

    • egy magyar benzinkúton 30 literes tankolási limitet vezettek be
    • máshol 50 literes korlátozás is megjelent
    • az üzemanyagárak emelkednek
    • a Mol szerint nincs országos ellátási probléma
  • Itthon: pánikvásárlás indult a kutakon az 1000 forintos benzin hírére

    Itthon: pánikvásárlás indult a kutakon az 1000 forintos benzin hírére

    Pánikvásárlás indult a benzinkutakon

    Magyarországon több helyen megrohamozták a benzinkutakat, miután elterjedt az a hír, hogy akár 1000 forintig is emelkedhet abenzin ára.

    A beszámolók szerint egyes autósok kannákba tankolják az üzemanyagot, míg a gazdák nagy mennyiségű gázolajat vásárolnak előre, hogy felkészüljenek a mezőgazdasági szezonra.

    A fokozott kereslet miatt néhány vidéki kúton átmenetileg gázolajhiány is kialakult, bár az utánpótlás hamar megérkezett.

    A gazdák „bespájzolják” a gázolajat

    A mezőgazdasági idény kezdete miatt sok gazdálkodó már most elkezdte feltölteni az üzemanyag-készleteit.

    Egy földbirtokos például 3000 liter gázolajat vásárolt, amelyet tartályban tárol, mert attól tart, hogy az árak jelentősen emelkednek. Ha ez bekövetkezne, a drágulás akár több százezer vagy milliós többletköltséget jelenthetne a gazdaságoknak.

    Mi áll az 1000 forintos benzinről szóló hírek mögött?

    Az üzemanyagárak körüli aggodalom több tényezőből ered:

    • geopolitikai feszültségek a Közel-Keleten
    • a Barátság kőolajvezeték körüli bizonytalanság
    • az utóbbi hetek folyamatos áremelkedése a kutakon.

    Jelenleg a magyar benzinkutakon az átlagár kb. 560–570 forint a benzin és 590–600 forint a dízel literenként, de az utóbbi időben többször emelkedtek az árak.

    Szakértő: teljesen felesleges a pánik

    A szakértők szerint nincs ok pánikra.

    Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu alapítója szerint az üzemanyaghiány nem reális, és a benzinkutakra rohanás csak tovább növelheti a keresletet, ami akár újabb áremelkedést is kiválthat.

    A szakemberek hangsúlyozzák, hogy bár némi drágulás elképzelhető, drasztikus áremelkedés egyelőre nem várható.

    Gyors áttekintés

    TényezőMi történik
    Gazdáknagy mennyiségű gázolajat vásárolnak
    Autósokkannákba tankolják a benzint
    Kutakegyes helyeken átmeneti hiány
    Szakértőknincs valódi üzemanyaghiány

    ✅ Összefoglalva:

    • az 1000 forintos benzin híre pánikvásárlást indított
    • gazdák és autósok is elkezdtek üzemanyagot felhalmozni
    • szakértők szerint azonban nincs üzemanyaghiány, és a pánik csak tovább növelheti az árakat.
  • Durva, ami a kutakon történik: így állnak a magyar benzinárak a régióban

    Durva, ami a kutakon történik: így állnak a magyar benzinárak a régióban

    Így állnak a magyar üzemanyagárak a régióban

    Sokan úgy érzik, hogy Magyarországon drága a tankolás, de a régiós adatok alapján a hazai benzinár nagyjából az átlag körül alakul a környező országokhoz képest.

    Egy összehasonlítás szerint a magyar benzin ára 573 forint literenként, ami gyakorlatilag megegyezik a régiós átlaggal.

    Ez azt jelenti, hogy a hazai árak nem kiugróan magasak, de nem is tartoznak a legolcsóbbak közé.

    Benzinár a szomszédos országokban

    OrszágBenzin ára (Ft/l)
    Szerbia~597
    Ausztria~584
    Szlovákia~582
    Magyarország~573
    Románia~569
    Horvátország~557
    Szlovénia~555
    Régiós átlag~574

    A számok alapján látható, hogy a magyar ár szinte pontosan a régiós középmezőnyben van.

