Címke: Hírek

Hírek : RSSHirek.hu Hírkereső friss hírek

  • Itt az új BMW 3-as: ilyen lett a legendás modell következő generációja

    Itt az új BMW 3-as: ilyen lett a legendás modell következő generációja

    Bemutatkozott a vadonatúj BMW 3-as sorozat, amely a modell történetének nyolcadik generációja. Az új 3-as már a Neue Klasse korszak formavilágát és technikáját hozza, miközben a BMW megtartotta azt a sportos karaktert, amely több mint öt évtizede meghatározza a típust. Az egyik legnagyobb változás, hogy most először teljesen elektromos 3-as is érkezik, BMW i3 néven.

    Teljesen új külső és egységes formavilág

    Az új BMW3-as jóval modernebb és letisztultabb lett, de nem szakít teljesen a klasszikus arányokkal. A villanyos i3 és a benzines változatok nagyon hasonló külsőt kapnak, így a hajtásmód már nem választja ketté látványosan a kínálatot.

    A Neue Klasse dizájn leginkább az orr-részen, a keskenyebb lámpákon, a letisztultabb felületeken és az új hűtőrács-kialakításon látszik. A BMW ezzel egy egységesebb 3-as családot épített, amelyben az elektromos és a benzines modellek ugyanannak a generációnak a tagjai.

    Elektromos i3 és benzines 3-as egyszerre

    Az új 3-as egyik legfontosabb újdonsága az elektromos BMW i3. Már a rajtnál két tisztán elektromos változat érkezik, később pedig további kivitelek is csatlakoznak a kínálathoz.

    Az i3 50 xDrive két villanymotort és összkerékhajtást kap, teljesítménye 463 lóerő körül alakul. A nagyfeszültségű rendszer akár 400 kW-os DC gyorstöltést is támogat, ami a BMW szerint nagyon rövid töltési időt tesz lehetővé.

    Aki nem akar teljesen elektromos autót, annak továbbra is maradnak benzines változatok. Ezek 48 voltos mild-hibrid technológiát kapnak, jövőre pedig plug-in hibrid hajtás is érkezik.

    Az M350 xDrive lett a benzines csúcsmodell

    A sportos benzines változat neve BMW M350 xDrive. A modell 3,0 literes soros hathengeres turbómotort, mild-hibrid rendszert és xDrive összkerékhajtást kap.

    A teljesítmény 443 lóerő körül alakul, a csúcsnyomaték 580 Nm. Álló helyzetből 4,1 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, végsebessége 250 km/óra.

    Külön érdekesség a Drift Moment funkció, amely 2027-től szoftveresen aktiválható lesz, és ideiglenesen tisztán hátsókerék-hajtású karaktert ad az autónak. A korábban átadott példányok is megkaphatják távoli szoftverfrissítéssel.

    Teljesen új belső tér

    Az utastér is nagyot változott. A BMW Panoramic iDrive rendszer egy 17,9 colos központi kijelzőből, a szélvédő alsó részén végigfutó Panoramic Vision megoldásból és opcionális 3D head-up displayből áll.

    A cél láthatóan az volt, hogy kevesebb hagyományos kezelőszerv maradjon, miközben a legfontosabb információk közvetlenül a vezető látóterébe kerülnek. Az új rendszer már a BMW Operating System X szoftverét használja.

    Miért lehet fontos ez a magyar vásárlóknak?

    Az új 3-as azért érdekes, mert a BMW egyszerre próbálja megtartani a hagyományos vásárlókat és megszólítani az elektromos autóra váltókat. Nem külön modellcsaládként kezeli az i3-at és a benzines 3-ast, hanem ugyanannak a típusnak kétféle hajtásláncaként.

    Ez azt is jelenti, hogy aki 2027-ben új 3-as BMW-t néz, egyazon modellből választhat teljesen elektromos, benzines mild-hibrid és később plug-in hibrid változatot is.

    Az új BMW 3-as tehát nem egyszerű modellfrissítés. A márka egyik legfontosabb típusa most lép át teljesen a Neue Klasse korszakba, miközben a klasszikus sorhatos benzines csúcsmodell is megmarad.

  • Ekkor jön októberben a családi pótlék és a nyugdíj

    Ekkor jön októberben a családi pótlék és a nyugdíj

    Októberben ismét több fontos állami kifizetés érkezik a magyar családokhoz és nyugdíjasokhoz. A Magyar Államkincstár közzétette a 2026-os folyósítási időpontokat, így már pontosan lehet tudni, mikor várható a családi pótlék és a nyugdíj jóváírása.

