Címke: Budapest

  • Olcsó albérlet Budapesten magánszemélytől: Mutatjuk hol érdemes keresni és mire figyelj? Árak és körkép!

    Olcsó albérlet Budapesten magánszemélytől: Mutatjuk hol érdemes keresni és mire figyelj? Árak és körkép!

    Olcsó albérlet Budapesten magánszemélytől, ezt keresik sokan!

    Budapesten évről évre egyre nehezebb megfizethető albérletet találni. A bérleti díjak emelkedése miatt sokan már nem ingatlanközvetítőn keresztül, hanem közvetlenül a tulajdonostól szeretnének lakást bérelni.

    A magánszemélytől kiadó albérlet egyik legnagyobb előnye, hogy gyakran elkerülhető a közvetítői díj, és a feltételek is rugalmasabban alakíthatók.

    Miért keresnek sokan magánszemélytől albérletet?

    A közvetlen bérlésnek több előnye is lehet:

    • nincs ingatlanközvetítői jutalék,
    • egyszerűbb lehet a kommunikáció,
    • gyorsabb megállapodás születhet,
    • könnyebb egyedi feltételeket kialkudni,
    • hosszabb távon kedvezőbb lehet a bérleti díj.

    Éppen ezért sokan célzottan a „olcsó albérlet Budapesten magánszemélytől” kifejezésre keresnek rá.

    Mely budapesti kerületek lehetnek kedvezőbbek?

    A belvárosi kerületekben továbbra is magasabb árakkal kell számolni.

    Olcsóbb albérletek nagyobb eséllyel találhatók például:

    • XV. kerület
    • XVI. kerület
    • XVII. kerület
    • XVIII. kerület
    • XIX. kerület
    • XX. kerület
    • XXI. kerület (Csepel)
    • XXIII. kerület

    Természetesen az árakat befolyásolja a lakás mérete, állapota, elhelyezkedése és a közlekedési lehetőségek is.

    Mire figyelj, ha közvetlenül a tulajdonostól bérelsz?

    A kedvező ár önmagában nem elegendő.

    Érdemes ellenőrizni:

    • valóban a tulajdonos adja-e ki az ingatlant,
    • készüljön írásos bérleti szerződés,
    • tisztázzák a kaució összegét,
    • szerepeljen a rezsi elszámolásának módja,
    • legyen egyértelmű a felmondási idő.

    Ezekkel később sok kellemetlenség előzhető meg.

    Mennyi kaucióval kell számolni?

    Budapesten általában 2 havi kaució a leggyakoribb.

    Egy 220 ezer forintos albérlet esetén ez akár:

    • 440 000 Ft kaució,
    • plusz az első havi bérleti díj,

    vagyis a beköltözéskor közel 660 ezer forintra is szükség lehet.

    Hogyan lehet olcsóbb albérletet találni?

    Néhány praktikus tanács:

    • naponta többször nézd az új hirdetéseket,
    • állíts be értesítéseket,
    • ne csak a belvárosban keress,
    • nézd meg a jó tömegközlekedéssel rendelkező külső kerületeket,
    • keress közvetlen tulajdonosi hirdetéseket,
    • gyorsan reagálj az új ajánlatokra.

    A jó árú albérletek gyakran néhány órán vagy napon belül gazdára találnak.

    Albérlet vagy saját lakás?

    A folyamatosan emelkedő albérletárak miatt egyre többen hasonlítják össze a bérlés és a lakásvásárlás költségeit.

    Bizonyos élethelyzetekben előfordulhat, hogy egy kedvezményes lakáshitel havi törlesztőrészlete nincs messze egy budapesti albérlet teljes havi költségétől.

    Ezért vásárlás előtt érdemes kiszámolni a várható havi terheket.

    Az RSSHírek.hu Otthon Start kalkulátora és Lakáshitel kalkulátoraebben is segítséget nyújthat.

    Milyen albérletet keresnek a legtöbben?

    A keresések alapján a legnépszerűbb kifejezések közé tartoznak:

    • olcsó albérlet Budapesten
    • kiadó lakás Budapesten magánszemélytől
    • albérlet közvetítő nélkül
    • kiadó garzon Budapest
    • olcsó garzon Budapest
    • azonnal költözhető albérlet

    Ez is jól mutatja, hogy továbbra is nagy az igény a kedvező árú lakások iránt.

    Olcsó budapesti albérletet találni ma már nem könnyű, de nem lehetetlen. A közvetlenül magánszemélytől bérelhető lakások sok esetben kedvezőbb feltételeket kínálhatnak, különösen akkor, ha a bérlő rugalmas a kerület vagy a lakás mérete tekintetében.

