KRESZ-változás 2026: minden borulhat a kormányváltás után, csúszhatnak az új szabályok

KRESZ-változás 2026: minden borulhat a kormányváltás után, csúszhatnak az új szabályok.

Hónapokon keresztül úgy tűnt, hogy Magyarország egyik legnagyobb közlekedési reformja már a küszöbön áll, azonban a politikai változások teljesen új helyzetet teremthettek.

Autós hírek

korábban előkészített KRESZ-módosítások sorsa ugyanis bizonytalanná vált, miután a kormányváltást követően több ponton is szakmai felülvizsgálat indulhat.

A jelenlegi információk szerint egyre kevésbé valószínű, hogy az új szabályrendszer egyetlen lépésben lép életbe. Sokkal inkább egy fokozatos bevezetés körvonalazódik, amely során az egyes módosítások külön-külön jelenhetnek meg a jogszabályokban.

Évek óta készül az új KRESZ

A KRESZ átfogó reformja nem új ötlet. A jelenlegi szabályrendszer alapjai még az 1970-es években születtek, miközben az elmúlt évtizedekben teljesen megváltozott a közlekedés világa. Megjelentek az elektromos rollerek, elterjedtek az új mobilitási eszközök, jelentősen nőtt a kerékpáros forgalom, és az autók technológiája is hatalmas fejlődésen ment keresztül.

A korábbi tervezeteket több mint száz szakértő és számos szakmai szervezet bevonásával készítették elő. A cél egy egyszerűbb, korszerűbb és biztonságosabb közlekedési szabályrendszer létrehozása volt.

Ezek a változások jöhettek volna

A korábbi KRESZ-tervezet számos jelentős módosítást tartalmazott.

Elektromos rollerek külön szabályozása

Az egyik legfontosabb változás az elektromos rollerek pontos besorolása lett volna. A jelenlegi szabályozás sok esetben bizonytalan, ezért külön előírásokat dolgoztak ki a használatukra.

Kerékpárosok nagyobb védelme

Több javaslat a biciklisek biztonságát erősítette volna. Szó volt az előzési oldaltávolság pontosításáról, valamint a kerékpáros közlekedés szabályainak egyértelműbb meghatározásáról.

Gyalogosvédelem erősítése

A tervek között szerepelt a gyalogosok fokozott védelme, különösen a városi közlekedésben és a zebrák környezetében. A szakértők szerint ezen a területen várhatóan a jövőben is maradnak változtatások.

Új szabályok az autópályákon

Az egyik legtöbb vitát kiváltó javaslat az autópályás közlekedést érintette. A tervek szerint a jelenlegi 60 km/órás minimális sebesség helyett 70 km/órás alsó határ léphetett volna életbe bizonyos gyorsforgalmi utakon.

A módosítás célja az volt, hogy csökkenjen a jelentős sebességkülönbségből eredő balesetveszély. A szabálytervezet szerint az indokolatlanul lassú haladás akár forgalomakadályozásnak is minősülhetett volna.

A sebességhatárok körül lehet a legnagyobb vita

A szakmai viták egyik központi eleme továbbra is a sebességhatárok kérdése. Több korábbi elképzelés szerint bizonyos útszakaszokon emelkedhettek volna a maximális sebességek, míg más helyeken szigorítások jöhettek volna. Ezek a tervek azonban most újra napirendre kerülhetnek.

A jelenlegi helyzet alapján nem egyértelmű, hogy az új döntéshozók megtartják-e a korábban kidolgozott javaslatokat, vagy teljesen új irányt szabnak a közlekedési reformnak.

Csúszhat a bevezetés

Korábban többször felmerült, hogy az új KRESZ akár már 2026-ban életbe léphet. Most azonban egyre több jel utal arra, hogy a teljes reform későbbre tolódhat. A szakmai felülvizsgálat ugyanis jelentősen meghosszabbíthatja az előkészítési folyamatot.

Több elemző szerint végül nem egy teljesen új KRESZ születhet, hanem fokozatos módosításokkal alakíthatják át a jelenlegi rendszert. Ez lehetővé tenné, hogy a legfontosabb és legkevésbé vitatott elemek gyorsabban hatályba lépjenek.

Minden közlekedőt érinthetnek az új szabályok

Akár autósról, motorosról, biciklisről vagy elektromos rollerrel közlekedőről van szó, az új KRESZ várhatóan minden közlekedő mindennapjait érinti majd. A cél továbbra is a biztonság növelése, a szabályok korszerűsítése és a mai közlekedési szokásokhoz való igazítása.

Egyelőre azonban sok a nyitott kérdés. A kormányváltás után új szakmai irányok jelenhetnek meg, ezért könnyen elképzelhető, hogy az autósoknak még várniuk kell a régóta emlegetett KRESZ-reform végleges változatára. A következő hónapokban derülhet ki, hogy mely szabályok maradnak meg, és melyek kerülnek átírásra vagy teljesen le a napirendről.

Ajánlott cikkeink