    A családi pótlék esetében a szeptember hónapra járó ellátás várhatóan október 2-án, pénteken jelenik meg a bankszámlákon. Ez azért is fontos dátum, mert szeptember elején nem érkezett külön családi pótlék: az augusztusra járó összeget az iskolakezdés miatt már augusztus 24-én előre folyósították.

    Mikor érkezik a családi pótlék októberben?

    A szeptember hónapra járó családi pótlék várható banki jóváírásának időpontja: október 2., péntek. Ugyanezen időpontban várható több más családtámogatási ellátás, így például a gyermekgondozást segítő ellátás, a gyermeknevelési támogatás és bizonyos fogyatékossági ellátások jóváírása is.

    Aki postai úton kapja a támogatást, annak néhány nappal hosszabb átfutási idővel kell számolnia. A Magyar Államkincstár szerint a postai kézbesítés általában a banki jóváírást követő 2–4 munkanapon belül történhet meg.

    Mikor utalják az októberi nyugdíjat?

    Az október havi nyugdíjbanki jóváírásának hivatalos, várható időpontja: október 12., hétfő. A nyugdíjakat a családi pótlékkal ellentétben nem utólag, hanem az adott hónapra folyósítják, ezért október 12-én már az októberi havi ellátás érkezik meg a bankszámlákra.

    Akik postai úton kapják a nyugdíjukat, azoknál nem egyetlen országos dátum érvényes. A Magyar Posta által korábban kiküldött nyugdíjkifizetési naptárban szereplő napon viszi ki a kézbesítő az összeget.

    A legtöbb érintettnek tehát ezt a két dátumot érdemes megjegyeznie:

    Családi pótlék: október 2., péntek
    Nyugdíj: október 12., hétfő

    A két utalás között tíz nap telik el, így október első felében több százezer család és több millió nyugdíjas számlájára érkezhet állami ellátás.

    Erre érdemes külön figyelni októberben

    A családi pótléknál fontos különbség, hogy az október 2-i jóváírás valójában a szeptember hónapra járó ellátás. Az októberre járó családi pótlék csak november elején, várhatóan november 3-án kerül a bankszámlákra. A nyugdíjnál viszont az október 12-én érkező összeg már magára az október hónapra jár. Ez sokak számára megtévesztő lehet, ezért érdemes különválasztani a két ellátás folyósítási rendjét.

    A Magyar Államkincstár azt is jelzi, hogy a közzétett dátumok tájékoztató jellegűek, ezért kisebb eltérés előfordulhat, de a banki jóváírások várható időpontja jelenleg október 2. és október 12.

  • Eltűnik Magyarországról a benzines Chery Tiggo 7: a hibrid már 10 millió alatt vihető

    Eltűnik Magyarországról a benzines Chery Tiggo 7: a hibrid már 10 millió alatt vihető

    Komoly változás történt a Chery magyarországi kínálatában. A márka kivezeti a Tiggo 7 hagyományos, kizárólag benzines változatát, így a népszerű SUV a továbbiakban már csak hibrid és plug-in hibrid hajtással marad elérhető.

    E-Cars, elektromos autós hírek

    A változás jól mutatja, milyen gyorsan tolódik el a kínai gyártók kínálata az elektrifikált modellek irányába. A Tiggo 7 HEV ráadásul 9 990 000 forintos indulóárral jelenleg is a 10 millió forintos határ alatt marad.

    224 lóerős hibrid 10 millió alatt

    A Tiggo 7 HEV egy 1,5 literes benzinmotorra épülő hibrid rendszert kapott, amely 224 lóerős kombinált teljesítményt kínál. A gyártó 5,7 literes vegyes fogyasztást és több mint 880 kilométeres kombinált hatótávot ad meg.

    A plug-in hibrid Tiggo 7 indulóára 11,49 millió forint körül alakul, így aki otthon vagy munkahelyen rendszeresen tud tölteni, már konnektorról tölthető változatot is választhat.

    Nem csak a Tiggo 7-nél történt változás

    A Chery közben a nagyobb SUV-k árát is csökkentette. A Tiggo 8 benzines változata már 10 690 000 forinttól elérhető. Ami nagyjából egymillió forintos árcsökkenést jelent a korábbi szinthez képest. A Tiggo 8 plug-in hibrid változatának ára 13 190 000 forintról indul, míg a kínálat csúcsán álló Tiggo 9 PHEV 18 490 000 forintos indulóárral szerepel.

