A BMW tovább bővíti a Neue Klasse elektromos modellcsaládját, és bemutatta az új iX4-et. A kupés tetővonalú elektromos SUV a már ismert iX3 technikájára épül, de sportosabb karosszériát kapott. A kínálat csúcsára később érkező iX4 M60 xDrive 612 lóerős teljesítményével már nem egyszerűen egy kényelmes elektromos családi autó lesz.
Az új modell érdekessége, hogy a BMWnem kizárólag a teljesítményre koncentrált. Az iX4-nél a hatótáv, a töltési sebesség és a mindennapi használhatóság is fontos szerepet kapott. A gyártó a különböző változatoktól függően akár 828 kilométeres hatótávot ígér, míg a később érkező M60 xDrive esetében legfeljebb 777 kilométeres értékkel lehet számolni.
A legerősebb változat 612 lóerős
Az iX4 kínálatának egyik legérdekesebb tagja az M60 xDrive lesz. A kétmotoros, összkerékhajtású elektromos hajtás 450 kW, vagyis 612 lóerő teljesítményre képes. A gyorsulás is ennek megfelelő: a csúcsmodell a 0–100 km/órás sprintet nagyjából négy másodperc alatt teljesítheti.
A vásárlóknak azonban nem kell feltétlenül a legerősebb változatot választaniuk. Az iX4 40 xDrive 374 lóerővel, míg az iX4 50 xDrive körülbelül 469 lóerővel kerül piacra. Ez utóbbi már önmagában is komoly teljesítményt kínál, miközben a nagyobb akkumulátorral akár 828 kilométeres hatótáv is elérhető lehet.
Nagy akkumulátor és villámgyors töltés
Az új BMW egyik legfontosabb technikai újdonsága a Neue Klasse következő generációs akkumulátortechnikája. A nagyobb akkumulátor használható kapacitása 108,7 kWh, és akár 400 kW teljesítménnyel is tölthető egy megfelelő DC-töltőn. A kisebb akkumulátor 82,6 kWh-s, és legfeljebb 300 kW-os töltést támogat.
Az 800 voltos elektromos rendszernek köszönhetően nemcsak nagy töltési teljesítményre képes az autó, hanem rövidebb töltési időre is. Ez hosszabb utaknál lehet igazán fontos, hiszen egy nagy teljesítményű töltőnél már néhány perc alatt is jelentős hatótáv nyerhető vissza. A BMW új akkumulátortechnikája ezért nem egyszerűen nagyobb kapacitást, hanem gyorsabb használhatóságot is jelent.
Nem csak látványautó: két tonnát is vontathat
A kupés SUV-forma ellenére az iX4 használhatóságára is figyeltek. A csomagtartó 490 literes, a hátsó ülések ledöntésével pedig akár 1600 literes rakodótér alakítható ki. Az első csomagtér további 58 liternyi helyet kínál, ami jól jöhet a töltőkábelek vagy kisebb csomagok elhelyezésére.
Az autó vontatásban sem marad el a hagyományos SUV-któl: a maximális fékezett vontatható tömeg 2000 kilogramm. Ez azért érdekes, mert az elektromos autóknál a vontathatóság és a nagyobb terhelés hatótávra gyakorolt hatása sok vásárlónál fontos szempont. Az iX4 így nem kizárólag városi vagy autópályás közlekedésre készül.
Teljesen új belső tér érkezik
Az iX4 utasterében a BMW új Panoramic iDrive rendszere kapja a főszerepet. A központi kijelző 17,9 colos, mellette pedig a vezető előtt a szélvédő alsó részén jelennek meg a legfontosabb információk. A rendszerhez head-up display is társulhat, így a vezetőnek kevesebbszer kell levennie a szemét az útról.
A Neue Klasse belső tere látványosan eltér a korábbi BMW-k világától. A hagyományos kapcsolók helyett egyre több funkció kerül digitális felületre, miközben a BMW a vezetési élményt továbbra is központi elemként kezeli. Ez az iX4 esetében különösen érdekes, mert a sportos külsőhöz egy teljesen új, digitális utastér társul.
Az iX4 az iX3 sportosabb testvére
A két modell műszaki alapjai szorosan kapcsolódnak egymáshoz, a legnagyobb különbséget a karosszéria jelenti. Az iX4 meredekebb helyett erősen lejtő tetővonala látványosabb megjelenést ad, ugyanakkor valamennyit feláldoz a hagyományos SUV-forma praktikusságából. A BMW ezzel azoknak kínál alternatívát, akik elektromos SUV-t szeretnének, de fontos számukra a sportosabb megjelenés.
A forma ráadásul nemcsak dizájnelem. A kedvezőbb aerodinamikának szerepe van a fogyasztásban és ezáltal a hatótávban is. Az iX4 légellenállási együtthatója a friss adatok szerint körülbelül 0,23, ami hozzájárulhat ahhoz, hogy a nagy akkumulátoros változatok hosszú hatótávot kínáljanak.
Mikor érkezik az új BMW?
Az új iX4 európai piaci megjelenése 2027 tavaszára várható. A kínálat fokozatosan épül fel, így nem minden változat egyszerre kerül piacra. A nagy teljesítményű M60 xDrive később csatlakozik a kínálathoz.
Az új BMW egy olyan időszakban érkezik, amikor az elektromos SUV-k között egyre nagyobb a verseny. Az iX4 olyan modellekkel kerülhet egy ligába, mint az Audi Q6 Sportback e-tron vagy a Porsche Macan Electric. A BMW számára ezért nemcsak az lesz a kérdés, hogy mire képes a 612 lóerős változat, hanem az is, hogy a nagy hatótávot, a gyors töltést és a prémium felszereltséget milyen áron kínálja majd.
Az iX4 egyik legérdekesebb tulajdonsága éppen ez lehet: miközben az M60 változat teljesítménye már sportautókat idéz, az autó továbbra is használható SUV marad. Nagy akkumulátort, hosszú hatótávot, jelentős csomagteret és kéttonnás vontathatóságot kínál, így nem pusztán egy látványos elektromos modellként próbál helyet találni magának.
Mindenki drágulást várt, mégsem nőtt ma a benzin és a gázolaj ára
Digitális Lépéselőny pályázat: akár 20 laptopot is kaphatnak az iskolák
Varga Mihály aláírta: új szabály jön a jelzáloghiteleknél
Magyar Péter megszólalt a gyermekvédelemről – fontos részleteket jelentettek be
Írta: Kiss Ferenc – Impresszum – Rólunk