    A döntés előtt mindig érdemes összehasonlítani az albérlet teljes havi költségét egy esetleges lakáshitel törlesztőrészletével is, hiszen hosszabb távon akár a saját ingatlan is reális alternatíva lehet.


    Gyakran ismételt kérdések (FAQ)

    Hol lehet olcsó albérletet találni Budapesten?

    Legnagyobb eséllyel a külső kerületekben, illetve közvetlenül magánszemélyek hirdetései között.

    Érdemes magánszemélytől bérelni?

    Sok esetben igen, mert elkerülhető a közvetítői jutalék, és rugalmasabb lehet a megállapodás.

    Mennyi kaució szükséges?

    A legtöbb esetben két havi bérleti díjnak megfelelő kaucióval kell számolni.

    Mire figyeljek albérlet bérlésekor?

    Mindig legyen írásos szerződés, ellenőrizd a tulajdonosi jogosultságot, és előre tisztázzátok a rezsi, a kaució és a felmondás feltételeit.

    🏠

    Mennyibe kerül valójában egy albérlet?

    Számold ki egyszerűen a havi lakhatási költséget, az éves kiadásokat, a kauciót és a beköltözéskor szükséges teljes összeget!

    🧮 Albérlet kalkulátor megnyitása

    Gyors, ingyenes és azonnal használható.

    RSSHirek.hu az új trendi Hírkereső portál!

  • Vége a parkolóautomatáknak: mától csak így lehet fizetni Budapesten

    Vége a parkolóautomatáknak: mától csak így lehet fizetni Budapesten

    Július 1-jétől jelentősen megváltozik a parkolás Budapesten. A fővárosban megszűnik a parkolóautomatás díjfizetés, így a jövőben kizárólag mobiltelefon segítségével lehet rendezni a parkolási díjakat.

    Az autósok alkalmazáson keresztül, SMS-ben vagy telefonhívással fizethetnek a parkolásért. A változás részeként több mint 3300 parkolóautomatát szerelnek le a főváros területén.

    Évek óta tervezett változás lépett életbe

    A parkolóautomaták megszüntetéséről a Fővárosi Közgyűlés még 2024 végén döntött a parkolási rendelet módosításával. Az új szabályozás most lépett hatályba, és a főváros szerint jelentős költségmegtakarítást eredményezhet a parkolási rendszer üzemeltetésében.

    A parkolózónákban új, egységes táblák segítik az autósokat. Ezeken megtalálható a zónakód, a díjfizetési időszak, az aktuális díjtétel, valamint a mobilfizetéshez szükséges QR-kód is.

    Emelkedtek a parkolási díjak is

    A rendszer átalakításával párhuzamosan több parkolási zónában is emelkedtek a tarifák.

    Az új óradíjak:

    • A zóna: 800 Ft/óra (korábban 600 Ft)
    • B zóna: 600 Ft/óra (korábban 450 Ft)
    • C zóna: 400 Ft/óra (korábban 300 Ft)
    • D zóna: 300 Ft/óra (korábban 200 Ft)

    A Margitsziget északi parkolójában szintén 800 forintra nőtt az óradíj. – írja a hvg.hu.

    A P+R parkolókat is érinti a változás

    Az őrzött P+R parkolók esetében az éjszakai parkolás díja 300 forint/órára emelkedett. Emellett megszűnt a havi nappali bérlet lehetősége is.

    Az éjszakai közlekedés is átalakul

    Nemcsak a parkolásbanlesz változás. A következő napokban új éjszakai közlekedési hálózat indul Budapesten és az agglomerációban.

    A BKK szerint az átalakítás célja a gyorsabb és kényelmesebb eljutás biztosítása, valamint az éjszakai járatok lefedettségének javítása. Az új rendszer a főváros és a környező települések közötti kapcsolatokat is erősíti majd.

    Mi történik, ha nincs okostelefon?

    A parkolóautomaták megszüntetése több autósban is kérdéseket vetett fel, különösen azok körében, akik nem használnak okostelefont vagy mobilalkalmazásokat. A főváros tájékoztatása szerint számukra továbbra is elérhető marad az SMS-es és telefonhívásos parkolásindítás lehetősége, így nem kizárólag applikációval lehet majd parkolási díjat fizetni.