    Mit jelent ez a magyar SUV-piacon?

    A 10–15 millió forintos ársáv az egyik legérdekesebb terület lett a magyar SUV-piacon. Ebben a kategóriában már nemcsak a hagyományos európai, japán és koreai gyártók versenyeznek, hanem egyre több kínai márka is.

    A Tiggo 7 HEV 9,99 milliós ára azért különösen érdekes, mert ezért már automata váltós, hibrid hajtású, 224 lóerős SUV-t kínál a Chery. Ez közvetlenül olyan vásárlókat célozhat, akik eddig Toyota, Hyundai, Kia, MG, BYD vagy OMODA modelleket néztek.

    Miért tűnhet el a benzines változat?

    A döntés mögött valószínűleg nem egyszerűen egyetlen modell gyengébb kereslete áll. A Chery európai stratégiájában egyre nagyobb szerepet kapnak a hibrid és plug-in hibrid hajtások, amelyekkel a gyártó egyszerre tud alacsonyabb fogyasztást és nagy teljesítményt kínálni.

    A magyar vásárlók számára ez azt jelenti, hogy a Tiggo 7-nél mostantól már nem az lesz a kérdés, benzines vagy hibrid legyen-e, hanem az, hogy elég-e a hagyományos hibrid, vagy megéri-e a drágább, tölthető változat.

    A Tiggo 7 benzinesének kivezetése tehát nem a modell végét jelenti. Éppen ellenkezőleg: a Chery láthatóan a hibrid változatokra építi tovább a típus magyarországi jövőjét.

  • Rezsivédelem: hatalmas összegről döntött a kormány

    Rezsivédelem: hatalmas összegről döntött a kormány

    Közel 119 milliárd forintot fordít a kormány a rezsivédelmi rendszer finanszírozására, de a mostani döntés hátterében több tétel is áll. Nem csupán a harmadik negyedév energiaszolgáltatói elszámolásáról van szó, hanem egy korábbról fennmaradt költséget is rendeznek.

    A harmadik negyedévben a rezsivédett áron értékesített villamos energia és földgáz miatt 108,18 milliárd forintos ellentételezés vált szükségessé. Ehhez további 10,77 milliárd forint társul, amely még a 2025-ben keletkezett, korábban meg nem térített összeg rendezésére szolgál. Így áll össze a csaknem 119 milliárd forintos csomag.

    A gázra valamivel több pénz jut

    A döntés szerint a villamosenergia-szolgáltatók 57,33 milliárd forintot kapnak, míg a földgázszolgáltatók részére 61,62 milliárd forintot biztosítanak. A villamosenergia-szolgáltatóknak járó összeget a forrás rendelkezésre állása után azonnal, a földgázszolgáltatóknak szánt pénzt pedig szeptember 30-ig kell átutalni.

    Fontos, hogy ez a pénz nem közvetlenül a lakosság számlájára érkezik. A támogatás a szolgáltatóknak jár azért, hogy a lakossági fogyasztók számára továbbra is a meghatározott rezsivédett árakon biztosíthassák az energiát.

    Már az őszi és téli hónapokra is készülnek

    A mostani 119 milliárdos összeg mellett már a következő időszak finanszírozására is készül a kormány. Az őszi–téli időszak várható rezsivédelmiigényét 255 milliárd forintra becsülik. Ennek közel felét, 113,3 milliárd forintot már most biztosítanak a rezsivédelmi alap számára.

    Ez azért lényeges, mert a hidegebb hónapokban rendszerint jelentősen emelkedik a háztartások földgáz- és villamosenergia-fogyasztása, így a rezsivédelmi rendszer finanszírozási igénye is nagyobb lehet.

    Mit jelent mindez a háztartásoknak?

    A mostani döntésből nem következik új lakossági támogatás vagy külön kifizetés. A háztartásoknak nem kell kérelmet benyújtaniuk, és a döntés önmagában nem jelent változást a rezsiszámlák elszámolásában sem. A lényeg az, hogy az állam tovább finanszírozza a lakossági rezsivédelmi rendszer és a szolgáltatók tényleges költségei közötti különbséget.

    Mennyi pénzről beszélünk összesen?

    Ha a mostani csaknem 119 milliárd forintot és az őszi–téli időszakra már elkülönített 113,3 milliárdot együtt nézzük, több mint 232 milliárd forintnyi rezsivédelmi forrásról beszélhetünk.

