Újabb autómárkával találkozhatunk jövőre a magyar kereskedésekben. Az iCAUR neve egyelőre nem sokaknak mond bármit, pedig a kínai Chery csoporthoz tartozó gyártó egészen különleges autókkal készül az európai piacra. Az egyik ilyen a V27, egy közel ötméteres SUV, amely első ránézésre inkább egy hagyományos terepjáróra hasonlít, mint a mostanában megszokott városi szabadidő-autókra.
A magyarországi forgalmazásról október 20-án érkezett bejelentés. A márkát a Grand Automotive East hozza be Magyarországra, ugyanaz a vállalat, amely a Chery hazai bevezetésében is részt vett. Az első iCAUR modellek értékesítését 2027 elejére tervezik, a pontos kínálatot és az árakat azonban még nem közölték.
Benzinmotorja van, mégis villanymotorok hajtják
A V27 legérdekesebb része a hajtáslánc. Az autóban benzinmotor is dolgozik, de nem úgy, mint egy hagyományos hibridben. A kerekeket villanymotorok mozgatják, a benzines egység pedig áramot termel, amikor erre szükség van.
A V27 akkumulátorát konnektorról vagy töltőállomásról is fel lehet tölteni. Ha van benne elég áram, a rövidebb utakat a benzinmotor beindítása nélkül is megtehetjük. Amikor viszont fogyni kezd az energia, a benzines egység áramot termel, így nem kell rögtön töltőt keresni.
Az összkerékhajtású változat közel 450 lóerős, ami egy ekkora autónál már komoly teljesítmény. A gyártó szerint a V27 egy feltöltéssel és egy tank benzinnel akár 1000 kilométert is megtehet. Ez persze nem azt jelenti, hogy ennyit tud tisztán elektromosan, a benzines hatótávnövelő munkája is benne van a számításban.
Hogy a mindennapokban mennyi benzint fogyaszt majd, az nagyban függ a használattól. Aki otthon rendszeresen tölti, és főleg városban jár vele, jóval kevesebbszer szorulhat tankolásra. Hosszabb autópályás utakon viszont már többet dolgozhat a benzinmotor, ezért a gyári hatótávot érdemes inkább tájékoztató adatként kezelni.
Mennyiért lehet majd megvenni?
Magyar árat még nem jelentettek be, de a környező piacokról már vannak támpontok. Romániában a V27 alapváltozatát 45 900 eurós bevezető áron kínálják, ami átszámítva körülbelül 16,7 millió forint. Az összkerékhajtású csúcsváltozat ott közel 18 millió forintnak megfelelő összegbe kerül, Görögországban viszont ennél magasabb árral jelent meg.
Ezekből még nem lehet biztosan megmondani, mennyit kérnek majd érte Magyarországon. A hazai felszereltség, az adók és az importőr árképzése is befolyásolhatja a végső összeget.
Az iCAUR V27 elsősorban azoknak lehet érdekes újdonság, akik nagy, karakteres megjelenésű SUV-t keresnek, de nyitottak a villanymotoros hajtásra is. Azt, hogy a modellből pontosan melyik változatok érkeznek Magyarországra, a következő hazai bejelentésből tudhatjuk meg.
Ezeket a virágokat érdemes a temetőbe vinni mindenszentekkor
Nagy a baj Hegyeshalomnál, nem járnak a vonatok Bécs felé
Emelkedett a benzin ára: ennyibe kerül most egy tankolás
Ma van az Idősek Világnapja: ezt érdemes tudni róla
Írta: Kiss Ferenc – Impresszum – Rólunk