    A változás ugyanakkor azt jelenti, hogy készpénzes vagy bankkártyás automatás fizetésre már nem lesz lehetőség az utcákon. A szakértők szerint érdemes még indulás előtt ellenőrizni a parkolózóna kódját, valamint megismerni a mobilfizetési lehetőségeket, hogy elkerülhető legyen a bírság.

  • Sport: A Bajnokok Ligája miatt felfordul Budapest!

    Sport: A Bajnokok Ligája miatt felfordul Budapest!

    Közel négyezer rendőr lesz szolgálatban az UEFA Bajnokok Ligája döntőjén szombaton Budapesten – mondta az Országos Rendőr-főkapitányság rendészeti rendőrfőkapitány-helyettese, írja az MTI.

    Sport minden mennyiségben

    Kuczik János Zoltán azt mondta: a párizsi PSG, illetve a londoni Arsenal szurkolói egyaránt több mint 17 ezer jegyet vásároltak meg, ám információik szerint több tízezer szurkoló jegy nélkül érkezik Budapestre, és mindkét csapat szurkolóira jellemzőek a rendbontások.

    A Hősök terén alakítottak ki egy szurkolói zónát, e mellett két külön szurkolói zóna lesz a két csapat rajongóinak. Az Arsenal-drukkerek a Városligetben a Napozóréten, a PSG-t támogatók pedig az MTK Sportparkban szurkolhatnak.

    Valentínyi Katalin, a Budapest Airport Zrt. vállalati kommunikációért és kormányzati kapcsolatokért felelős vezérigazgató-helyettese azt mondta: péntektől vasárnapig mintegy kétezer gépmozgással és 250 ezer utassal számolnak,

    ami a szokásos forgalom duplája.

    Ezért ideiglenesen megnyitják a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér I-es terminálját is. Utóbbira érkezik az összes londoni járat, így a kereskedelmi járatok is. Mivel ennyi gép parkolását másképp nem tudják megoldani, ezért szombaton lezárják az 1-es kifutópályát és a várakozó gépek ott parkolhatnak.

    Arra kérnek minden utast, hogy ebben az időszakban a járatuk indulása előtt legalább két és fél órával érkezzenek meg a repülőtérre.

    Kovács Bendegúz, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) szóvivője azt mondta: buszjáratot indítanak a reptér I-es termináljára is, illetve külön charter-buszjáratok szállítják az utasokat a szurkolói zónákba. A reptéri járatok, illetve a metrószerelvények 2-3 percenként közlekednek, illetve az 1-es villamos is sűrítve közlekedik. A meccsre szóló jeggyel a teljes budapesti tömegközlekedést lehet használni.

    Érdemes arra figyelni, hogy a Puskás Aréna, illetve a Hősök terén, a Városligetben és az MTK Sportparkban kialakított szurkolói zónák közelében már szombaton reggel 6 órakor lezárják az utakat. Lezárják például a Dózsa György út, a Stefánia Út, az Ajtósi Dürer Sor, a Thököly út és a Kerepesi út egyes szakaszait, ahol a szurkolók vonulni fognak. Az autós forgalom elől lezárják az Andrássy út Bajza utca és Hősök tere közötti szakaszát is. Egyes közterületeken parkolási tilalmat vezetnek be és az esetleg otthagyott autókat elszállítják.

    A készültség nem véletlen, az UEFA Bajnokok Ligája döntője a világ egyik legnézettebb sporteseménye. A tavalyi döntőt 148 millióan látták a tévében, többen mint, az amerikai Super Bowl-t. A rendőrség már egy éve készül az Európai Labdarúgószövetséggel, az UEFA-val közösen a sportesemény biztosítására.

  • Elöntik az önvezető Teslák Budapestet

    Elöntik az önvezető Teslák Budapestet

    Elindult Budapesten a Tesla önvezető technológiájának európai bemutatója: a Full Self-Driving (Supervised) ride-along program keretében 2026. január 19. és március 31. között a Tesla Center Budapestben az érdeklődők valós városi forgalomban ismerhetik meg a felügyelt önvezető rendszer működését.

    Hírkereső

    A háttérben viszont sokkal többről van szó, mint sima tesztvezetésről, hiszen Hollandiában már a végéhez közelít az az engedélyezési folyamat, amely a több európai piac előtt is megnyithatja a kapukat az FSD engedélyezését tekintve. Ráadásul a Tesla szempontjából a kezdeményezés kiemelten fontos is, hiszen Elon Musk egyre inkább próbálja a szoftver, az AI, és a robotika felé eltolni a céget.

