Címke: Hírek

  • Xiaomi SkyNomad : hamarosan piacra kerül az új SUV ami felveszi a versenyt a Német prémium márkákkal!

    Xiaomi SkyNomad : hamarosan piacra kerül az új SUV ami felveszi a versenyt a Német prémium márkákkal!

    Az elképesztően sikeres SU7 szedán és YU7 SUV után a Xiaomi autós részlege új vizekre evez: a kínai vállalat bemutatta második modellcsaládját, a Sky Nomad szériát, amely már nem tisztán elektromos, hanem hatótávnövelős (EREV) hajtáslánccal érkezik.

    A BMW X5 nagy ellenfele lehet

    A szeptemberben piacra kerülő N70 Max és N90 Max modellek a kategória élmezőnyét célozzák meg, és több olyan műszaki megoldást vonultatnak fel, amelyekkel a kínai gyártó egyértelműen a prémium SUV-k között kívánja megvetni a lábát.

    A Sky Nomad egy teljesen új műszaki alapra, a Kunlun platformra épül, amelyet a Xiaomi kifejezetten nagy méretű családi SUV-k számára fejlesztett. A vállalat három és fél éven át dolgozott az architektúrán, amelynek legfontosabb célja az volt, hogy az utastér méretét ne a hagyományos konstrukciós kompromisszumok határozzák meg. Ennek eredményeként az autó padlója az első ülésektől egészen a csomagtérig szinte teljesen sík, mindössze 2,95 fokos lejtéssel, ami ritkaság az EREV kategóriában.

    A nagyobb, hétüléses N90 Max 5285 milliméter hosszú, tengelytávja 3080 milliméter, míg az ötszemélyes N70 Max 4960 milliméter hosszú, 2950 milliméteres tengelytávval. A Xiaomi szerint a belső tér inkább egy egyterűre emlékeztet, mint hagyományos SUV-ra: a második sor lábtere akár 1,55 méter is lehet, a csomagtartó pedig maximálisan 1831 literes, ami akár 24 darab bőrönd befogadására is elegendő. A hétüléses konfigurációban is elfér hét utas és hét bőrönd.

    A Sky Nomad sorozat jellemzői

    A Xiaomi új termékvonala figyelemre méltó műszaki paramétereket kínál:

    • Akár 505 kilométer tisztán elektromos hatótáv egy töltésből
    • Az N70-es sorozat fogyasztása: 5,7 liter száz kilométerenként
    • Az N90-es, összkerékhajtásos sorozat fogyasztása: 6,26 liter száz kilométerenként
    • A motor mindenféle típusú benzint képes használni, amely Kínában elérhető
    • Karbantartási szükséglet csak háromévente vagy 30 ezer kilométerenként merül fel

    A Xiaomi külön hangsúlyt fektetett a variálhatóságra. Az ülések hosszú síneken mozgathatók, többféle konfiguráció alakítható ki, a forgatható első üléseknek köszönhetően pedig akár nappaliszerű elrendezés is létrehozható. A második és harmadik üléssor egyetlen mozdulattal ággyá alakítható, így az autó kempingezéshez vagy hosszabb utazások során pihenéshez is használható. A középkonzolban egy 9 literes kompresszoros hűtő kapott helyet, amely tíz üdítős dobozt is képes befogadni, emellett vezeték nélküli telefontöltő, USB-C csatlakozók és több mint harminc tárolórekesz is rendelkezésre áll.

    A hajtáslánc szintén teljesen új fejlesztés. Az autó egy 1,5 literes benzinmotorral működő hatótávnövelő rendszert alkalmaz, amely nem hajtja közvetlenül a kerekeket, hanem áramot termel az akkumulátornak. A két villanymotor összesen 310 kW (416 lóerő) teljesítményt ad le, így a nagyobb N90 Max 5,9 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára.

    Az N70 Max kétféle akkumulátorral lesz elérhető: egy 52 kWh-s lítium-vasfoszfát és egy 76 kWh-s NMC egységgel. A nagyobb akkumulátorral a Xiaomi 505 kilométeres CLTC elektromos hatótávot ígér, ami jelenleg rekordnak számít a sorozatgyártású EREV modellek között. A nagyobb N90 Max ugyanazzal a 76 kWh-s akkumulátorral 464 kilométert képes megtenni elektromosan, a teljes – tankolással és feltöltéssel számolt – hatótáv pedig eléri az 1705 kilométert. A lemerült akkumulátor mellett mért fogyasztás WLTC ciklus szerint 6,26 liter 100 kilométerenként.

    18 perc töltés után ismét repül

    A töltési teljesítmény is figyelemre méltó: az autó 15 perc alatt 285 kilométerre elegendő energiát képes felvenni, a 20-ról 80 százalékra történő töltés pedig mindössze 18 percet vesz igénybe.

    A biztonságra szintén komoly hangsúly került. A karosszéria 90,4 százalékban nagy szilárdságú acélból és alumíniumból készül, a legfontosabb pontokon pedig 2200 MPa szakítószilárdságú acélt alkalmaztak. Az N90 Max alapáron 12 légzsákot kap, köztük harmadik sori oldal- és függönylégzsákokat is, amelyek ebben a kategóriában ritkaságnak számítanak.

    A Sky Nomad N70 Max előrendelési ára 259.900 jüan (nagyjából 12,2 millió forint), míg a hétüléses N90 Max 299.900 jüanba (mintegy 14 millió forint) kerül. Mindkettő a csúcsfelszereltségű Max változat, az olcsóbb Standard és Pro kivitelek hivatalos bemutatója szeptemberben várható. A Xiaomi célja, hogy 2026-ban már 550 ezer autót értékesítsen, amelyhez a Sky Nomad kulcsszerepet játszhat. A vállalat szerint a SU7 és YU7 modellek együttes kiszállítása már meghaladta a 700 ezer darabot, így az új SUV-család érkezése tovább gyorsíthatja a kínai gyártó autóipari térnyerését.

  • Minimálbér-emelés 2027: ekkora lehet a jövő évi béremelés mértéke!

    Minimálbér-emelés 2027: ekkora lehet a jövő évi béremelés mértéke!

    A vártnál gyengébb gazdasági növekedés miatt újratárgyalnák a 2027-re tervezett minimálbér-emelést a munkáltatók. A Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetsége (VOSZ) szerint az eredetileg rögzített 14 százalék helyett egy számjegyű emelés lehet reális, miközben a szakszervezetek további béremelést sürgetnek.

    Minimálbér 2027

    Perlusz László, a VOSZ főtitkára az RTL Híradónak azt mondta, hogy a 2024 végén megkötött hároméves bérmegállapodás idején lényegesen magasabb gazdasági növekedéssel számoltak 2026-ra és 2027-re, mint amekkora várhatóan megvalósul. A jelenlegi várakozások szerint az infláció is mérsékeltebben alakul.

    A munkáltatói érdekképviselet a korábban vártnál jóval visszafogottabb minimálbér- és garantáltbérminimum-emelést tart indokoltnak. A főtitkár szerint egy számjegyű növekedés lehet reális, ami jelentősen elmaradna a korábban rögzített 14 százaléktól.

    A szakszervezetek ezzel szemben nem csökkentenék, hanem tovább emelnék a minimálbért. Zlati Róbert, a Magyar Szakszervezeti Szövetség elnöke szerint még a 14 százalékos emelés sem lenne elegendő ahhoz, hogy a minimálbér elérje a bruttó átlagkereset 50 százalékát.

    A jövő évi bérekről már megkezdődtek a tárgyalások. A munkáltatói oldal szerint azonban a megváltozott gazdasági környezet miatt felül kell vizsgálni a korábban rögzített számokat.

    Jelentős lemaradásban van a minimálbér

    A kormány, a munkáltatók és a szakszervezetek 2024 végén három évre szóló bérmegállapodást kötöttek. Ennek alapján a minimálbér 2025-ben 9, 2026-ban 13, 2027-ben pedig 14 százalékkal emelkedne. A 2027-re meghatározott mértéket a megállapodás bizonyos gazdasági feltételek teljesüléséhez kötötte.

    A megállapodás felülvizsgálatára már volt példa: tavaly év végén az Orbán-kormány is újratárgyalta az eredetileg 2026-ra tervezett 13 százalékos minimálbér-emelést. Végül a munkáltatókkal és a munkavállalókkal 11 százalékos emelésben állapodtak meg.

    Az Eurostat adatai szerint Magyarországon jelenleg az Európai Unió negyedik legalacsonyabb minimálbére van. A magyar minimálbér így a régiós és az uniós összevetésben is jelentős lemaradásban van.

    Minimálbér kalkulátor 2027-re

  • Napi 24 órás munkavégzést rendeltek el Magyar Péterék!

    Napi 24 órás munkavégzést rendeltek el Magyar Péterék!

    A kormány szerdán Pakson tartott kihelyezett ülést, Magyar Péter pedig rendkívüli bejelentéseket ígért szerdán délutánra. A miniszterelnök közölte, egy dunai fenékküszöb épül hamarosan az atomerőműnél, ami azt lesz hivatott biztosítani, hogy a létesítmény teljes kapacitással működhessen aszály idején is. Az azonnal induló munkálatokhoz száz katonát vezényeltek ki, és két nyolcvanméteres bárka is szolgálatba állt.

    Tisza Párt friss hírek

    Magyar Péter negyed háromkor jelentkezett friss videójával amelyben bejelentette, fontos döntések születtek:

    „Egy dunai fenékküszöb építésének azonnali megkezdését és ezzel párhuzamosan egy ideiglenes megoldás előkészítését rendeltük el, hogy az ismertetett, tartósan alacsony dunai vízállás nehogy károkat okozzon a magyar költségvetésnek és gazdaságnak. Ezért azonnal megvalósítható megoldást kellett találnunk” – hangsúlyozta a miniszterelnök.

    Ezután kiemelte: az előző kormány hosszú éveken keresztül szőnyeg alá söpörte a kutatók, szakemberek által már évek óta előrejelzett veszélyeket, és sem a szükséges melegvíz-beruházást nem indította el, sem egy alternatív hűtési rendszer kialakítását a Paksi Atomerőműben.

    A kormány mai helyszíni bejárást követően a vízügyi, energetikai, védelmi szakemberek egybehangzó javaslata alapján meghozta a döntést arról, hogy haladéktalanul, már a holnapi napon megkezdjük a Duna két partjától a Paksi Atomerőmű és Dunaszentbenedek település között egy dunai fenékküszöb építését, első körben 35 ezer, majd 110 ezer köbméter kő felhasználásával.Ezzel a beruházással pár héten belül biztosítható, hogy a dunai vízszint az atomerőmű hűtőcsatornájánál ne csökkenjen 90 cm alá, és ennek következtében Magyarország legfontosabb erőműve teljes kapacitással működhessen. – tette hozzá.

    Két nyolcvanméteres bárka áll szolgálatba Paksnál

    Emellett arról is döntés született, hogy készenlétbe helyeznek Paksnál két 80 méter hosszúságú bárkát. Szükség esetén a két bárka irányított elsüllyesztésével rövid távon akár 20 cm-t emelhető a Duna vízszintje, hogy ezzel a végleges fenékküszöb elkészültéig is elkerülhető legyen a paksi erőmű teljes leállítása.

    „A kormány által most elfogadott hosszútávú és ideiglenes megoldás egymást kiegészítve a leghatékonyabb és a legbiztonságosabb lehetőség a probléma megszüntetésére, és valamennyi hatóság és szakember támogatását élvezi.

    Az elmúlt hetekben egy egész ország tanulta meg, hogy Pakson néhány centiméteren, sőt millimétereken múlik a hazánk energiabiztonsága. A Duna vízszintje az elmúlt napokban átmenetileg emelkedett ugyan, a vízügyi előrejelzés szerint azonban 4–5 napon belül ismét +130, +137 cm környékére süllyedhet” – tette hozzá a kormányfő.

    Ha most nem lépnek, akár már jövő héten leállhatott volna a Paksi Atomerőmű

    Magyar Péter felhívta rá a figyelmet: ezek nélkül a külső beavatkozások nélkül jövő héten akár -140 centiméterre is apadhat a Duna vízállása Paksnál, tehát megint felmerülhet az erőmű teljes leállítása. A Duna teljes hosszán rendkívül alacsony a vízszint, és a következő napokra, hetekre érdemi csapadék nem várható a vízgyűjtő területeken, ami azt is jelentheti, hogy akár hónapokig is fennállhat a probléma, és a historikus adatok alapján ősszel újabb vízszintcsökkenés jöhet.

    „Ennek komoly ára lenne. Ahogy elmondtam, a paksi erőmű teljes kiesése havonta legalább 50 milliárd forintos terhet jelent a magyar költségvetésnek, és rendkívül nehéz helyzetbe hozná a magyar gazdaságot és a vállalatainkat is. Ehhez képest a most elrendelt beavatkozások költsége nagyságrendileg 6 milliárd forintot tesz ki” – jelentette ki a Tisza Párt miniszterelnöke.

    Napi 24 órás munkavégzést rendeltek el

    A fenékküszöb építése azonnal megkezdődik. A vízügyi szakemberek és a Honvédség ide rendelt erői már meg is kezdték a munkálatokat és a szükséges munkaterületek előkészítését. A műtárgy tervezésére az ország legkiválóbb mérnökei vállalkoztak a Budapesti Műszaki Egyetem bevonásával.

    A védelmi és kivitelezési munkálatok koordinálásával és irányításával Kádár Pál tábornokot, a Védelmi Igazgatási Hivatal vezetőjét bízták meg. Ma este Paksra érkezik az ideiglenes megoldáshoz szükséges egyik 80 méteres bárka Mohácsról, és holnap már a második is a helyszínen lesz.

    Katonák érkeznek a helyszínre

    Budapestről és Szentesről mintegy 100 honvédet rendelt ki a munkálatok támogatására a honvédelmi miniszter.

    A fenékküszöb elkészülte után alkalmas lesz arra, hogy akár 1 méterrel is megemelje a Duna vízszintjét. Télen vagy esetleges későbbi jég idején semmilyen veszélyt nem jelent majd. A paksi oldalon az építkezés az erőmű területén fog történni.

    A polgármesterek is részt vettek a kormányülésen

    „A két érintett település, Paks és Dunaszentbenedek polgármesterei már részt vettek a kormányülésen. Tájékoztattuk őket a beruházás részleteiről, és biztosítottuk őket arról, hogy a munkálatok a települések minimális zavarása mellett fognak folyni, és később a kormány minden esetlegesen keletkezett kárt megtérít. Mindkét polgármester teljes támogatásáról biztosította a beruházást. Dunaszentbenedek esetében abban állapodtunk meg, hogy olyan megoldást keresünk, ami a fenékküszöb kialakítását véglegesen elfogadható állapotba hozza” . mondta Magyar Péter.

    Kiemelt beruházássá nyilvánították, de a nukleáris biztonságból nem engednek

    A kormány kiemelt beruházásnak minősíti az építkezést és az ideiglenes megoldást jelentő bárkák használatát is. Az első teherautók már ma este megkezdhetik a kövek beszállítását.

    A szakemberek először egy széles kőpaplant terítenek a folyófenékre. Ez lesz az alap, amely megakadályozza, hogy az erős sodrás kimossa a medret az építmény alól és körül. Erre kerül rétegről rétegre maga a fenékküszöb: nagy méretű, több tonnás köveket engednek a mederbe a két partról.

    „A szükséges munkálatok úgy kerültek megtervezésre, hogy a nukleáris biztonságból egyetlen centimétert sem kell engednünk. Minden tekintetben óriási munkára vállalkoztunk. 1995 óta, a Duna Kilitinél épített fenékküszöb elkészülte óta nem folyt ilyen komoly munka a Duna területén” – jelezte a miniszterelnök.

    Az előző kormány mulasztását pótolják

    Magyar Péter úgy fogalmazott: az előző kormányok mulasztása, amit most be kell pótolniuk, a munka hatalmas, a rendelkezésre álló idő kevés. Az ideiglenes megoldásnak szánt bárkasüllyesztésről várhatóan pénteken születik végleges döntés, addig az előkészítési munkák folynak, de ezzel párhuzamosan azonnal megkezdik az állandó megoldás, a fenékküszöb megépítését.

    „Meghoztuk tehát a szükséges kormányzati döntéseket, elvégeztük a jogszabályi és hatósági előkészítést. A vízügy, az atomerőmű, a honvédség és az ország legjobb műszaki szakemberei dolgoznak most hazánk jelenleg legfontosabb közös beruházásán” – jelentette ki a kormányfő.

    De mi is az a fenékküszöb?

    Afenékküszöba folyók és patakok medrébe épített, a víz folyási irányára merőlegesen elhelyezkedő vízügyi műtárgy. Elsődleges feladata, hogy a mederfenék magasságának mesterséges megemelésével szabályozza a vízszintet és a vízmozgást, miközben a folyóvíz szabad átfolyását nem gátolja meg teljesen, csupán lassítja és visszaduzzasztja azt.

    Ezeket a műtárgyakat leggyakrabban azért hozzák létre, hogy megakadályozzák a folyómeder túlzott mélyülését, azaz a völgyelő eróziót. Amikor egy folyó medre túlságosan kimélyül, a környező területek talajvízszintje is drasztikusan süllyedni kezd, ami kiszárítja a part menti ökoszisztémákat, erdőket és mezőgazdasági földeket. A fenékküszöb visszafordítja ezt a folyamatot: megemeli a helyi vízszintet, stabilizálja a talajvizet, és lehetővé teszi, hogy a víz kijusson a kiszáradásra hajlamos mellékágakba vagy holtágakba.

  • Mától fontos változás lépett életbe az EU-ban – a boltokban is észrevehetjük

    Mától fontos változás lépett életbe az EU-ban – a boltokban is észrevehetjük

    Mától új előírásokat kell alkalmazni a csomagolásokra és a csomagolási hulladékokra az Európai Unióban. Az új szabályozás többek között az élelmiszerek csomagolását, a gyártók és importőrök feltüntetését, valamint a környezetre és az egészségre káros anyagok használatát is érinti.

    Szigorúbb szabályok jönnek az élelmiszerek csomagolásánál

    Az egyik legfontosabb változás az élelmiszerekkel érintkező csomagolásokban található úgynevezett PFAS-vegyületekre vonatkozik. Ezeket gyakran „örök vegyi anyagokként” is emlegetik, mivel rendkívül lassan bomlanak le a környezetben.

    Az új uniós előírások szigorú határértékeket állapítanak meg ezekre az anyagokra. Az intézkedés célja, hogy nagyobb védelmet biztosítson a fogyasztók és a környezet számára.

    Új információk jelenhetnek meg a csomagolásokon

    A változásokat a vásárlók közvetlenül is észrevehetik. A csomagolásokon ugyanis bizonyos esetekben olyan jelöléseket és információkat kell feltüntetni, amelyek alapján azonosítható a csomagolás gyártója vagy importőre, illetve szükség esetén kapcsolatba is lehet lépni vele.

    Egységesebb uniós meghatározások lépnek életbe a csomagolásokhoz kapcsolódó kiterjesztett gyártói felelősség esetében is.

    2030-tól további jelentős változások jönnek

    A mostani szabályok csak az átalakítás első lépcsőjét jelentik. A rendelet további előírásait fokozatosan vezetik be, a kötelezettségek jelentős része pedig 2030-tól válik alkalmazandóvá.

    Ezek között szerepelnek az újrafeldolgozhatóságra és az újrahasználatra vonatkozó követelmények, valamint bizonyos nagyon kis méretű, egyszer használatos műanyag csomagolások visszaszorítása a szállodákban és éttermekben.

    Rengeteg csomagolási hulladék keletkezik

    Az Európai Bizottság szerint egy európai lakos átlagosan naponta mintegy fél kilogramm csomagolási hulladékot termel.

    Ide tartoznak többek között az elviteles poharak, az élelmiszerek csomagolásai, fóliák, kapszulák és az internetes rendelésekhez használt dobozok és egyéb csomagolóanyagok.

    Az új szabályozással az EU célja a csomagolási hulladék mennyiségének mérséklése és az újrahasználat, illetve az újrafeldolgozás ösztönzése. Emellett csökkentenék a fosszilis nyersanyagoktól való függőséget is, amelyek jelenleg meghatározó szerepet játszanak a műanyag csomagolások előállításában.

    A változások nem egyszerre jelennek meg, ezért a következő években további új előírásokra kell számítani, a csomagolások jelentősebb átalakulása pedig 2030-tól válhat igazán látványossá.

  • Indul a Most Wanted – ezt tedd, ha találkozol a menekülő celebekkel

    Indul a Most Wanted – ezt tedd, ha találkozol a menekülő celebekkel

    Ma délelőtt kezdetét veszi a Most Wanted – A hajsza új évadának forgatása. Augusztus 12-én 10 órakor a budapesti Keleti pályaudvarnál 24 ismert magyar híresség indul menekülésnek, miközben Sebestyén Balázs és csapata megpróbálja elkapni őket. A játékbaezúttal is az egész ország bekapcsolódhat.

    Augusztus 12-én, szerdán elrajtol a Most Wanted – A hajsza második évada. A különleges realityben 24 híresség próbál minél tovább szabadlábon maradni, miközben az üldözőcsapat folyamatosan a nyomukban lesz.

    A rajt helyszíne a Keleti pályaudvar, ahonnan 10 órakor kezdődik meg a több napon át tartó országos celebhajsza.

    24 híresség indul menekülésnek

    A szökevényeknek nem lesz könnyű dolguk. Narancssárga rabruhában vágnak neki a kalandnak, ráadásul saját telefon és pénz nélkül kell boldogulniuk.

    Az üldözők csapatát ismét Sebestyén Balázs vezeti, mellette többek között Frohner Fecó és Pápai Joci próbálja felkutatni a menekülő párosokat.

    A hajtóvadászat augusztus 12-től 17-ig tart, így a hírességeknek napokon keresztül kell búvóhelyet, közlekedési lehetőséget és segítséget találniuk Magyarország különböző pontjain.

    A mezőnyben többek között Jakupcsek Gabriella és Sváby András, Gáspár Laci és Valkusz Milán, Kabát Peti és Torghelle Sándor, valamint Nádai Anikó és Törőcsik Dani is megpróbálja lerázni üldözőit.

    A nézők dönthetnek: segítenek vagy feladják a hírességeket

    A Most Wanted egyik legérdekesebb eleme, hogy a nézők is aktív részesei lehetnek a hajszának.

    Aki az utcán felismeri valamelyik narancssárga ruhában menekülő hírességet, eldöntheti, melyik oldalra áll. Segíthet a szökevényeknek étellel, itallal, menedékkel, útbaigazítással vagy akár telefon kölcsönadásával.

    Aki viszont inkább Sebestyén Balázs csapatának segítene, az bejelentheti, hol találkozott a menekülő celebekkel. Az RTL erre a 06-70-7099-299-es telefonszámot adta meg.

    Egyetlen jól időzített információ is elég lehet ahhoz, hogy az üldözők egy szökevény nyomára bukkanjanak.

    Ma 10 órakor kezdődik a hajsza

    A játék tehát ma, augusztus 12-én 10 órakor a Keleti pályaudvarnál indul, de a következő napokban már az ország számos pontján feltűnhetnek a menekülő hírességek.

    A résztvevők számára különösen kiszámíthatatlanná teszi a játékot, hogy sosem tudhatják, az útjukba kerülő emberek közül ki fog segíteni nekik, és ki értesíti inkább az üldözőket.

    A Most Wanted – A hajsza eseményeit az RTL+ Premium felületén lehet követni. Augusztus 17-ig pedig érdemes lesz nyitott szemmel járni: bárhol felbukkanhatnak a szökésben lévő hírességek.

    🚨 Most Wanted 2026 – ők indulnak a hajszában

    Összesen 24 híresség, 12 páros próbál menekülni az üldözők elől.

    # Menekülő páros
    1. Jakupcsek Gabriella és Sváby András
    2. Torghelle Sándor és Kabát Péter
    3. Lipczényi Márk és Turai Barna
    4. Solti Ádám és Józan László
    5. Jolly és Szuperák Barbie
    6. WhisperTon és Toon papa
    7. Frey Timi és Zsigmond Angi
    8. Kulcsár Edina és Bárdosi Ildi
    9. Törőcsik Dani és Nádai Anikó
    10. Pumped Gabo és Kiss Laci
    11. Vini és Nagy Bogi
    12. Gáspár Laci és Valkusz Milán
    🏃 ÜLDÖZŐK: Sebestyén Balázs, Frohner Fecó és Pápai Joci
    📍 RAJT: Keleti pályaudvar
    📅 INDULÁS: 2026. augusztus 12.
  • Az új MG4 Urban akár 416 kilométert is elmegy egy töltéssel – Magyarországra is érkezik

    Az új MG4 Urban akár 416 kilométert is elmegy egy töltéssel – Magyarországra is érkezik

    Újabb részleteket árult el az MGa Magyarországra érkező MG4 Urban modellről. A gyártó hazai oldalán már megjelentek az elektromos autó legfontosabb műszaki adatai, így kiderült, milyen akkumulátorokkal, teljesítménnyel és hatótávval kerülhet a magyar kereskedésekbe. Egy fontos adat azonban továbbra is hiányzik: az ár.

