Megérkezett az új Mercedes GLA: akár 657 kilométeres hatótávval és teljesen új külsővel

A Mercedes-Benz hivatalosan is bemutatta a teljesen megújult GLA modellt, amely az új CLA és GLB nyomdokain halad. A kompakt szabadidő-autó nemcsak modernebb külsőt kapott, hanem minden eddiginél fejlettebb elektromos hajtásrendszerrel és nagyobb utastérrel érkezik. A kínálat induláskor kizárólag tisztán elektromos változatokból áll, a hibrid kivitelek később csatlakoznak.

E-Cars, elektromos autós hírek

Ismerős forma, modernebb megjelenés

Az új GLA megőrizte elődjének jellegzetes arányait, ugyanakkor letisztultabb és aerodinamikusabb külsőt kapott. A Mercedes ezúttal nem az összefüggő első fényszórókat alkalmazta, hanem a C-osztályról ismert, nagy méretű hűtőmaszkot választotta, amelyet természetesen a márka új, világító dizájnelemei egészítenek ki.

A karosszéria minden fontos méretében nőtt:

Méret	Előző GLA	Új GLA
Hossz	4,44 m	4,57 m
Tengelytáv	2,73 m	2,79 m
Szélesség	1,83 m	1,87 m
Magasság	kb. 1,60 m	kb. 1,60 m

A nagyobb méreteknek köszönhetően az utastér is tágasabb lett: a hátsó utasok több láb- és fejtérrel számolhatnak, miközben a csomagtartó is jelentősen bővült.

Tágasabb utastér és nagyobb csomagtartó

Az új GLA praktikum terén is előrelépett. A csomagtér kapacitása 410 literre nőtt, ami 70 literes bővülést jelent az elődhöz képest.

Az elektromos változatok ráadásul az első csomagtér (frunk) előnyeit is kínálják, ahol további 107 literes tárolóhely áll rendelkezésre például a töltőkábelek számára.

Modern digitális utastér

A Mercedes a legújabb infotainment rendszert építette be az új GLA-ba. Az alapfelszereltség része a teljes digitális műszeregység és a központi érintőkijelző, míg felárért egy 14 colos utasoldali kijelző is rendelhető.

A felszereltségi listán több prémium extra is szerepel:

kapcsolható panoráma üvegtető,
16 hangszórós Burmester hangrendszer,
fejlett vezetéstámogató rendszerek,
új generációs MBUX multimédiás rendszer.

Három elektromos változattal indul

A Mercedes kizárólag 800 voltos elektromos architektúrát alkalmaz az új GLA esetében, amely gyorsabb töltést és jobb hatékonyságot kínál.

Mercedes GLA 200

A belépőmodell egy 224 lóerős villanymotort kapott, amely a hátsó kerekeket hajtja.

Főbb adatok:

58 kWh LFP akkumulátor
394–447 km WLTP hatótáv
0–100 km/h: 8,1 másodperc
végsebesség: 210 km/h
akár 200 kW-os DC gyorstöltés
10–80% töltés körülbelül 20 perc alatt

Mercedes GLA 250+

A középső változat már 272 lóerős teljesítményt kínál.

Főbb jellemzők:

85 kWh NMC akkumulátor
577–657 km WLTP hatótáv
320 kW-os villámtöltés
akár 270 kilométernyi hatótáv 10 perc töltéssel
0–100 km/h: 7,3 másodperc

A legerősebb a GLA 350 4Matic

A csúcsváltozat két villanymotorral és összkerékhajtással érkezik.

Adatok:

354 lóerő
5,4 másodperces gyorsulás 100 km/h-ra
555–643 km WLTP hatótáv
végsebesség: 210 km/h

A Mercedes azt is jelezte, hogy 2027-ben egy újabb elektromos kivitel is érkezik, amely 71 kWh-s akkumulátort kap.

Hibrid változatok is készülnek

Az elektromos modellek után várhatóan 2027-ben jelennek meg a hibrid GLA-k is. A részleteket egyelőre nem ismertették, de várhatóan ugyanazt az új generációs integrált hibrid rendszert használják majd, amelyet a Mercedes több új modelljében is alkalmaz.

Már az árak is ismertek

Németországban az új Mercedes GLA indulóára:

GLA 200: 48 600 eurótól
GLA 350 4Matic: 58 100 eurótól

A magyarországi árakat a Mercedes később teszi közzé.

Összegzés

Az új Mercedes GLA jelentős fejlődést hoz elődjéhez képest. Nagyobb méretei kényelmesebb utasteret biztosítanak, az akár 657 kilométeres WLTP-hatótáv, a 320 kW-os gyorstöltés, valamint a modern digitális technológia a prémium kompakt SUV-k élvonalába emelheti az új modellt. Azok számára pedig, akik még nem szeretnének teljesen elektromos autóra váltani, a Mercedes már a hibrid változatok érkezését is megerősítette.

Ajánlott cikkeink: