Durva, ami a kutakon történik: így állnak a magyar benzinárak a régióban

Így állnak a magyar üzemanyagárak a régióban

Sokan úgy érzik, hogy Magyarországon drága a tankolás, de a régiós adatok alapján a hazai benzinár nagyjából az átlag körül alakul a környező országokhoz képest.

Egy összehasonlítás szerint a magyar benzin ára 573 forint literenként, ami gyakorlatilag megegyezik a régiós átlaggal.

Ez azt jelenti, hogy a hazai árak nem kiugróan magasak, de nem is tartoznak a legolcsóbbak közé.


Benzinár a szomszédos országokban

OrszágBenzin ára (Ft/l)
Szerbia~597
Ausztria~584
Szlovákia~582
Magyarország~573
Románia~569
Horvátország~557
Szlovénia~555
Régiós átlag~574

A számok alapján látható, hogy a magyar ár szinte pontosan a régiós középmezőnyben van.

Ezért sok esetben nem éri meg csak tankolás miatt átmenni a határon.


A dízel ára is hasonló a régióhoz

A gázolaj esetében is hasonló a helyzet:

  • a magyar dízel ára csupán néhány forinttal alacsonyabb a régiós átlagnál
  • az árakat leginkább a kőolaj világpiaci ára, a finomítói marzsok és az adók befolyásolják.

A szakértők szerint az utóbbi időben a finomítói prémiumok emelkedése is hozzájárult ahhoz, hogy az üzemanyagárak nem csökkentek jobban.


Mi befolyásolja leginkább a benzin árát?

A kutakon látható árakat több tényező határozza meg:

  • a Brent olaj világpiaci ára
  • a forint árfolyama
  • a jövedéki adó és az áfa
  • a finomítói marzsok
  • a szállítási költségek

Ha ezek közül bármelyik jelentősen változik, az a hazai benzinárakat is gyorsan megmozgathatja.


Mi várható az üzemanyagáraknál?

A piaci kilátások vegyesek.

  • Rövid távon a finomítói marzsok emelkedése miatt a dízel ára még nőhet.
  • Középtávon azonban az energiapiaci változások és az alternatív energiaforrások terjedése mérsékelheti az árakat.

Összefoglalva:

  • a magyar benzinár nem kiugróan magas, inkább a régiós átlag körül mozog
  • a különbségek országonként 10–40 forint közöttiek
  • a jövőbeli árakat leginkább a kőolaj ára és a finomítói költségek határozzák meg.