    E-Cars, elektromos autós hírek

    Kétféle hajtáslánccal jön az MG4 Urban

    A magyar kínálatban két különböző teljesítményű elektromos hajtás jelenik meg. Az alapváltozat 149 lóerős villanymotort és 43 kWh-s akkumulátort kap, amellyel a megadott hatótáv 325 kilométer.

    A nagyobb akkumulátorral szerelt verzió már 160 lóerős, az energiatároló kapacitása pedig 54 kWh. Ezzel felszereltségtől függően 405–416 kilométeres hatótávot ad meg az MG.

    A fontosabb adatok:

    VáltozatTeljesítményAkkumulátorHatótáv
    Alapváltozat149 LE43 kWh325 km
    Comfort160 LE54 kWhakár 416 km
    Premium160 LE54 kWh405 km

    A Comfort és a Premium közötti hatótávkülönbség egyik lehetséges oka a kerékméret: előbbi 16, míg a csúcsfelszereltség 17 colos kerekeket kap.

    Tágas utastérrel érkezik

    Az MG4 Urban 4,4 méter hosszú, 1,84 méter széles és 1,55 méter magas, tengelytávja pedig 2,75 méter.

    A csomagtér mérete felszereltségtől függően változik. A két kedvezőbb árú kivitel 577 literes csomagtartót kínál, míg a Premium esetében 568 liter áll rendelkezésre. A különbség hátterében a felszereltség eltérő kialakítása állhat.

    Már az alapváltozat is nagy kijelzőt kap

    A műszerfal fontosabb elemei minden felszereltségnél hasonlóak lesznek. Az MG4 Urbanban 7 colos digitális műszeregység és 12,8 colos HD érintőkijelző kap helyet.

    A tolatókamera szintén alapfelszereltség, a 360 fokos kamerarendszert azonban már csak a csúcsváltozathoz adják.

    A hangrendszernél is van különbség: az alacsonyabb felszereltségi szintek négy hangszórót kapnak, míg a Premium már hattal érkezik.

    Az MG4 Urban magyar ára még kérdéses

    Bár az új elektromos modell már megjelent az MG magyarországi kínálatában, a hazai árakat egyelőre nem közölték.

    Ez lehet az egyik legfontosabb kérdés az MG4 Urban sikerével kapcsolatban. A 416 kilométeres maximális hatótáv és a viszonylag gazdag alapfelszereltség versenyképes ajánlatot teremthet, de sok múlik azon, milyen induló árat határoz meg hozzá a gyártó.

    A részletes magyar specifikáció megjelenése ugyanakkor arra utal, hogy az árlista és a forgalmazással kapcsolatos további információk bejelentésére sem feltétlenül kell már sokáig várni.

    🚗 Egyedi rendszám kalkulátor

    Kíváncsi vagy, mennyibe kerül egy egyedi vagy egyéni rendszám? Használd az RSSHírek.hu ingyenes kalkulátorát, és nézd meg pillanatok alatt a várható költségeket és díjakat.

    🧮 Kalkulátor megnyitása →
    🚘
  • Napi horoszkóp 2026. augusztus 12.: váratlan hírt hozhat a szerda, több csillagjegynek szerencséje lehet

    Napi horoszkóp 2026. augusztus 12.: váratlan hírt hozhat a szerda, több csillagjegynek szerencséje lehet

    Mit tartogat a szerda a csillagjegyek számára? A napi horoszkóp szerint augusztus 12-én többek előtt új lehetőség nyílhat, váratlan hírek érkezhetnek, és a szerelemben is történhetnek meglepetések. Mutatjuk a napi horoszkópot mind a 12 csillagjegynek.

    Nézd meg a horoszkópod, tudj meg mindent

    Kos

    Mozgalmas nap várhat rád, és könnyen előfordulhat, hogy gyorsan kell döntened egy fontos kérdésben. Ne kapkodj, mert délután olyan információ érkezhet, amely egészen más megvilágításba helyezi a helyzetet. A magánéletben egy őszinte beszélgetés hozhat megkönnyebbülést.

    Bika

    Egy korábban félretett ügy ismét előkerülhet, de most könnyebben megtalálhatod rá a megoldást. Pénzügyi kérdésben is kedvező fejlemény jöhet. Este érdemes több időt töltened azokkal, akik igazán fontosak számodra.

    Ikrek

    Telefonok, üzenetek és váratlan találkozások tehetik mozgalmassá a szerdát. Figyelj oda arra, amit hallasz, mert egy elsőre jelentéktelennek tűnő információ később még fontos lehet. Egy régi ismerős is felbukkanhat.

    Rák

    Hallgass a megérzéseidre, mert most könnyen észreveheted azt is, amit mások nem. A nap második felében egy régóta várt hír érkezhet. A szerelemben is kellemes fordulat jöhet, különösen akkor, ha az elmúlt napokban bizonytalan voltál valamiben.

    Oroszlán

    Ma könnyen magadra vonhatod a figyelmet. Munkahelyi vagy pénzügyi kérdésben kedvező lehetőség bukkanhat fel, de ne vállalj elhamarkodottan kötelezettséget. A magánéletben valaki egyértelmű jelzést adhat feléd.