    Ez jól mutatja, hogy a rezsivédelmi rendszer fenntartása továbbra is jelentős költségvetési kiadást jelent. A következő fontos kérdés az lesz, hogy az őszi és téli energiafogyasztás végül mennyire közelíti meg a most becsült 255 milliárd forintos igényt.

  • Továbbra is változatlan a benzin és a gázolaj ára

    Továbbra is változatlan a benzin és a gázolaj ára

    Szerdán sem változtak a hazai üzemanyagárak, így szeptember utolsó napján is ugyanazokkal az országos átlagárakkal találkozhatnak az autósok, mint az elmúlt napokban. A 95-ös benzin literenkénti átlagára továbbra is 636 forint, a gázolajé pedig 709 forint.

    Holtankoljak.hu üzemanyagárak!

    Ezzel már több mint egy hete lényegében változatlan szinten mozognak a hazai kiskereskedelmi átlagárak. A gázolaj továbbra is jóval drágább a benzinnél: a különbség jelenleg 73 forint literenként, ami egy 50 literes tankolásnál 3650 forintos eltérést jelent.

    A nemzetközi olajpiacon közben ennél jóval nagyobb mozgás látszik. A Brent hordónkénti ára a korábbi 107 dollár feletti szintről kedden több mint 2 százalékkal csökkent, szerdán pedig 103 dollár körül alakult.

    Az olajár mérséklődésében szerepet játszhatott, hogy a közel-keleti olajexport egy része helyreállt. A térségben ugyanakkor továbbra is fennállnak ellátási kockázatok, ezért a világpiaci árak gyorsan változhatnak.

    Mikor jelenhet meg az olcsóbb olaj a magyar kutakon?

    A világpiaci olajár változása nem jelenik meg azonnal a hazai üzemanyagárakban. A magyarországi árakat a Brent jegyzése mellett a forint árfolyama, a finomítói költségek, az adók és a nagykereskedelmi árak is befolyásolják.

    Ha azonban a 103 dollár körüli olajár tartósabbá válik, és közben a forint sem gyengül jelentősen, az később lefelé mutató nyomást gyakorolhat a hazai üzemanyagárakra is. Egyelőre azonban ilyen változás még nem jelent meg a kutak országos átlagáraiban.

    A hónap utolsó napján az országos átlagárak:

    95-ös benzin: 636 Ft/liter
    Gázolaj: 709 Ft/liter

    Az egyes töltőállomások árai természetesen továbbra is eltérhetnek az országos átlagtól, ezért tankolás előtt érdemes összehasonlítani a környékbeli kutak árait.

  • 5 millióval lett olcsóbb ez a Mitsubishi SUV: most ennyiért vihető haza az Outlander PHEV

    5 millióval lett olcsóbb ez a Mitsubishi SUV: most ennyiért vihető haza az Outlander PHEV

    Komoly árengedményt kapott Magyarországon a Mitsubishi Outlander PHEV. A márka friss árlistája alapján a plug-in hibrid SUV minden felszereltségi szintje 5 millió forinttal lett olcsóbb. Így a belépő változat ára 20,99 millió forintról 15,99 millió forintra csökkent.

    A kedvezmény nem csak az alapmodellre vonatkozik. Az Invite, Intense, Instyle, Instyle Premium és Black Edition kiviteleknél is ugyanekkora árengedményt adnak. Így a jelenlegi akciós árak nagyjából 15,99 és 20,89 millió forint között mozognak felszereltségtől függően.

    Több mint 300 lóerős plug-in hibrid hajtás

    Az Outlander PHEV minden változata ugyanazt a hajtásláncot kapja. A rendszer központi eleme egy 2,4 literes benzinmotor, amely elektromos hajtással együtt 302 lóerős rendszerteljesítményt biztosít.

    A Mitsubishi a modellhez 8 év vagy 160 ezer kilométeres garanciát kínál. Az Outlander méretével és hajtásával inkább a nagyobb családi SUV-k között versenyez, ezért az 5 millió forintos kedvezmény látványosan javítja a modell helyzetét a magyar piacon.

    Mit jelent valójában az 5 milliós kedvezmény?

    A legérdekesebb összehasonlítás talán az, hogy a korábbi belépőmodell 20,99 millió forintos árából most már egy jóval magasabb felszereltségű Outlander is kijöhet. Vagyis ugyanakkora költségkeretből lényegesen több extra választható, mint az árengedmény előtt.

