Új generációval folytatja pályafutását a Hyundai egyik kompakt szabadidő-autója. A dél-koreai gyártó a 2026-os Párizsi Autószalonon mutatta be a teljesen megújult Bayont, amely látványosabb külsőt, tágasabb utasteret és korszerűbb technológiát kapott. A legfontosabb újdonságok közé tartozik, hogy 2027-ben egy teljes hibrid hajtáslánccal is bővül a kínálat.
Teljesen átalakult a Hyundai Bayon
Az új Bayon megjelenése határozottabb lett, a korábbinál hangsúlyosabb SUV-formavilággal. A megváltozott első rész, a modern világítás és az átdolgozott karosszéria egy nagyobb kategóriájú szabadidő-autó benyomását kelti.
A modell hossza 4245 milliméter, szélessége 1810 milliméter, tengelytávja pedig 2600 milliméter. Ezzel továbbra is a városban könnyen használható kompakt SUV-k közé tartozik, de a gyártó a helykínálat növelésére is figyelmet fordított.
Különösen érdekes a 440 literes csomagtartó, amely a kategóriában kifejezetten praktikus méretnek számít. A hosszabb tengelytávnak köszönhetően a hátsó utasok lábtere is bővült.
2027-ben érkezik az új hibrid Hyundai Bayon
Az új modell kezdetben 1,0 literes, turbófeltöltős benzinmotorokkal kerül piacra. A gyártó két teljesítményváltozatot jelentett be, 90 és 115 lóerővel.
A legnagyobb újdonság azonban a később érkező 1,6 literes teljes hibrid hajtáslánc lesz, amelynek várható rendszerteljesítménye 138 lóerő. A Hyundaitervei szerint ez a változat 2027-ben csatlakozik a kínálathoz.
A hibrid rendszer egyik érdekessége az adaptív regeneratív fékezés, amelynek működését a vezető a kormány mögötti kapcsolókkal is befolyásolhatja. A technológia fékezés és lassítás közben energiát nyerhet vissza, ami különösen városi közlekedésnél lehet előnyös.
A pontos fogyasztási adatok és a magyarországi műszaki kínálat egyelőre nem ismertek.
A nagyobb Hyundai-modellek kényelmét is megkapja
Az utastérben két, egyenként 12,3 hüvelykes kijelző is elérhető lesz. Az autó támogatja a vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto használatát, valamint a vezeték nélküli telefontöltést.
Felszereltségtől függően szellőztethető első ülések, fűthető hátsó ülések, panorámatető és digitális autókulcs is rendelkezésre állhat.
A biztonsági felszerelések között adaptív sebességtartó automatika, sávtartó asszisztens, holttérfigyelés és fejlett ütközésmegelőző rendszerek szerepelnek.
A sportosabb megjelenést keresők számára Bayon N Line változat is készül, különleges külső elemekkel és 18 hüvelykes keréktárcsákkal.
Jó választás lehet a magyar családoknak?
Az új Bayon egyik legérdekesebb tulajdonsága, hogy viszonylag kompakt külső méretei ellenére 440 literes csomagteret kínál. Ez különösen azoknak lehet fontos, akik városi használatra keresnek könnyen parkolható autót, de hétvégi utazásokhoz vagy nagybevásárláshoz is megfelelő csomagtartóra van szükségük.
A 2027-re tervezett teljes hibrid változat további előnyt jelenthet azoknak, akik nem szeretnének külön töltőberendezést használni. Egy öntöltő hibrid rendszer ugyanis külső töltés nélkül is képes hasznosítani a lassításkor visszanyert energiát.
Fontos azonban, hogy a tényleges fogyasztási előny a használati körülményektől függ. Autópályán, tartósan nagyobb sebességnél más eredményre lehet számítani, mint sűrű városi forgalomban.
Mikor érkezik Magyarországra az új Hyundai Bayon?
Az új generáció európai bemutatója már megtörtént, a hibrid változat pedig a gyártó tervei szerint 2027-ben érkezik.
A magyarországi bevezetés pontos időpontjáról és az új modell hazai árairól egyelőre nincs megerősített információ.
Az új Bayon így elsősorban azok számára lehet érdekes, akik a következő időszakban terveznek kompakt SUV-t vásárolni, és kíváncsiak arra, milyen újdonságokat hoz a Hyundai következő generációja.
Szeptember 30-án érkezik a dízeltámogatás első részlete: ezt érdemes tudni a kifizetésről
Visszatérnek a hajnali fagyok: mutatjuk, mikor jöhet a mínusz 3 fok
Napi horoszkóp szeptember 20.: ma nem minden alakul a tervek szerint – és ez jó is lehet
Így alakul kedden a benzin ára: mutatjuk, mennyiért tankolhatunk
Írta: Kiss Ferenc – Impresszum – Rólunk