    Budapesten az FSD

    A Tesla új fejezetet nyitott magyar piaci jelenlétében azzal, hogy Budapestre hozta Full Self-Driving (Supervised) önvezető rendszerét – igaz, egyelőre csak kontrollált bemutató formájában. A vállalat nem szoftverfrissítéssel lepte meg a hazai tulajdonosokat, hanem szervezett demonstrációs programmal, amelynek keretében a Tesla Center Budapest munkatársai mutatják be a technológia képességeit valós forgalmi körülmények között.

    Az eseménysorozat a hivatalos tájékoztatás szerint 2026. január 19. és március 31. között zajlik.

    A budapesti program jelentősége messze túlmutat az élményszerű tesztvezetések világán. Az FSD európai debütálása hosszú ideje várat magára, most azonban a vállalat konkrét lépéseket tesz a regionális jelenlét erősítésére, miközben párhuzamosan halad a szabályozói engedélyeztetési folyamat is.

    A főváros gyakorlatilag kirakatként szolgál egy olyan demonstrációs és engedélyezési stratégiában, amelynek célja, hogy az eddig szabályozói akadályokba ütköző FSD-technológia előtt utat nyisson az európai piacon. Ez különösen időszerű, mivel Elon Musk a héten arról beszélt:

    Mi is ez?

    A Tesla meghatározása szerint a Full Self-Driving (Supervised) egy fejlett vezetéstámogató csomag. A rendszer a vezető aktív felügyelete mellett képes

    • útvonaltervezésre,
    • kormányzásra,
    • sávváltásra,
    • parkolásra
    • és különféle manőverek végrehajtására.

    A felelősség viszont végig a vezetőnél marad, folyamatosan ébernek kell lennie, és bármikor készen kell állnia a beavatkozásra.

    Az európai szabályozási környezetben ez a megkülönböztetés alapvető fontosságú.

    Az European Transport Safety Council (ETSC) – amely kutatásokkal és szakpolitikai javaslatokkal javítja a közlekedésbiztonságot Európában – hangsúlyozta, hogy a Tesla FSD-rendszere jelenleg nincs jóváhagyva az Európai Unióban, és az ilyen, részlegesen automatizált rendszerek felügyelete körül intenzív vita zajlik a döntéshozók, a szakértők és a gyártók között.

    A Tesla következetesen használja a „Supervised” kiegészítést a megnevezésben, és magyar nyelvű kommunikációjában is hangsúlyozza, hogy „az engedélyezett funkciók aktív vezetői felügyeletet igényelnek, és nem teszik önállóvá a járművet”.

    A magyarországi program keretében az érdeklődők nem saját járművükben próbálhatják ki a rendszert, hanem előre egyeztetett időpontban, utasként vehetnek részt egy demonstrációs körúton. A vállalat „ride-along” élményként pozicionálja a lehetőséget, amelyre korlátozott számú hely áll rendelkezésre, előzetes foglalással.

    A hazai beszámolók szerint a bemutató valós budapesti forgalmi helyzetekben zajlik, nem szimulált körülmények között.

    Budapest stratégiai szempontból sem véletlen választás. A magyar főváros összetett városi környezete – gyorsan változó vezetési szituációkkal, szűk utcákkal, eltérő forgalmi kultúrával és tipikus európai sajátosságokkal – ideális tesztterepet kínál az amerikai, széles sugárutakhoz és szabályozottabb forgalomhoz szokott rendszer számára. A legelső budapesti, autós újságírói beszámolók és gyorsértékelések alapján a Tesla rendszere valóban különleges, egyelőre pozitív reakciókat lehet látni a közösségi médiában.

    Miért fontos a Teslának?

    A Tesla számára az FSD nem pusztán egy extra funkció, hanem az üzleti modell átalakításának kulcseleme. A vállalat évek óta azon dolgozik, hogy a klasszikus autógyártói szerepből egyre inkább mesterségesintelligencia- és szoftverplatform-szolgáltatóvá váljon, ahol magasabb profitmarzsok és ismétlődő, előfizetéses bevételek érhetők el.

    A szoftveres bevételek felpörgetésének igénye különösen sürgetővé vált, mivel több piacon jelentősen visszaestek a járműeladások.

    A Business Insider korábbi beszámolója szerint a Tesla pénzügyi vezetője arról tájékoztatta a befektetőket, hogy az FSD-előfizetők aránya az Egyesült Államokban mindössze nagyjából 12 százalék, miközben a szolgáltatás ára 8000 dollár egyszeri díj, illetve 99 dollár havidíj körül alakult.