    Szűz

    Végre pont kerülhet egy régóta húzódó ügy végére. Nem kell mindent egyedül megoldanod: váratlan segítséget kaphatsz valakitől. Pénzügyekben viszont most érdemes óvatosnak lenned, különösen a nagyobb vásárlásokkal.

    Mérleg

    Egy fontos döntésben tisztábban láthatsz, mint az elmúlt napokban. Ha régóta halogatsz egy beszélgetést, a szerda megfelelő alkalmat teremthet rá. Ne félj kimondani, amit valójában gondolsz.

    Skorpió

    Meglepő fordulatot tartogathat számodra a nap. Egy régi terv ismét aktuálissá válhat, vagy olyan ajánlat érkezhet, amelyen érdemes elgondolkodnod. Nem kell azonnal választ adnod, hagyj magadnak időt.

    Nyilas

    A szerda felboríthatja az eredeti terveidet, de ez most egyáltalán nem biztos, hogy baj. Egy spontán találkozás vagy program kellemes meglepetést tartogathat. Légy nyitott, mert egy új ismeretségből később még sok minden kialakulhat.

    Bak

    Egy fontos feladatban végre látványosan előreléphetsz. Elismerést vagy pozitív visszajelzést is kaphatsz, ami megerősíthet abban, hogy jó irányba haladsz. Este azonban már érdemes félretenni a munkát.

    Vízöntő

    Egy váratlan ötlet vagy üzenet teljesen új irányt adhat a napodnak. Ne utasíts el valamit csak azért, mert elsőre szokatlannak tűnik. Pénzügyi vagy munkahelyi lehetőség is felbukkanhat.

    Halak

    A megérzéseid ma különösen erősek lehetnek. Ha úgy érzed, hogy valamivel kapcsolatban érdemes még várnod, ne hagyd magad sürgetni. Egy személyes ügy ugyanakkor végre megnyugtató fordulatot vehet.

    A napi horoszkóp szerint 2026. augusztus 12. elsősorban a váratlan fordulatokról és az új lehetőségekről szólhat. Több csillagjegy számára egy hír, találkozás vagy döntés teheti emlékezetessé a szerdát.

  • Drágul a tankolás szerdán – ennyivel emelkedik a gázolaj ára

    Drágul a tankolás szerdán – ennyivel emelkedik a gázolaj ára

    Újabb változás érkezik a hazai üzemanyagáraknál. A Holtankoljak tájékoztatása szerint szerdán a benzin nagykereskedelmi ára változatlan marad, a gázolaj beszerzési ára viszont emelkedik.

    A dízeles autósok számára ez újabb drágulást jelenthet a kutakon, bár a nagykereskedelmi ár változása nem minden esetben és nem azonos mértékben jelenik meg azonnal a kiskereskedelmi árakban.

    Holtankoljak árak és tudnivalók!

    6 forinttal drágul a gázolaj

    A közölt adatok szerint a gázolaj nagykereskedelmi ára bruttó 6 forinttal emelkedik szerdán.

    A 95-ös benzin beszerzési árához ugyanakkor ezúttal nem nyúlnak, így annál nem jelentettek be változást.

    A jelenlegi országos átlagárak:

    • 95-ös benzin: 576 Ft/liter
    • Gázolaj: 658 Ft/liter

    A két üzemanyagtípus között így jelenleg 82 forintos különbség van literenként.

    A kutakon is megjelenhet a drágulás

    A nagykereskedelmi árváltozás hatása a töltőállomások áraiban eltérő mértékben jelenhet meg, ezért továbbra is jelentős különbségek lehetnek az egyes benzinkutak árai között.

    Egy 50 literes tankolás a jelenlegi országos átlagárral számolva 28 800 forintba kerül benzinnel, míg ugyanennyi gázolajért 32 900 forintot kell fizetni.

    A szerdai nagykereskedelmi emelés után ezért elsősorban a dízelautóval közlekedőknek érdemes figyelniük a kutak ártábláit.

  • Érkezik az új Ford Fathom – 30 ezer dollár alatti árral és akár 480 km-es hatótávval

    Érkezik az új Ford Fathom – 30 ezer dollár alatti árral és akár 480 km-es hatótávval

    Hivatalos nevet kapott a Ford régóta készülő, kedvező árú elektromos pickupja. Az újdonság Ford Fathom néven kerül piacra, és a gyártó új elektromos platformjára épül. A vállalat tervei szerint a belépőmodell ára 28 350 dollárról indul, így az Egyesült Államokban sikerülhet 30 ezer dollár alatt tartani az elektromos pickup árát.

    E-Cars, elektromos autós hírek

    A Fordkomoly szerepet szán az új modellnek: a Fathom nemcsak egy újabb villanyautó lesz a kínálatban, hanem annak bizonyítéka is lehet, hogy elektromos járművet viszonylag elérhető áron is lehet gyártani.

    A Ranger és a Maverick közé érkezik

    Méretét tekintve a Fathom a Ford Maverick és a Ranger közötti kategóriát célozza meg. Közepes méretű pickupként készül, miközben a gyártó ígérete szerint az utastér a külső méretekhez képest meglepően tágas lehet.