    A 15,99 millió forintos indulóár ugyanakkor továbbra sem teszi olcsó autóvá az Outlandert. A magyar plug-in hibrid piacon már 10 millió forint környékén is találhatók modellek, főként kínai gyártóktól, míg több nagyobb PHEV SUV 15–16 millió forint környékéről indul.

    Ezért az Outlander mostani árcsökkentése inkább azt jelenti, hogy a Mitsubishi sokkal közelebb került a konkurensek árszintjéhez. Azok számára lehet érdekes, akik nagyobb, erős plug-in hibrid SUV-t keresnek, de eddig a 20 millió forint feletti indulóár miatt nem vették számításba a modellt.

    Érdemes figyelni az akció feltételeire

    Autóvásárlás előtt érdemes mindig ellenőrizni az aktuális márkakereskedői ajánlatot is, mert az akciós ár, a készleten lévő autók felszereltsége és az esetleges finanszírozási feltételek eltérhetnek.

    Egy biztos: az 5 millió forintos árcsökkentés ritkán látott mértékű engedmény egy új autónál, és teljesen más árpozícióba helyezte a Mitsubishi Outlander PHEV-t.

  • Végre jó hír az albérletet keresőknek: több helyen megtorpant a drágulás

    Végre jó hír az albérletet keresőknek: több helyen megtorpant a drágulás

    Úgy tűnik, lassulás jött a magyar albérletpiacon. A korábbi hónapok erős drágulása után több nagyvárosban megtorpantak a bérleti díjak, egyes helyeken pedig már árcsökkenés is látható.

    Albérleti információk friss hírek >>

    Budapesten jelenleg körülbelül 260 ezer forint a kiadó lakások medián havi bérleti díja. Ez lényegében stagnálást jelent, vagyis a fővárosi albérletárak egyelőre nem indultak újabb látványos emelkedésnek.

    Vidéken is változik a helyzet

    A nagyobb vidéki városok között továbbra is jelentős különbségek vannak. Debrecenben 220 ezer forint körül alakul a medián bérleti díj, miközben egy évvel korábban még 240 ezer forint volt. Ez azt jelenti, hogy az egyik legdrágább vidéki albérletpiacon már érzékelhető korrekció történt.

    Veszprémben 210 ezer forint körül járnak a bérleti díjak, míg Győrben, Kecskeméten és Szegeden nagyjából 200 ezer forintos mediánnal lehet számolni. Az olcsóbb vármegyeszékhelyek között Békéscsaba, Miskolc, Szolnok és Szekszárd továbbra is kedvezőbb árszintet kínál.

    Miért torpanhatott meg a drágulás?

    A lassulás egyik oka az lehet, hogy a bérlők egyre árérzékenyebbek. A magas lakhatási költségek miatt sokan már nem tudnak vagy nem akarnak további jelentős emelést elfogadni, így a bérbeadók mozgástere is szűkül.

    Emellett az is hatással lehet a piacra, hogy egyre többen próbálnak saját lakást vásárolni, miközben a bérleti kínálat több térségben erős maradt. Ez fokozhatja a versenyt a kiadók között, ami szintén fékezheti az árak emelkedését.

    Most lehet jobb alkupozícióban a bérlő

    A mostani helyzet egyik érdekes következménye, hogy a bérlők alkupozíciója javulhat. Ha egy lakás hosszabb ideje üresen áll, a tulajdonos könnyebben elfogadhat alacsonyabb havi díjat, hosszabb bérleti időt vagy kedvezőbb feltételeket.

    Érdemes ezért nem csak a meghirdetett árat nézni. Egy 250 ezer forintért kínált lakásnál akár havi 10–20 ezer forintos különbséget is jelenthet egy sikeres alku, ami éves szinten már 120–240 ezer forint megtakarítás lehet.

    A drágulás tehát nem tűnt el teljesen, de a korábbi gyors emelkedés több helyen kifulladni látszik. Ez az albérletet keresők számára végre valamivel kedvezőbb helyzetet teremthet.

  • Kedden sem változott a benzin és a gázolaj ára

    Kedden sem változott a benzin és a gázolaj ára

    Kedden sem mozdultak el a hazai üzemanyagárak a hétfői országos átlagokhoz képest. A 95-ös benzin és a gázolaj ára egyaránt változatlan maradt, így az autósok továbbra is a hét elején kialakult árszintekkel találkozhatnak a kutakon.