    Ezért sok esetben nem éri meg csak tankolás miatt átmenni a határon.

    A dízel ára is hasonló a régióhoz

    A gázolaj esetében is hasonló a helyzet:

    • a magyar dízel ára csupán néhány forinttal alacsonyabb a régiós átlagnál
    • az árakat leginkább a kőolaj világpiaci ára, a finomítói marzsok és az adók befolyásolják.

    A szakértők szerint az utóbbi időben a finomítói prémiumok emelkedése is hozzájárult ahhoz, hogy az üzemanyagárak nem csökkentek jobban.

    Mi befolyásolja leginkább a benzin árát?

    A kutakon látható árakat több tényező határozza meg:

    • a Brent olaj világpiaci ára
    • a forint árfolyama
    • a jövedéki adó és az áfa
    • a finomítói marzsok
    • a szállítási költségek

    Ha ezek közül bármelyik jelentősen változik, az a hazai benzinárakat is gyorsan megmozgathatja.

    Mi várható az üzemanyagáraknál?

    A piaci kilátások vegyesek.

    • Rövid távon a finomítói marzsok emelkedése miatt a dízel ára még nőhet.
    • Középtávon azonban az energiapiaci változások és az alternatív energiaforrások terjedése mérsékelheti az árakat.

    ✅ Összefoglalva:

    • a magyar benzinár nem kiugróan magas, inkább a régiós átlag körül mozog
    • a különbségek országonként 10–40 forint közöttiek
    • a jövőbeli árakat leginkább a kőolaj ára és a finomítói költségek határozzák meg.
  • Mától fizetjük is háború költségeit a benzinkúton!

    Mától fizetjük is háború költségeit a benzinkúton!

    Nem csak riogattak minket, hanem emelik is az árakat! Március 3-tól ismét emelkedik a gázolaj nagykereskedelmi ára. A háttérben a közel-keleti konfliktus és a dráguló olaj áll, ami további áremelkedést vetíthet előre. 2026 márciusában ismét emelkedett a benzinár Magyarországon. Az üzemanyagár változás mögött nemzetközi gazdasági és geopolitikai folyamatok állnak.

    Top hírek az Rss hírkereső oldalán

    Március 3-tól bruttó 5 forinttal nő a gázolaj nagykereskedelmi ára, miközben a benzin beszerzési ára kedden még változatlan marad – számolt be a fejleményekről a Holtankoljak.hu.

    Kiemelik, nagy valószínűséggel ez csupán az áremelkedés kezdete lehet, miután az Egyesült Államok és Irán között szombaton kirobbant háború felfelé hajtja az olajárakat. A Brent-típusú nyersolaj hordónkénti jegyzése rövid időn belül megközelítheti a 80 dolláros szintet, és további drágulás sem kizárt írták itt, amennyiben a közel-keleti konfliktus tovább eszkalálódik.

    Március 2-án az átlagos hazai üzemanyagárak a következők:

    95-ös benzin: 565 Ft/liter

    Gázolaj: 590 Ft/liter 

    Összefoglaló:

    Az iráni háború hatásai máris érződnek a globális kőolajárakon. Ráadásul az olaj árának emelkedése a hazai üzemanyagárakat is befolyásolhatja. Az Ukránokkal való konfliktus is ellenünk van.

    Bár a katonai támadások önmagukban is felfelé tolják az olajárakat, a kulcstényező a Hormuzi-szoros lezárása. Ugyanis a legtöbb tankhajó-tulajdonos, nagy olajvállalat és kereskedőház felfüggesztette a nyersolaj-, üzemanyag- és cseppfolyósított földgáz (LNG) szállítását a Hormuzi-szoroson keresztül, miután Teherán arra figyelmeztette a hajókat, hogy ne közlekedjenek a vízi útvonalon.