    Az autó a Ford új Universal Electric Vehicle Platform, vagyis UEVP műszaki alapjára épül. A konstrukció fejlesztésénél kiemelt szempont volt a költségek leszorítása és az egyszerűbb, gazdaságosabb sorozatgyártás.

    Az előrendelések a tervek szerint 2027 elején indulhatnak, ezt követheti a sorozatgyártás megkezdése.

    28 350 dollárról indulhat a Ford Fathom

    Az egyik legfontosabb adat már ismert: a Ford 28 350 dolláros indulóárat határozott meg az alapmodell számára.

    Ezzel a Fathom az amerikai piacon a lélektaninak számító 30 ezer dolláros határ alatt maradna, ami különösen érdekes lehet az elektromos pickupok között.

    A kedvező ár érdekében az alapváltozat várhatóan nem kap óriási akkumulátort. A telep pontos kapacitását és a hivatalos hatótávolságot azonban egyelőre nem közölte a Ford.

    Korábbi vállalati információk alapján 300 mérföldnél, vagyis körülbelül 480 kilométernél kisebb hatótávval lehet számolni a belépőmodell esetében.

    Olcsó lesz, de a felszereltségen nem feltétlenül spórolnak

    A viszonylag alacsony indulóár ellenére modern technológiákból nem lesz hiány.

    A Ford közlése szerint valamennyi Fathom alkalmas lesz a BlueCruise vezetéstámogató rendszer használatára. A technológia az erre alkalmas útszakaszokon lehetővé teszi a kéz nélküli vezetést, miközben továbbra is a sofőr felelőssége a jármű felügyelete.

    Az utastérben nagyméretű, nagy felbontású központi kijelző jelenhet meg, és a felszereltség része lehet a digitális kulcs, az Apple CarPlay és az Android Auto támogatása is.

    Más eszközöket is elláthat árammal

    Érdekes funkció lesz a kétirányú energiaátadás. Ennek segítségével a pickup akkumulátorában tárolt elektromos energia külső berendezések működtetésére is felhasználható.

    A Ford szerint akár más elektromos járművek energiaellátásában is szerepet kaphat a rendszer. Ez egy pickupnál különösen praktikus lehet, például munkavégzés vagy szabadtéri programok során.

    A belépőmodell mellett később kétmotoros, összkerékhajtású Fathom is megjelenhet. Ennek teljesítményéről, akkumulátoráról és hatótávolságáról azonban még nem közöltek részletes adatokat.

    Az olcsó kínai villanyautóknak is riválist állíthat a Ford

    A Fathom jelentősége jóval túlmutathat magán a modellen. A Ford az új elektromos platformmal olyan autókat szeretne gyártani, amelyek árban is versenyképesebbek lehetnek az egyre nagyobb nyomást jelentő, kedvező árú kínai elektromos modellekkel.

    Ez különösen fontos lehet egy olyan időszakban, amikor az amerikai elektromosautó-piac növekedése lassult, miközben az autógyártóknak továbbra is hatalmas összegeket kell fordítaniuk az elektromos technológiák fejlesztésére.

    A Fathom egyik legnagyobb kérdése ezért az lesz, hogy a Fordnak sikerül-e valóban 30 ezer dollár alatt tartania az alapmodell árát, miközben megfelelő hatótávot, használható pickup-képességeket és korszerű felszereltséget kínál.

    Ha ez sikerül, a Ford Fathom a gyártó elektromos stratégiájának egyik legfontosabb modelljévé válhat.

    🚗 Egyedi rendszám kalkulátor

    Kíváncsi vagy, mennyibe kerül egy egyedi vagy egyéni rendszám? Használd az RSSHírek.hu ingyenes kalkulátorát, és nézd meg pillanatok alatt a várható költségeket és díjakat.

    🧮 Kalkulátor megnyitása →
    🚘
  • Ő lehet a Liverpool új résztulajdonosa!

    Ő lehet a Liverpool új résztulajdonosa!

    Óriási pénz mozdul meg a háttérben a hírek szerint. A foci vb ugyan véget ért de a foci világ tovább mozog, adnak-vesznek.

    Az angol média értesülése szerint az Amazon-alapító Jeff Bezos hamarosan a Liverpool társtulajdonosa lehet. A Sky News szerint a világ harmadik leggazdagabb emberének tartott Bezos tagja annak a konzorciumnak, amely hamarosan bevásárolhatja magát a Liverpool futballcsapatába.

    A hírek szerint az üzletemberek csoportja nagyjából 6 milliárd dollárt fizet a tulajdonrészért, amely a sporttörténelem egyik legnagyobb volumenű üzlete lehet.

    Bezos vagyona a becslések szerint 280 milliárd dollár, mellette pedig a Facebook-társalapító, 32 milliárd dolláros vagyonnal rendelkező Eduardo Severin is tagja a konzorciumnak.

    A Liverpool tulajdonosa jelenleg az FSG – egy amerikai multinacionális sportholding konglomerátum –, amely nemrég közölte, hogy befutott egy ajánlat, amely a klub kisebbségi tulajdonrészének megvásárlására vonatkozik. Az angol források szerint a tranzakció néhány napon belül már hivatalos lehet.

    Kövesd a friss sport hírket élőben itt –>>