    A Holtankoljak.hu adatai alapján a 95-ös benzin országos átlagára 636 forint literenként, míg a gázolajé 709 forint. A két üzemanyagtípus között így továbbra is jelentős, 73 forintos különbség van literenként.

    Holtankoljak.hu üzemanyagárak!

    A nemzetközi olajpiacon közben magas szinten maradtak az árak. A Brent hordónkénti jegyzése ismét 107 dollár fölé emelkedett. Az árakat elsősorban a közel-keleti konfliktus és az olajellátással kapcsolatos bizonytalanságok tartják magasan.

    Miért nem drágult még a benzin?

    A világpiaci olajár emelkedése nem feltétlenül jelenik meg azonnal a magyarországi töltőállomások áraiban. A hazai üzemanyagárakat az olaj világpiaci ára mellett a forint árfolyama, a finomítói költségek, az adók, valamint a nagykereskedelmi árak változása is befolyásolja.

    Ezért előfordulhat, hogy a nemzetközi piacon már jelentős drágulás látható, miközben a hazai kiskereskedelmi átlagárak néhány napig még változatlanok maradnak. Ha azonban a magas olajár tartósan fennmarad, annak később már lehet hatása a magyarországi üzemanyagárakra is.

    A mai országos átlagárak:

    95-ös benzin: 636 Ft/liter
    Gázolaj: 709 Ft/liter

    Az egyes töltőállomások árai természetesen eltérhetnek az országos átlagtól, ezért tankolás előtt továbbra is érdemes összehasonlítani a környékbeli kutak árait.

  • Újabb fordulat: őrizetbe vették Seszták Miklóst

    Újabb fordulat: őrizetbe vették Seszták Miklóst

    Őrizetbe vették Seszták Miklós országgyűlési képviselőt, miután hétfőn megjelent a Központi Nyomozó Főügyészségen. A volt nemzeti fejlesztési miniszter még aznap ment be az ügyészség épületébe, amikor az Országgyűlés felfüggesztette a mentelmi jogát.

    Seszták az ügyészségre érkezése előtt arról beszélt, hogy vallomást szeretne tenni, és minden vizsgálat elé áll. A vele szemben megfogalmazott gyanút korábban visszautasította, és azt közölte, hogy nem követett el bűncselekményt.

    Az ügyészségi gyanú egyik része a Volánbuszhoz kapcsolódó ügyet érinti. A nyomozó hatóság szerint felmerült annak gyanúja, hogy 2015 és 2018 között Seszták Miklós és a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő akkori vezérigazgatója közvetítőn keresztül több mint 11 milliárd forint jogtalan előnyt vehetett át. A gyanúsítás nem jelent jogerős megállapítást, a büntetőeljárás jelenleg folyamatban van.

    Mi történik most?

    Az őrizetbe vétel önmagában nem jelenti azt, hogy valakit bűnösnek találtak. Ez egy büntetőeljárási intézkedés, amely után a hatóságok dönthetnek a következő lépésekről, illetve indítványozhatják további kényszerintézkedés elrendelését is.

    Az ügy következő fontos pontja ezért az lehet, hogy az ügyészség milyen további intézkedéseket kezdeményez Seszták Miklóssal szemben, és hogyan folytatódik a Volánbuszhoz kapcsolódó nyomozás.

  • Most érkezett: ennyibe kerül hétfőn a benzin és a gázolaj

    Most érkezett: ennyibe kerül hétfőn a benzin és a gázolaj

    Változatlan üzemanyagárakkal indult a hét: hétfőn sem a 95-ös benzin, sem a gázolaj országos átlagára nem módosult a pénteki szintekhez képest. Ez azt jelenti, hogy az autósok egyelőre ugyanazokkal az árakkal találkozhatnak a kutakon, mint a múlt hét végén.

    A hét eleji országos átlagárak szerint a 95-ös benzin literenként 636 forintba, míg a gázolaj 709 forintba kerül.

    A két üzemanyagtípus között továbbra is jelentős a különbség: a gázolaj átlagára jelenleg 73 forinttal magasabb literenként. Egy 50 literes tankolásnál ez már 3650 forintos eltérést jelenthet a benzinhez képest.

    Az országos átlag természetesen nem jelenti azt, hogy minden töltőállomáson pontosan ezekkel az árakkal lehet találkozni. A kutak között továbbra is lehetnek jelentős eltérések, ezért hosszabb út vagy nagyobb tankolás előtt érdemes összehasonlítani a környékbeli árakat.